Ferrari F40 Hintergrundbilder
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Der Ferrari F40 (Tipo F120) ist ein von Nicola Materazzi entwickelter Mittelmotor-Sportwagen mit Heckantrieb und einem Styling von Pininfarina. Es wurde von 1987 bis 1992 gebaut, wobei die LM- und GTE-Rennwagenversionen bis 1994 bzw. 1996 produziert wurden. Als der F40 1987 vorgestellt wurde, stieß er auf gemischte Reaktionen.
Der Ferrari F40 ist für die enthusiastischsten unserer Besitzer, die nichts als pure Leistung wollen. Es ist kein Labor für die Zukunft wie der 959. Es ist nicht Star Wars. Und es ist nicht entstanden, weil Porsche den 959 gebaut hat. Es wäre sowieso passiert.
Die Karosserie des Ferrari F40 wurde von Leonardo Fioravanti und Pietro Camardella vom Studio Pininfarina unter der Leitung von Materazzi entworfen. Gleichzeitig arbeitete dieser an Weiterentwicklungen von Motor, Getriebe und anderen mechanischen Teilen des Autos, um sie fahrbereit zu machen. Der Ferrari F40 verzichtete bis 1990 auf einen Katalysator, als ihn die US-Regulierung zur Abgasreinigung vorschrieb. Der Ferrari F40 wurde am 21. Juli 1987 im Civic Center in Maranello enthüllt.
Die Rennwagen wurden von Michelotto (mit Sitz in Padua) vorbereitet, dem Ferrari-Spezialisten, der bereits am GTO Evoluzione und Teilen der Straßenversion des Ferrari F40 gearbeitet hatte.
Obwohl der Ferrari F40 für die folgende Saison nicht zu IMSA zurückkehren würde, wurde er später eine beliebte Wahl von Privatfahrern, um in zahlreichen einheimischen GT-Serien, einschließlich JGTC, anzutreten.
Der Ferrari F40 Competizione ist eine nicht gesponserte, leistungsstärkere Version des Ferrari F40 LM, die auf Kundenanfragen im Auftrag eines französischen Importeurs entstand, der bei den 24 Stunden von Le Mans antreten wollte.
Bitte wählen Sie Ihr gewünschtes Ferrari F40-Hintergrundbild und stellen Sie es als Sperrbildschirm oder Startbildschirm ein, um Ihrem Telefon ein herausragendes Aussehen zu verleihen.
Wir sind dankbar für Ihre großartige Unterstützung und freuen uns immer über Ihr Feedback zu unseren Hintergrundbildern.
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Die Karosserie des Ferrari F40 wurde von Leonardo Fioravanti und Pietro Camardella vom Studio Pininfarina unter der Leitung von Materazzi entworfen. Gleichzeitig arbeitete dieser an Weiterentwicklungen von Motor, Getriebe und anderen mechanischen Teilen des Autos, um sie fahrbereit zu machen. Der Ferrari F40 verzichtete bis 1990 auf einen Katalysator, als ihn die US-Regulierung zur Abgasreinigung vorschrieb. Der Ferrari F40 wurde am 21. Juli 1987 im Civic Center in Maranello enthüllt.
Die Rennwagen wurden von Michelotto (mit Sitz in Padua) vorbereitet, dem Ferrari-Spezialisten, der bereits am GTO Evoluzione und Teilen der Straßenversion des Ferrari F40 gearbeitet hatte.
Obwohl der Ferrari F40 für die folgende Saison nicht zu IMSA zurückkehren würde, wurde er später eine beliebte Wahl von Privatfahrern, um in zahlreichen einheimischen GT-Serien, einschließlich JGTC, anzutreten.
Der Ferrari F40 Competizione ist eine nicht gesponserte, leistungsstärkere Version des Ferrari F40 LM, die auf Kundenanfragen im Auftrag eines französischen Importeurs entstand, der bei den 24 Stunden von Le Mans antreten wollte.
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Informationen zum Entwickler
Meran Celik
bloodygorgeous.dev@outlook.com
Thailand
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