Marine ship's slip
50+
Downloads
Alle
info
Om denne app
Marineskibs slip
Et simpelt program, som hjælper dig med at beregne skibets slip.
Brugeren Indsæt propellens stigning i meter M/E-omdrejningen på vagt (som pr. eksempel i 24 timer) skibets miles (skibets afstand).
Outputtet er afstanden mellem hovedmotoren (motor miles) og fartøjets slip.
Skibsslip er forskellen mellem motorens hastighed og skibets faktiske observerede hastighed.
Forskellen mellem den teoretiske og den faktiske distance tilbagelagt af propellen i hver rotation og derfor forskellen mellem den teoretiske og den faktiske hastighed kaldes slip.
Når brugeren tilføjer passeringstiden (middag til middag som et eksempel er 24, hvis vi har en times fremrykning er 23, hvis vi har en time retard er 25) er outputtet motorhastigheden skibets fart og Hovedmotorens omdrejning pr. minut [rpm].
Det er indlysende, at i hver rotation af propellen er afstanden, båden tilbagelægger, mindre end den, propellens nominelle stigning definerer.
Propellerslip er påvirket:
af faktorer relateret til motoren, båden og bådens opstilling: skrogets type og dets tilstand, bådens vægt og aerodynamiske design, udformningen af motorens nederste enhed, motorens monteringshøjde, belastningerne samt udformningen af selve propellen.
Propeller med stor diameter har mindre slip, ligesom propeller med stor mængde kop, hvilket forbedrer deres greb på vandet og derfor reduceres slip.
af eksterne faktorer som havtilstand, havstrømme eller vindens intensitet.
ANSVARSFRASKRIVELSE
Denne applikation, du bruger med dit eget ansvar og viden, alle råd, kommentarer eller rettelser er altid velkomne. Tak skal du have!
Et simpelt program, som hjælper dig med at beregne skibets slip.
Brugeren Indsæt propellens stigning i meter M/E-omdrejningen på vagt (som pr. eksempel i 24 timer) skibets miles (skibets afstand).
Outputtet er afstanden mellem hovedmotoren (motor miles) og fartøjets slip.
Skibsslip er forskellen mellem motorens hastighed og skibets faktiske observerede hastighed.
Forskellen mellem den teoretiske og den faktiske distance tilbagelagt af propellen i hver rotation og derfor forskellen mellem den teoretiske og den faktiske hastighed kaldes slip.
Når brugeren tilføjer passeringstiden (middag til middag som et eksempel er 24, hvis vi har en times fremrykning er 23, hvis vi har en time retard er 25) er outputtet motorhastigheden skibets fart og Hovedmotorens omdrejning pr. minut [rpm].
Det er indlysende, at i hver rotation af propellen er afstanden, båden tilbagelægger, mindre end den, propellens nominelle stigning definerer.
Propellerslip er påvirket:
af faktorer relateret til motoren, båden og bådens opstilling: skrogets type og dets tilstand, bådens vægt og aerodynamiske design, udformningen af motorens nederste enhed, motorens monteringshøjde, belastningerne samt udformningen af selve propellen.
Propeller med stor diameter har mindre slip, ligesom propeller med stor mængde kop, hvilket forbedrer deres greb på vandet og derfor reduceres slip.
af eksterne faktorer som havtilstand, havstrømme eller vindens intensitet.
ANSVARSFRASKRIVELSE
Denne applikation, du bruger med dit eget ansvar og viden, alle råd, kommentarer eller rettelser er altid velkomne. Tak skal du have!
Opdateret
For at du kan beskytte dine data, er det vigtigt at sætte sig ind i, hvordan udviklere indsamler og deler disse data. Databeskyttelses- og sikkerhedsprocedurer kan variere afhængigt af din brug, din region og din alder. Udvikleren har leveret disse oplysninger og kan løbende opdatere dem.
Der deles ikke data med tredjeparter
Få flere oplysninger om, hvordan udviklere angiver, at de deler data
Der blev ikke indsamlet data
Få flere oplysninger om, hvordan udviklere angiver, at de indsamler data
Nyheder
Inserted new buttons for saving/rectrieve/clear the values
Support til app
phone
Telefonnummer
+306942425422
