RallyPacenotes
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Die mobile App "RallyPacenotes" (www.rallypacenotesapp.com) ist die beste Hilfe für Rally-Fahrer (Abschnitt "Driver") und Rally-Codetreiber (Abschnitt "Co-Driver").
Die Anwendung wurde von Miguel E. Susunaga Valencia (migSVapps.com) aus der ursprünglichen Idee von Raúl Belategui und mit dem Sportrat von David Nafría erstellt. In den Pacenotes-Kursen TheRallyDriver.com für Fahrer wurden Effektivität und Nützlichkeit gegenübergestellt.
Abschnitt "Fahrer":
Der Abschnitt "Fahrer" soll Fahrer dabei unterstützen, die schwierige Aufgabe zu lösen, spezielle Schritt-Pacenoten auszuführen. Mit der App können Teams die Intensität jeder Ecke mithilfe der Lenkradwinkelrotation notieren. Die Nummerierung jeder Ecke, "8", "3+", "120" oder andere Informationen, die jeder Pilot in seinem Pacenotes-System verwendet, ist vollständig konfigurierbar sowie der Gradstreifen, in dem er die Informationen anzeigen muss.
Die Anwendung ist für den ersten „Recce“ -Lauf ausgelegt, der aus diesem Grund bei niedriger Geschwindigkeit ausgeführt wird. Da eine hohe Geschwindigkeit die Sensormessung beeinflussen kann, wird die Nummerierung der Ecke nur angezeigt, wenn die Geschwindigkeit weniger als 80 km beträgt / h.
Neben der Intensität hilft die Anwendung auch, die Abstände zwischen den Ecken mithilfe des GPS-Signals zu berechnen. Der Fahrer hat bis zu 3 verschiedene Fahrten. Ein "Teil", ein anderes "Total" und sogar ein Drittel, das speziell für die Längenmessung der Ecke entwickelt wurde.
Es zeigt uns auch die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Etwas, das besonders in solchen Fällen nützlich ist, in denen die Geschwindigkeit begrenzt und von der Organisation gesteuert wird. Der Fahrer kann einstellen, mit welcher Geschwindigkeit er eine Warnmeldung erhalten möchte, um diesen Grenzwert nicht zu überschreiten. Es können zwei verschiedene Geschwindigkeiten mit ihren jeweiligen Warnmeldungen eingestellt werden.
Abschnitt "Codriver":
Der Bereich "Codriver" ist in 3 Bildschirme unterteilt. Der erste bietet Codrivers die Werkzeuge, die zur Verwaltung von Zeiten und Entfernungen zwischen Zeitsteuerungen erforderlich sind. Es ermöglicht die Berechnung der Eintrittszeit in der folgenden Zeitsteuerung, es zeigt die Echtzeitzeit, die verbleibende Zeit bis zur nächsten Zeitsteuerung und 3 Fahrten (regressiv, teilweise und gesamt), die die Entfernungen mittels GPS berechnen. Außerdem wird die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs (per GPS ermittelt) angezeigt. Dies ist insbesondere für Fahrzeuge ohne Tachometer eine große Hilfe, um die Geschwindigkeitsbeschränkungen in den Straßenabschnitten nicht zu überschreiten.
Der zweite Bildschirm hilft uns in den Sonderprüfungen. Es verfügt über ein Chronometer mit verschiedenen Startmöglichkeiten. Ermöglicht das Speichern und Vergleichen von Aufteilungen zwischen den verschiedenen Läufen in derselben speziellen Stufe. Und es hat auch eine Gesamtreise und eine regressive.
Ein dritter Bildschirm hilft uns, eine Prognose des Kraftstoffverbrauchs bis zum nächsten Auftanken zu berechnen. Dabei wird nach Kilometer und Verbrauch des Straßenabschnitts und der Sonderstufen unterschieden.
Die mobile App "RallyPacenotes" (www.rallypacenotesapp.com) ist die beste Hilfe für Rally-Fahrer (Abschnitt "Driver") und Rally-Codetreiber (Abschnitt "Co-Driver").
Die Anwendung wurde von Miguel E. Susunaga Valencia (migSVapps.com) aus der ursprünglichen Idee von Raúl Belategui und mit dem Sportrat von David Nafría erstellt. In den Pacenotes-Kursen TheRallyDriver.com für Fahrer wurden Effektivität und Nützlichkeit gegenübergestellt.
Abschnitt "Fahrer":
Der Abschnitt "Fahrer" soll Fahrer dabei unterstützen, die schwierige Aufgabe zu lösen, spezielle Schritt-Pacenoten auszuführen. Mit der App können Teams die Intensität jeder Ecke mithilfe der Lenkradwinkelrotation notieren. Die Nummerierung jeder Ecke, "8", "3+", "120" oder andere Informationen, die jeder Pilot in seinem Pacenotes-System verwendet, ist vollständig konfigurierbar sowie der Gradstreifen, in dem er die Informationen anzeigen muss.
Die Anwendung ist für den ersten „Recce“ -Lauf ausgelegt, der aus diesem Grund bei niedriger Geschwindigkeit ausgeführt wird. Da eine hohe Geschwindigkeit die Sensormessung beeinflussen kann, wird die Nummerierung der Ecke nur angezeigt, wenn die Geschwindigkeit weniger als 80 km beträgt / h.
Neben der Intensität hilft die Anwendung auch, die Abstände zwischen den Ecken mithilfe des GPS-Signals zu berechnen. Der Fahrer hat bis zu 3 verschiedene Fahrten. Ein "Teil", ein anderes "Total" und sogar ein Drittel, das speziell für die Längenmessung der Ecke entwickelt wurde.
Es zeigt uns auch die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Etwas, das besonders in solchen Fällen nützlich ist, in denen die Geschwindigkeit begrenzt und von der Organisation gesteuert wird. Der Fahrer kann einstellen, mit welcher Geschwindigkeit er eine Warnmeldung erhalten möchte, um diesen Grenzwert nicht zu überschreiten. Es können zwei verschiedene Geschwindigkeiten mit ihren jeweiligen Warnmeldungen eingestellt werden.
Abschnitt "Codriver":
Der Bereich "Codriver" ist in 3 Bildschirme unterteilt. Der erste bietet Codrivers die Werkzeuge, die zur Verwaltung von Zeiten und Entfernungen zwischen Zeitsteuerungen erforderlich sind. Es ermöglicht die Berechnung der Eintrittszeit in der folgenden Zeitsteuerung, es zeigt die Echtzeitzeit, die verbleibende Zeit bis zur nächsten Zeitsteuerung und 3 Fahrten (regressiv, teilweise und gesamt), die die Entfernungen mittels GPS berechnen. Außerdem wird die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs (per GPS ermittelt) angezeigt. Dies ist insbesondere für Fahrzeuge ohne Tachometer eine große Hilfe, um die Geschwindigkeitsbeschränkungen in den Straßenabschnitten nicht zu überschreiten.
Der zweite Bildschirm hilft uns in den Sonderprüfungen. Es verfügt über ein Chronometer mit verschiedenen Startmöglichkeiten. Ermöglicht das Speichern und Vergleichen von Aufteilungen zwischen den verschiedenen Läufen in derselben speziellen Stufe. Und es hat auch eine Gesamtreise und eine regressive.
Ein dritter Bildschirm hilft uns, eine Prognose des Kraftstoffverbrauchs bis zum nächsten Auftanken zu berechnen. Dabei wird nach Kilometer und Verbrauch des Straßenabschnitts und der Sonderstufen unterschieden.
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App for drivers and codrivers:
- Drivers: Help when taking notes
- Codrivers: Timing of sections
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