For at løse problemet med frustrerende stiv offentlig transport skal der indsættes busser eller tog baseret på et efterspørgselsfølsomt format, hvilket betyder, at byer enten gør offentlige transportlinjer mere dynamiske eller vedtager en mareridtsagtig mængde taxier. I modsætning til sidstnævnte kan massetransporttjenester betjene mindst 30 gange flere passagerer med færre køretøjer, hvilket også betyder mindre trængsel og smog genereret blandt vores veje. Et stort netværk af fritflydende massetransportkøretøjer betyder, at ethvert hjørne af en by kan gøres uendeligt tilgængeligt, og alle borgere kan nu nemt få adgang til offentlig transport. Nøglen til at få dette til at fungere er at sikre, at alle passagerer nu kan dele en hurtig massetransport, der passer til deres personlige tidsplan - dette er målet med RushOwl. En massetransittur, der dynamisk kan tilpasse sig alle passagerers krav med hensyn til placering og tid, skaber en æra, hvor ingen nye byer (selv på nye planeter) vil planlægge offentlig transport, der starter med bus- eller togstationer nogensinde igen.
RushTrail er grundlagt i Singapore og opererer i øjeblikket i Singapore og Indien (New Delhi, Gurugram, Noida, Bhiwadi og flere).