NĆ”moÅnĆ inženýrstvĆ zahrnuje konstrukci ÄlunÅÆ, lodĆ, ropných ploÅ”in a jakýchkoli jiných nĆ”moÅnĆch plavidel nebo konstrukcĆ, stejnÄ jako oceĆ”nografickĆ© inženýrstvĆ.
KonkrĆ©tnÄ je nĆ”moÅnĆ inženýrstvĆ disciplĆnou aplikace inženýrských vÄd, vÄetnÄ strojnĆho inženýrstvĆ, elektrotechniky, elektronickĆ©ho inženýrstvĆ a informatiky, na vývoj, konstrukci, provoz a Ćŗdržbu pohonných a palubnĆch systĆ©mÅÆ plavidel a oceĆ”nografických technologiĆ. Zahrnuje mimo jinĆ© energetickĆ© a pohonnĆ© zĆ”vody, stroje, potrubnĆ, automatizaÄnĆ a ÅĆdicĆ systĆ©my pro nĆ”moÅnĆ vozidla jakĆ©hokoli druhu, jako jsou povrchovĆ© lodÄ a ponorky.
NĆ”moÅnĆ nĆ”stroje a logickĆ© hry jsou nedĆ”vným pÅĆrÅÆstkem do tĆ©to aplikace.
(ProbranƔ tƩmata)
-Co je nĆ”moÅnĆ inženýrstvĆ?.
-Jak jsou generƔtory synchronizovƔny na lodi?.
-OdstÅedivĆ© ÄistiÄky oleje - Postupy spouÅ”tÄnĆ a vypĆnĆ”nĆ.
-Co je punkÄnĆ ventil v motoru?.
- VynĆ”lezce parnĆ turbĆny: Charles Parsons.
-Chyba spouÅ”tÄnĆ kotle ā odstraÅovĆ”nĆ zĆ”vad.
-MontÔž kotlÅÆ: Ćplný seznam.
-Jak fungujà turbodmychadla dieselových motorů.
-RozdĆl mezi pojistným ventilem a pojistným ventilem.
- BezpeÄnostnĆ zaÅĆzenĆ motoru.
-NĆ”moÅnĆ kompresory: Provoz, Ćŗdržba a odstraÅovĆ”nĆ problĆ©mÅÆ.
-Různé fÔze spalovÔnà v dieselovém motoru.
-ProvoznĆ výhody tÅĆpalivovĆ©ho naftovĆ©ho elektrickĆ©ho pohonu (TFDE) oproti pohonu naftovým motorem.
-MAN B&W G- Motory - Zelené motory typu G s ultra dlouhým zdvihem.
-MAN B&W -- Specifikace.
Specifikace SULZER.
-NĆ”moÅnĆ motory Wartsila v/s MAN.
- Motor s kulovým pĆstem - Vysoce ĆŗÄinný výkon.
-Volný pĆstový motor v detailu.
- Dieselový motor a jeho vývoj.
-Opravy vysokorychlostnĆch motorÅÆ.
-Jak se provĆ”dĆ oprava lodnĆho motoru na palubÄ lodi?.
-Jak zjistit, zda je pĆst v hornĆ Ćŗvrati?.
- SchĆ©ma složenĆ hoÅlavosti, konverznĆ faktor chemických výparÅÆ.
-Nakreslete schĆ©ma, nĆ”moÅnĆ dvoutaktnĆ hlavnĆ motor.
-UzemnÄnĆ po vypnutĆ hlavnĆho motoru.
-HybridnĆ turbodmychadlo pro lodnĆ motory: Inovace nĆ”moÅnĆ technologie.
-4 zpÅÆsoby mÄÅenĆ vÅÆle hlavnĆho ložiska dvoudobĆ©ho lodnĆho motoru.
-NejvÄtŔà dieselový motor na svÄtÄ!.
-Co je to 4ventilový motor?.
-DvoupalivovƩ motory.
- Princip Äinnosti motoru dvoupalivových (DF) motorÅÆ.
-Wärtsilä 32GD hlavnà technické údaje.
- Fakta o Titaniku.
-Rolls-Royce dodĆ” svÄtovÄ prvnĆ plynový energetický systĆ©m pro remorkĆ©ry.
-M250 turbohÅĆdel- VRTULNĆKOVĆ MOTOR.
ā ParaÅ”utistickĆ© moÅskĆ© kotvy ā NovĆ” nĆ”moÅnĆ technologie doufĆ” v zĆ”chranu životÅÆ na moÅi.
-OOP proti pirĆ”tÅÆm ā 7 skvÄlých nĆ”strojÅÆ, jak se brĆ”nit ĆŗtokÅÆm na moÅi.
-ÄistĆ” a efektivnĆ doprava od CAT: Nový lodnĆ motor spaluje LNG i naftu.
-10 úžasných faktÅÆ o vikingských lodĆch a lodĆch.
-Seznam prĆ”v žen nĆ”moÅnĆkÅÆ.
-Jak koupit motor z druhƩ ruky?.
-Jak se takovĆ” obrovskĆ” loÄ může pohybovat.
-13 nejlepÅ”Ćch vÄcĆ, kterĆ© by mÄl mladý inženýr udÄlat co nejdÅĆve, když je na lodi nový.
-Hyundai Heavy vyvĆjĆ mini svaÅovacĆ robot pro stavbu lodĆ.
-NigĆ©rijec pÅežije dva dny na moÅi, v podmoÅskĆ© vzduchovĆ© kapse.
-LNG Bunker Barge pro velkƩ objemy.
-ĆžasnĆ© dĆ”lkovĆ© ovlĆ”dĆ”nĆ kontejnerovĆ©ho jeÅĆ”bu od ABB.
-ŽÔdnĆ© dalŔà svÄtlice na zĆ”chranných Älunech - Výrobce laserových zaÅĆzenĆ doufĆ”, že jeho produkty nahradĆ svÄtlice.
-O kolik vÄtŔà mohou být kontejnerovĆ© lodÄ?
-VidÄli jste nÄkdy pamĆ”tnĆk nĆ”moÅnĆch inženýrÅÆ?-HrdinovĆ© strojovny "Titanic".
-OdstraÅovĆ”nĆ problĆ©mÅÆ s odstÅedivými Äerpadly.
-Jak extrahovat zlomené Ŕrouby?.
-Jak se vyhnout otravÄ jĆdlem na lodĆch.
-MV Solitaire of All Seas je nejvÄtŔà potrubĆ na svÄtÄ..
-LidĆ© na lodi a co dÄlajĆ?.
-ProÄ pracovat na moÅi?
-PROÄ SE LOÄ JMENUJE ONA?.
-Ćspora energie na chemických cisternĆ”ch.
Datum aktualizace
6. 4. 2025