5 tis.+
Stahování
Všichni (E)
info
Informace o aplikaci
Aplikace iVSP umožňuje uživatelům řídit lodě vybavené pohonnými systémy Voith, zejména Voith Schneider Propeller (VSP). Jedná se o skutečné lodě různých typů: vodní tahače Voith (remorkéry), dvoustranné trajekty, pobřežní plavidla a jachty.
iVSP také poskytuje hlubší vhled do mechaniky a hydrodynamiky vrtule Voith Schneider (VSP) a jejích jedinečných sil vrtule.
VSP umožňuje nejrychlejší generování tahu ve všech směrech – plynule a přesně. VSP kombinují pohon, řízení a stabilizaci náklonu v jedné jednotce, což eliminuje potřebu kormidel. Síly tahu a řízení lze generovat v libovolném směru od nuly do maxima. Voith Schneider Propeller generuje tah pomocí profilovaných lopatek, které vyčnívají ze dna lodi a otáčejí se kolem svislé osy. Lopatky jsou namontovány v plášti rotoru, který je v jedné rovině se dnem lodi. Rotační pohyb listů kolem společné svislé osy je superponován lokálním kmitavým pohybem jednotlivých listů vrtule kolem vlastní osy. Tento oscilační pohyb je generován kinematickým mechanismem (kinematikou).
Vrtule Voith Schneider je založena na myšlence rakouského vynálezce Ernsta Schneidera a její účinnost byla poprvé úspěšně prokázána v modelových testech v roce 1926.
Vývojový potenciál VSP není zdaleka vyčerpán a inženýři Voith neustále pracují na dalším zlepšování jeho účinnosti. Kromě toho společnost neustále vyvíjí nové aplikace pro různé typy lodí pro tento unikátní pohonný systém.
Návrhy na aplikaci a další vylepšení VSP jsou vždy vítány. Příslušné kontaktní údaje pro Voith naleznete v hlavní nabídce iVSP.
iVSP také poskytuje hlubší vhled do mechaniky a hydrodynamiky vrtule Voith Schneider (VSP) a jejích jedinečných sil vrtule.
VSP umožňuje nejrychlejší generování tahu ve všech směrech – plynule a přesně. VSP kombinují pohon, řízení a stabilizaci náklonu v jedné jednotce, což eliminuje potřebu kormidel. Síly tahu a řízení lze generovat v libovolném směru od nuly do maxima. Voith Schneider Propeller generuje tah pomocí profilovaných lopatek, které vyčnívají ze dna lodi a otáčejí se kolem svislé osy. Lopatky jsou namontovány v plášti rotoru, který je v jedné rovině se dnem lodi. Rotační pohyb listů kolem společné svislé osy je superponován lokálním kmitavým pohybem jednotlivých listů vrtule kolem vlastní osy. Tento oscilační pohyb je generován kinematickým mechanismem (kinematikou).
Vrtule Voith Schneider je založena na myšlence rakouského vynálezce Ernsta Schneidera a její účinnost byla poprvé úspěšně prokázána v modelových testech v roce 1926.
Vývojový potenciál VSP není zdaleka vyčerpán a inženýři Voith neustále pracují na dalším zlepšování jeho účinnosti. Kromě toho společnost neustále vyvíjí nové aplikace pro různé typy lodí pro tento unikátní pohonný systém.
Návrhy na aplikaci a další vylepšení VSP jsou vždy vítány. Příslušné kontaktní údaje pro Voith naleznete v hlavní nabídce iVSP.
Datum aktualizace
Bezpečnost začíná pochopením toho, jak vývojáři shromažďují a sdílejí vaše data. Postupy ochrany soukromí a zabezpečení dat se mohou lišit podle způsobu používání, oblasti a věku. Tyto informace poskytl vývojář a může je průběžně aktualizovat.
S třetími stranami nejsou sdílena žádná data
Další informace o tom, jak vývojáři deklarují sdílení
Aplikace neshromažďuje žádná data
Další informace o tom, jak vývojáři deklarují shromažďování
Podpora aplikace
O vývojáři
J.M. Voith SE & Co. KG
voith.swd@gmail.com
St.-Pöltener-Str. 43
89522 Heidenheim an der Brenz
Germany
+49 1573 7177723
