Torque PID for MAZDA SKYACTIVD

shuichi

Περιγραφή εφαρμογής

Αυτό είναι ένα plug-in για τη χρήση του PID για οχήματα εξοπλισμένα με SKYACTIV-D της Mazda με την εφαρμογή Torque Pro.

Προφυλάξεις
Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου μπορεί να αναβοσβήνει λόγω της χρήσης μιας συσκευής που εκτελεί επικοινωνία OBD (όπως ένας προσαρμογέας Bluetooth ή ένας ανιχνευτής ραντάρ). Συνιστούμε να διακόψετε τη χρήση της συσκευής αμέσως εάν η προειδοποιητική λυχνία που αναβοσβήνει υποδεικνύει σφάλμα επικοινωνίας. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για να προσδιορίσετε το μοτίβο που αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία.
Συνιστούμε να αποφεύγετε τη χρήση συσκευών που εκτελούν επικοινωνία OBD σε καθημερινή βάση και να τις χρησιμοποιείτε μόνο για διαγνωστικούς σκοπούς. Επιπλέον, αποφύγετε τη χρήση του ενώ οδηγείτε, καθώς μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητες δυσλειτουργίες και είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Χρησιμοποιήστε το με δική σας ευθύνη, λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις προφυλάξεις.

Απαιτήσεις εφαρμογής
Torque Pro (έκδοση επί πληρωμή)

Τρόπος χρήσης
(1) Εγκαταστήστε αυτήν την εφαρμογή στη συσκευή Android που έχει εκ των προτέρων εγκατεστημένο το Torque Pro.
(2) Εκκινήστε το Torque Pro.
(3) Από το μενού στην αρχική οθόνη του Torque Pro, μεταβείτε στις "Ρυθμίσεις" → "Πρόσθετα" → "Λίστα προσθηκών" και επιβεβαιώστε ότι έχει προστεθεί το "Πρόσθετο Torque PID για MAZDA SKYACTIV-D".
(4) Από το μενού της αρχικής οθόνης του Torque Pro, μεταβείτε στις "Ρυθμίσεις" → "Εκτεταμένη διαχείριση PID/Αισθητήρα". Επιλέξτε "MAZDA SKYACTIV-D" από το "Προκαθορισμένο σετ" στο μενού και επιβεβαιώστε ότι έχει προστεθεί το PID.
(5) Το προστιθέμενο PID μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον ίδιο τρόπο όπως το τυπικό PID του Torque Pro.

*Εάν το "MAZDA SKYACTIV-D" δεν εμφανίζεται στις Οδηγίες χρήσης (4)
(4.1) Πατήστε "PID ροπής για MAZDA SKYACTIV-D" στην αρχική οθόνη του Torque Pro.
(4.2) Πατήστε "ΑΠΟΣΤΟΛΗ PID TOQUE" στην οθόνη που εμφανίζεται.
(4.3) Επαναλάβετε το βήμα (4) στις οδηγίες χρήσης.
Εάν τα παραπάνω βήματα δεν επιλύσουν το πρόβλημα, επικοινωνήστε μαζί μας στη διεύθυνση email που αναφέρεται σε αυτήν τη σελίδα.

*Εάν διαγραφεί το PID που προστέθηκε
Προσθέστε ξανά το PID στο (4) των οδηγιών χρήσης. Εάν ο λογαριασμός σας διαγράφεται συχνά, επικοινωνήστε μαζί μας χρησιμοποιώντας τη διεύθυνση email που αναφέρεται σε αυτήν τη σελίδα. Έχει επίσης αναφερθεί στο φόρουμ Torque Pro (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

Συμβατά μοντέλα αυτοκινήτων
Η λειτουργία έχει επιβεβαιωθεί σε ένα CX-5 (σειρά KF) ταξινομημένο το 2017.
Η λειτουργία δεν έχει επιβεβαιωθεί με άλλα μοντέλα αυτοκινήτων, επομένως χρησιμοποιήστε το με δική σας ευθύνη.

Συμβατό PID
・Ημέρες μπαταρίας σε υπηρεσία (BATT DAY)
Ημέρες χρήσης μπαταρίας
Εάν επαναφέρετε την αθροιστική ποσότητα φόρτισης/εκφόρτισης κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας, θα επαναφερθεί στο 0.
・Εκτιμώμενη κατάσταση φόρτισης μπαταρίας (BATT SOC)
Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας (εκτιμώμενη τιμή)
・Θερμοκρασία υγρού μπαταρίας (BATT TEMP)
Θερμοκρασία υγρού μπαταρίας
· Πίεση ώθησης (BOOST)
Πίεση μανόμετρο πολλαπλής εισαγωγής
・Διακόπτης φρένων (BRAKE SW)
Κατάσταση διακόπτη φρένων (1 όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος, 0 διαφορετικά)
・Πίεση υγρού φρένων (BFP)
Πίεση υγρού φρένων
・Θερμοκρασία ψύκτη αέρα φόρτισης (CACT)
　Θερμοκρασία ενδιάμεσου ψύκτη
· Κύκλος λειτουργίας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ζεύξης (CUP SOL)
Κύκλος λειτουργίας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μονάδας ζεύξης συστήματος AWD
・Απόσταση από προφυλακτήρα έως στόχο (DIST BMP TGT)
Η απόσταση από το μπροστινό αντικείμενο μετράται με αισθητήρα λέιζερ κοντά στο υπέρυθρο
Δεν είναι συμβατό με μοντέλα οχημάτων που διαθέτουν σύστημα MRCC
・Διαφορική πίεση DPF (DPF DP)
Διαφορική πίεση DPF (διαφορά στην πίεση των καυσαερίων πριν και μετά το DPF)
・Αριθμός λαμπτήρων DPF (DPF LMP CNT)
Πόσες φορές ανάβει η προειδοποιητική λυχνία DPF
・ Συσσώρευση DPF PM (DPF PM ACC)
Η ποσότητα εναπόθεσης PM εκτιμάται από τη διαφορική πίεση DPF, κ.λπ.
・Δημιουργία DPF PM (DPF PM GEN)
Η ποσότητα παραγωγής PM εκτιμάται από τις στροφές του κινητήρα, τον όγκο του αέρα εισαγωγής, την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου κ.λπ.
・Αριθμός αναγέννησης DPF (DPF REG CNT)
　Αριθμός αναπαραγωγής DPF
・Απόσταση αναγέννησης DPF (DPF REG DIS)
Απόσταση που διανύθηκε από τότε που ολοκληρώθηκε η προηγούμενη αναγέννηση του DPF
・Απόσταση αναγέννησης DPF 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
Απόσταση έως ότου συσσωρευτεί μια συγκεκριμένη ποσότητα PM (τελευταία 10 φορές)
Διαφέρει από την πραγματική χιλιομετρική απόσταση μεταξύ των αναγεννήσεων DPF.
Συμβατό μόνο με οχήματα εξοπλισμένα με SKYACTIV-D 1.5 (επιβεβαιωμένη λειτουργία με Demio και Axela)
・Μέση απόσταση αναγέννησης DPF (DPF REG DIS AVG)
Μέση τιμή της απόστασης που διανύθηκε κάθε φορά που ολοκληρώνεται η αναγέννηση του DPF
・Κατάσταση αναγέννησης DPF (DPF REG STS)
Κατάσταση αναγέννησης DPF (1 όταν το DPF αναδημιουργείται, 0 διαφορετικά)
・ Θέση βαλβίδας EGR (EGR A POS)
EGR Θέση βαλβίδας
・ Θέση βαλβίδας EGR B (EGR B POS)
Θέση βαλβίδας EGR B
・Εκμάθηση ποσότητας έγχυσης καυσίμου (Αυτόματη) (INJ AL FRQ)
Αριθμός εκτελέσεων εκμάθησης ποσού ψεκασμού καυσίμου (αυτόματο)
・Εκμάθηση ποσότητας έγχυσης καυσίμου (Μη αυτόματο) (INJ WL FRQ)
Αριθμός εκτελέσεων εκμάθησης ποσού ψεκασμού καυσίμου (εγχειρίδιο)
・ Ποσότητα έγχυσης καυσίμου Εκμάθηση Απόστασης (Αυτόματη) (INJ AL DIS)
Χιλιόμετρα κατά την τελευταία εκτέλεση εκμάθησης ποσού ψεκασμού καυσίμου (αυτόματο).
Η λειτουργία δεν επιβεβαιώθηκε εάν τα χιλιόμετρα είναι 65536 km ή περισσότερα
・Εκμάθηση Ποσού Έγχυσης Καυσίμου (Εγχειρίδιο) (INJ WL DIS)
Χιλιόμετρα κατά την τελευταία εκμάθηση της ποσότητας ψεκασμού καυσίμου (χειροκίνητη).
Η λειτουργία δεν επιβεβαιώθηκε εάν τα χιλιόμετρα είναι 65536 km ή περισσότερα
・Απόλυτη πίεση πολλαπλής εισαγωγής (IMAP)
Απόλυτη πίεση πολλαπλής εισαγωγής
・ Θέση βαλβίδας κλείστρου εισαγωγής (ISV POS)
Θέση βαλβίδας κλείστρου εισαγωγής
· Εργαλείο (GEAR)
ΣΤΗ θέση ταχύτητας
· Κλείδωμα (LOCK UP)
Κατάσταση κλειδώματος AT (1 όταν είναι κλειδωμένο, 0 διαφορετικά)
・Απόσταση αλλαγής λαδιού (OIL CHG DIS)
Απόσταση που διανύθηκε από την επαναφορά των δεδομένων λαδιού κατά την αλλαγή λαδιού
・Λάμπα στάσης (STOP LMP)
Κατάσταση φωτισμού λαμπτήρων διακοπής (1 όταν είναι αναμμένο, 0 όταν είναι σβηστό)
・Απόσταση στόχου (TGT DIS)
Η απόσταση από το αντικείμενο μπροστά μετριέται με το ραντάρ κυμάτων χιλιοστών του συστήματος MRCC
Βασικά, οι έγκυρες τιμές εμφανίζονται μόνο όταν το όχημα είναι σταματημένο και το αντικείμενο μπροστά είναι κοντά.
Συμβατό μόνο με μοντέλα εξοπλισμένα με σύστημα MRCC (επιβεβαιωμένη λειτουργία στη σειρά CX-5 KF)
・Πραγματική ροπή (TORQUE ACT)
　Ροπή κινητήρα
・Συνολική απόσταση (TOTAL DIST)
Συνολικά χιλιόμετρα
・Θερμοκρασία υγρού μετάδοσης (TFT)
Θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Τι νέο υπάρχει

Ver 1.9.6
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。

Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。

Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。

Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。

Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。