(Der er en anden version af den tilgængelige ved årlig tilmelding)
Mobilapp "RallyPacenotes" (www.rallypacenotesapp.com) er designet til at være den bedste hjælp til rallydrivere (sektion "Driver") og rally codrivers ("Co-driver" sektion).
Ansøgningen blev oprettet af Miguel E. Susunaga Valencia (migSVapps.com), fra den oprindelige ide om Raúl Belategui og med sportsrådene fra David Nafría. Dens effektivitet og brugervenlighed er blevet kontrasteret i pacenotkurserne TheRallyDriver.com for drivere.
"Driver" sektion:
"Driver" -afsnittet er designet til at hjælpe rallydrivere i den vanskelige opgave at lave specielle stadier pacenoter. Appen tillader hold at skrive ned intensiteten af hvert hjørne ved hjælp af rattens vinkelrotation. Nummereringen af hvert hjørne, "8", "3+", "120" eller enhver anden information, som hver pilot bruger i sit pacenotesystem, er fuldt konfigurerbar, såvel som striben af grader, hvori den skal vise informationen.
Ansøgningen er designet til at blive brugt i den første "recce" -kørsel, som udføres ved lav hastighed af denne grund, og fordi en høj hastighed kan påvirke sensormåling, vises hjørne nummereringen kun, når hastigheden er mindre end 80 km / h.
Ud over intensiteten hjælper applikationen os også med at beregne afstande mellem hjørner ved hjælp af GPS-signal. Føreren har op til 3 forskellige ture. En "delvis", en anden "total" og endda en tredje specielt designet til at måle hjørnes længder.
Det viser os også køretøjets aktuelle hastighed. Noget der er særligt nyttigt i disse recces, hvor hastigheden er begrænset og styret af organisationen. Føreren kan indstille til hvilken hastighed han ønsker at modtage en advarsel for ikke at overskride grænsen. To forskellige hastigheder kan indstilles med deres respektive advarsler.
"Codriver" sektion:
Afsnittet "Codriver" er opdelt i 3 skærmbilleder. De første tilbyder codrivers de nødvendige værktøjer til at lette styringen af tider og afstande mellem tidskontroller. Det giver mulighed for at beregne tidspunktet for indtastningen i følgende tidskontrol, det viser den reelle tid, den resterende tid til næste gang kontrol og 3 ture (regressiv, delvis og total), der beregner afstande ved hjælp af GPS. Det viser også køretøjets aktuelle hastighed (opnået ved GPS), hvilket vil være til stor hjælp, især de biler, der ikke har et speedometer, der ikke overstiger hastighedsgrænserne i vejafsnittene.
Den anden skærm hjælper os i de specielle faser. Det har et kronometer med forskellige startmuligheder. Giver mulighed for at gemme og sammenligne opdelinger mellem de forskellige kørsler i samme specialfase. Og det har også en total tur og en regressiv.
En tredje skærm hjælper os med at beregne en prognose for brændstofforbruget indtil næste tankning, idet der skelnes mellem kilometer og forbrug af vejafsnit og særlige trin.