** Ikke en kort-app - Kun luftfart. **
** FAA-materialer i USA og mere. **
** Ingen support i anmeldelser. **
** Brug vores venlige, hjælpsomme supportforum. **
24/7 på: https://groups.google.com/forum/#!forum/apps4av-forum
** BEMÆRK: Avare kan ikke fungere fuldt ud, før du tænder Både
af Avares anmodede tilladelser (placering og opbevaring).
Avare (udtales "ah vAir" - ligesom "opmærksom" med en "v") er en gratis flyttekort Aviation GPS & EFB-app.
* Bemærk: Internetadgang er kun påkrævet for installation af den gratis app, luftfartsdatabasen og mindst 1 af de gratis diagrammer; og for eventuelle opdateringer. Vi anbefaler, at du slukker for Play Store AUTOMATISK OPDATERING til Avare, manuelt opdaterer den og alle downloads, og derefter flyver i flytilstand for at spare på batteriet.
Avare tilbyder offline bevægelseskort på alle FAA-diagrammer (VFR Sectional, IFR lo / hi enroute, Approach Plate, WAC & TAC); plus A / FD-oplysninger, lufthavnsdiagrammer m / GPS-taxa og terminalprocedurer. Også: GPS-status, Terrain / Elevation Maps, 50 nærmeste lufthavne, hindringer og mere. Nogle FAA-diagrammer dækker Puerto Rico plus dele af Canada, Mexico og Caribien. Alt dette er helt gratis uden annoncer.
* Bemærk: Som alle apps til bærbare enheder er Avare ikke FAA-certificeret til primær navigation, men kan bruges som beskrevet i FAA-dokumenter. Se vores MEDDELELSE nedenfor og ofte stillede spørgsmål på vores websted for links til FAA-dokumenter.
Fordele ved:
• Lavet af & til piloter
• Let at lære og bruge
• Hurtig og lydhør
• Alle gratis FAA-materialer og mere
• Kører på de fleste Android-enheder
• Ingen annoncer eller invasive tilladelser
Flere funktioner:
• Indtast enhver adresse eller koordinater.
• NOTAMS, METAR, TAF og Winds (Internet-hentning eller ADSB).
• ADSB TIS-B-trafik (UAT / 1090), PIREP (gratis AddOn-apps).
• Grafiske & tekst-TFR'er (Internet-hentning eller ADSB).
• Canada topo plus terrænkort for det meste af verden.
• Eksterne GPS-, autopilot- og flitesim-indstillinger.
• Hindringer: Enhver over 500 'AGL inden for 200' fra GPS-højden.
• Frekvenser, landingsbaner, tilgængelighed af brændstof og alle A / FD-oplysninger.
• 13000 + GeoReferenced tilkørselsplader og taxa diagrammer.
• Landscape / Portrait, North Up / Track Up (NU / TU) display.
• Tegn noter på skærmen eller Panér frit på diagrammer (Draw / Pan).
• Lang-tryk på to punkter for den omtrentlige afstand.
• Placeringsikon Center, eller spor fra din egen placering.
• GPS-kompasretning, bæring og afstand til og FRA et hvilket som helst punkt på kortet ved at trykke langt på en finger på det punkt. Fantastisk til dine ATC- og CTAF-radioopkald.
Avare-installationen begynder med den lille app, og henter derefter en luftfartsdatabase og mindst et diagram. Du kan selvfølgelig vælge yderligere diagrammer og materialer, som Avare kan hente gratis når som helst.
Bemærk: FAA ændrer lejlighedsvist deres diagrammer, så forældede diagrammer forkert kan vise din placering i Avare, så sørg for at opdatere de diagrammer, du måtte bruge under flyvningen! Hver gang du planlægger at opdatere et diagram, skal du først sikre dig, at du har den nyeste version af Avare og dens database.
Efter installation af Avare skal du bruge hjælpefunktionen til at begynde. Nye funktioner tilføjes meget hurtigt som svar på brugerfeedback og afspejles muligvis ikke på denne beskrivelse-side. Du inviteres til at kontakte os direkte via vores apps4av google group forum for at dele dine spørgsmål, feedback og funktionsanmodninger.
Start note: For at få adgang til Hjælp i Avare-appen skal du på kortskærmen trykke på den runde Menu-knap og derefter den rektangulære Hjælp-knap nederst til venstre.
BEMÆRK: Denne software leveres "som den er", og enhver udtrykkelig eller underforstået garanti, herunder, men ikke begrænset til, underforståede garantier for salgbarhed og egnethed til et bestemt formål fraskrives. Under ingen omstændigheder skal indehaveren af ophavsretten eller bidragydere være ansvarlig for direkte, indirekte, tilfældige, specielle, eksemplariske eller følgeskader (herunder, men ikke begrænset til tab af brug eller data) dog forårsaget og for enhver teori om ansvar, hvad enten det drejer sig om kontrakt, strengt ansvar eller erstatning (herunder uagtsomhed eller på anden måde), der opstår på nogen måde ud af brugen af denne software, selvom han får besked om muligheden for en sådan skade.