NAC-Dynamischer Reibungs Einstellgerät Verzögerungs (NAC-DFD ®) ist ein elektronisches Testgerät Reibung für Flughafen-Landebahnen. Das 3-Achs-Mobil Android ™-Anwendung kann zum "Spot-Check" eine verunreinigte Oberfläche im Winter Piste Operationen werden. Die Anwendungs Aufzeichnungen Fahrzeugbremswerte durch Messung der "g"-Kraft oder Lock-Rad Bremswirkung, wenn der Fahrzeugführer schließt eine qualifizierte Prüfung. Diese einfach zu bedienende Lösung, wenn sie mit einem Fahrzeug Montagevorrichtung verwendet wird, erstellt automatisch den Abschlussbericht Landebahn Drittel, "Touchdown", "Mittelfeld", "Roll-out". Der Flughafenbetreiber kann dann aus einer Liste von 14 in der Berichterstattung Pistenverhältnissen im Winter Operationen verwendet verschiedene kontaminieren Typen auswählen. Alle notwendigen Daten werden mit Uhrzeit, Datum, Betreiber und Benutzer-ID zugeordnet aufgezeichnet. Die Ergebnisse werden mit der Standard-Druckfunktion exportiert. Die NAC-DFD ® Reibung Messgeräte werden von den Flughafenbetreibern verwendet werden, um die Auswirkungen der reibungserhöhe Behandlungen zu bestimmen. Die NAC-DFD ® kann den Trend einer Landebahn zu erhöhen oder verringern die Reibung zu zeigen. NAC-DFD ® wird von der Federal Aviation Administration genehmigt wie in Advisory Circular 150/5200-30C Anlage 3 aufgeführt.
Aktualisiert am
23.09.2023