KCD eTicketinfo
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Über diese App
Im Rahmen einer Kooperationsvereinbarung mit dem KCD entwickelt die Firma IVU Traffic Technologies AG die eTicket-Analyse-App eTicketinfo2.0.
Die Smartphone-App ermöglicht Verkehrsunternehmen und Verbünden elektronische Tickets nach VDV-Kernapplikation zu analysieren. Sie unterstützt das Auslesen von Tickets sowohl als Barcode über einen entsprechenden Scanner als auch auf Chipkarte über die NFC-Schnittstelle. Die Ticketdaten werden auf Basis des VDV-KA-Standards und von EFM-Daten analysiert und in übersichtlicher Form angezeigt.
Zu Analyse von fehlerhaften eTickets werden in der Expertenansicht zudem die Ticketrohdaten angezeigt. Mit dieser Funktion kann die App im Rahmen der Qualitätssicherung bei der Einführung von neuen Tarifprodukten, Verkaufssystemen oder Chipkarten genutzt werden. Die Analyse wird durch eine Suchfunktion erleichtert.
Die eTicket-Analyse-App kann allerdings keine Kontrollgeräte ersetzen. Die räumliche Prüfung von eTickets ist mit der App nicht möglich.
Für Experten stehen verschiedene Export- und Import-Funktionen bereit. Die gesamten Ticketdaten können als JSON-Struktur geteilt und dann weiterverarbeitet oder mit anderen Nutzern ausgetauscht werden. Die Fahrtberechtigungen können zudem als E8-Hexdaten exportiert werden – ein Format das auch die (((eTicket-Testsuite des VDV (((eTicket Service nutzt.
Mit einer vereinfachten Fahrgastansicht bietet die App auch ÖPNV-Nutzern die Möglichkeit sich die Dateninhalte ihres eTickets anzusehen. Die Nutzer sehen so auf einen Blick, wie lange beispielsweise ein Ticket gültig ist und welche Daten hinterlegt sind. Diese Funktion erfüllt die Forderung des Datenschutzes nach Datentransparenz.
Die Smartphone-App ermöglicht Verkehrsunternehmen und Verbünden elektronische Tickets nach VDV-Kernapplikation zu analysieren. Sie unterstützt das Auslesen von Tickets sowohl als Barcode über einen entsprechenden Scanner als auch auf Chipkarte über die NFC-Schnittstelle. Die Ticketdaten werden auf Basis des VDV-KA-Standards und von EFM-Daten analysiert und in übersichtlicher Form angezeigt.
Zu Analyse von fehlerhaften eTickets werden in der Expertenansicht zudem die Ticketrohdaten angezeigt. Mit dieser Funktion kann die App im Rahmen der Qualitätssicherung bei der Einführung von neuen Tarifprodukten, Verkaufssystemen oder Chipkarten genutzt werden. Die Analyse wird durch eine Suchfunktion erleichtert.
Die eTicket-Analyse-App kann allerdings keine Kontrollgeräte ersetzen. Die räumliche Prüfung von eTickets ist mit der App nicht möglich.
Für Experten stehen verschiedene Export- und Import-Funktionen bereit. Die gesamten Ticketdaten können als JSON-Struktur geteilt und dann weiterverarbeitet oder mit anderen Nutzern ausgetauscht werden. Die Fahrtberechtigungen können zudem als E8-Hexdaten exportiert werden – ein Format das auch die (((eTicket-Testsuite des VDV (((eTicket Service nutzt.
Mit einer vereinfachten Fahrgastansicht bietet die App auch ÖPNV-Nutzern die Möglichkeit sich die Dateninhalte ihres eTickets anzusehen. Die Nutzer sehen so auf einen Blick, wie lange beispielsweise ein Ticket gültig ist und welche Daten hinterlegt sind. Diese Funktion erfüllt die Forderung des Datenschutzes nach Datentransparenz.
Aktualisiert am
Was die Sicherheit angeht, solltest du als Erstes verstehen, wie Entwickler deine Daten erheben und weitergeben. Die Datenschutz- und Sicherheitspraktiken können je nach deiner Verwendung, deiner Region und deinem Alter variieren. Diese Informationen wurden vom Entwickler zur Verfügung gestellt und können jederzeit von ihm geändert werden.
Keine Daten werden mit Drittunternehmen oder -organisationen geteilt
Diese App kann die folgenden Datentypen erheben
App-Informationen und -Leistung und Geräte- oder andere IDs
Daten werden bei der Übertragung verschlüsselt
Daten können nicht gelöscht werden
Neuigkeiten
- Fehler, bei dem das D-Ticket als Referenz-Web falsch interpretiert wird, behoben.
- Die Namen der D-Tickets mit den verschiedenen Produktnummern (9998,9995) wurden korrigiert.
- Wenn U_TLAY und U_FLEX beide gefüllt sind, zeigen wir jetzt (in der Fahrgastansicht) nur das U_FLEX Ticket.
- Die Reihenfolge der Elemente in TLB RCT2 Tickets ist korrigiert.
- Labels bei RCT2 Tickets entfernt.
- Hinweis bei TLB Tickets, dass sie in der App nicht zeitlich prüfbar sind.
- Impressum aktualisiert.
- Die Namen der D-Tickets mit den verschiedenen Produktnummern (9998,9995) wurden korrigiert.
- Wenn U_TLAY und U_FLEX beide gefüllt sind, zeigen wir jetzt (in der Fahrgastansicht) nur das U_FLEX Ticket.
- Die Reihenfolge der Elemente in TLB RCT2 Tickets ist korrigiert.
- Labels bei RCT2 Tickets entfernt.
- Hinweis bei TLB Tickets, dass sie in der App nicht zeitlich prüfbar sind.
- Impressum aktualisiert.