## Instrumenter på instrumentbrættet
- **Kunstig horisont** — viser flyets hældning.
- **Flyvehastighedsindikator (IAS)** — angivet hastighed i knob, med STALL-advarsel.
- **Højdemåler** — højde i fod over landingsbanen.
- **Variometer (VSI)** — vertikal hastighed, ft/min.
- **Kompas (Kurs)** — aktuel kurs.
## Betjeningselementer
- **Gaspedal** — skyder for motoreffekt (0–100%).
- **Elevator** — skyder for hældning: midten er neutral, ned = fremad (ned), op = tilbage (stigning).
- **Flaps** — knap, skifter mellem 0° / 10° / 20° / 30°.
- **Landingsstel** — knap, ned/op. Landing med gearet oppe = styrt.
**RESET** — genstarter simuleringen fra starten (på jorden). ## Flyvelogik (FlightPhysics.java) Faser: `ON_GROUND → TAKEOFF_ROLL → CLIMB → CRUISE → APPROACH → FLARE → LAND_SUCCESSFULLY / FAILURE` - Startrulle: øg gashåndtaget, hastigheden stiger; over 55 knob og træk i pinden — liftoff. - Climb: pitch styrer den vertikale hastighed. - Approach: reducer gashåndtaget og sænk farten; under 50 ft går du ind i Flare-fasen. - Flare: udjævn pitchen for en jævn landing (VS lavere end -350 ft/min, hastighed tæt på reference, landingsudstyr nede) = vellykket landing, ellers — fiasko. - Der er et simuleret stall, hvis hastigheden falder for lavt i forhold til flapindstillingen. Fysikken er forenklet (arkade-agtig), men realistisk nok til at øve rækkefølgen af instrumentflyvningshandlinger. Du kan nemt ændre konstanterne i starten af `FlightPhysics.java` (VR_SPEED, VREF_SPEED, STALL_SPEED_CLEAN, MAX_CLIMB_FPM, RUNWAY_LENGTH_FT): Valgmuligheder fra menuen – nulstillingsknap eller start applikationen.
App-flystart og -landing udelukkende via instrumenter — uden landingsbanen.