Verkehrsunfall Helfer Huber

Indholdsklassificering
Alle
10+
Downloads
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot
Screenshot

Om denne app

Software leveret i demoversionen:
Beregninger, der kan foretages - alle andre beregninger er kun mulige i den fulde version:
Side 4: P1÷P6: undgåbarhed, hastighed, reaktionspunkt osv.
Side 11: P12: Mercantile afskrivninger bil/stationcar Del 1: Systemer: Sammenslutningen af ​​østrigske forsikringsselskaber, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
Side 7: Datoforskel.

Software leveret i den fulde version:
Beregninger - alle disse er mulige:
P0 - Forskellige accelerations- og decelerationsberegninger: fx maksimal hastighed nået for en given distance, deceleration, reaktionspunkt.
P1-P6 - Undgåelighedsberegninger - Bremseudgangshastighed, deceleration, bremselængde, bremsetid, reaktionspunkt, undgåelseshastigheder under hensyntagen til forskellige kriterier.
P8 - Køretøjsværdistabilitet - bestemmelse af nutidsværdi: Med yderligere internetlinks til diverse brugtbilstilbud.
P8a - Køretøjsværdistabilitet - fastsættelse af værdiforringelsen ved køretøjsskade.
P10 - Motorkøretøjsulykke: Køretøjssammenstød: Beregning af impuls, stød, deformationsarbejde (deformationsarbejde - beregning med stivheden eller krafttallet via deformationsdybden, d, ddyn, d0, d0Def),
Swirl, müsquer, phi, rotation omkring den øjeblikkelige pol, energibalance.
Konvertering af d, ddyn, C' og C"dyn med skiftende k = k0 faktor.
P10 - Beregning af køretøjspassagerspænding i kompressionsfasen, i restitutionsfasen og i den samlede fase (ubremset/bremset) - skift fra ddyn til ddyn-kraftløs og ddyn-med kraft gennem stivhed (fra 2018).
P11 - Baneskift med forskellige adhæsionsforhold, hastighedsbegrænsning i sving (selv ved overdreven sving), bremsedeceleration-acceleration på en skråning.
P12 - Mercantile afskrivninger (bil + stationcar): afhængig af alder, skadens alvor, markedsfaktor.
P12a - Mercantile afskrivninger (erhvervskøretøjer + karosseri + trailer): afhængig af alder, skadens alvor, markedsfaktor.
P12c - Mercantile afskrivninger (motorcykel): afhængig af alder, skadens alvor, markedsfaktor.
P12d - Mercantile afskrivninger (oldtimer): afhængig af alder, skadens alvor, markedsfaktor.
P19 - Alkoholkoncentration i blodet BAC.
P19 - Idealvægt: Body Mass Index BMI, Wast-to-Hip Ratio WHR.
P21 - affaldsmotorkøretøj.
dato forskel.

Oplysninger givet i demoversionen og i den fulde version (se knappen: pdfViewer – side 30÷32):
book01_prisliste
bog02_licenstekst
bog03_Copyright
book04_Beskrivelse af maskerne i mit beregningsprogram i Microsoft Visual Basic-operativsystemet
bog05 _afskrivningsbeskrivelse
book06_value stabilitetsskala
book07_C' og F-nummer: systembeskrivelse
bog08_stivhed side nummer_k0 systemer
book09_Trendentwicklung_k0 faktorer fra crashtests
book10_AGU evalueringssystem
bog11_AGU-Versuch_ HS_134_Computerudskrift_Beregning
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation i Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Oversigt over eksperimentet
book14 til book40_diverse
book41_Tilbud: Software (beregninger) + litteratur + information + tip
book42_Skærmbilleder af alle beregningsmasker
book43_Beskrivelse for køb af den fulde version af appen

Oplysninger i demoversionen og i den fulde version:
Crash-videoer:
bil → cykel
Motorcykel → bil/stationcar
bil → fodgænger
Deformerbar mobil barriere (som et lille overlap) → skrånende stående bilfront
AGU: bil bremset → bil ubremset (inklusive testevaluering og forskellige beregninger)
Bil → Bil (bevægelsesretninger for passageren i den ramte bil)
Bil → Bil (seriekollision)
EuroNCAP: Crash and Safety Tests Volkswagen ID.3 2020
Opdateret
3. jun. 2025

Datasikkerhed

For at du kan beskytte dine data, er det vigtigt at sætte sig ind i, hvordan udviklere indsamler og deler disse data. Databeskyttelses- og sikkerhedsprocedurer kan variere afhængigt af din brug, din region og din alder. Udvikleren har leveret disse oplysninger og kan løbende opdatere dem.
Der deles ikke data med tredjeparter
Få flere oplysninger om, hvordan udviklere angiver, at de deler data
Der blev ikke indsamlet data
Få flere oplysninger om, hvordan udviklere angiver, at de indsamler data

Support til app

Telefonnummer
+436643733468
Om udvikleren
Ing. Wolfgang Huber
office@kfz-unfallforschung.at
Austria