El sector de infraestructura es un motor clave para la economía india. El sector es altamente responsable de impulsar el desarrollo general de la India y disfruta de una intensa atención por parte del Gobierno para iniciar políticas que garanticen la creación en un plazo determinado de infraestructura de clase mundial en el país. El sector de infraestructura incluye energía, puentes, represas, carreteras y desarrollo de infraestructura urbana.
• El gobierno ha dado un impulso masivo al sector de infraestructura asignando Rs. 10 millones de rupias (130,57 mil millones de dólares) para el sector de infraestructura.
• Al Departamento del sector de TI y Telecomunicaciones se le han asignado Rs. 84.586 millones de rupias (11.050 millones de dólares estadounidenses).
• Los ferrocarriles indios recibieron Rs. 1.40.367,13 millones de rupias (18,34 mil millones de dólares), de los cuales Rs. 1.37.100 millones de rupias (17.910 millones de dólares) son para gastos de capital.
• Rs. Se han asignado 1.99.107,71 millones de rupias (26.020 millones de dólares estadounidenses) al transporte por carretera y autopistas.
• En el presupuesto 2022-23, el gobierno anunció las siguientes intervenciones en el marco del Plan Nacional Pradhan Mantri Gati Shakti:
• En 2022-2023, se desarrollará un plan de autopistas para ayudar a las personas y las mercancías a moverse más rápidamente.
• Las carreteras nacionales se ampliarán en 25.000 kilómetros con un desembolso de financiación de Rs. 20.000 millones de rupias (2.610 millones de dólares estadounidenses).
• Se introducirá una nueva Plataforma de Interfaz Logística Unificada para facilitar el intercambio de datos entre operadores en varios modos de transporte, con el objetivo de aplicar un enfoque justo a tiempo a la gestión logística y proporcionar a los operadores datos en tiempo real. En los próximos tres años, se construirán terminales de carga 100 PM Gati Shakti para instalaciones logísticas multimodales.
• Para mejorar la seguridad y la capacidad, se colocaría bajo 'Kavach' una red ferroviaria de 2.000 kilómetros. Durante los tres años siguientes, se desarrollarían y producirían 400 nuevos trenes Vande Bharat con mayor eficiencia energética y comodidad para los pasajeros.
• Para la construcción de sistemas de metro de forma y escala adecuadas, se promoverían soluciones de financiación "innovadoras". Los sistemas de metro y la infraestructura física deben estandarizarse para satisfacer las demandas de la India.
• Parvatmala, una alternativa respetuosa con el medio ambiente a las redes de carreteras convencionales en zonas montañosas, también conocida como Programa Nacional de Desarrollo de Teleféricos, se implementará a través de una asociación público-privada (APP).
• El gobierno anunció Rs. 18.998 millones de rupias (2.610 millones de dólares) para proyectos de metro.
La Confederación de la Industria de la India (CII), la principal asociación industrial de la India, está organizando Excon 2023, que está previsto que se celebre entre el 12 y el 16 de diciembre de 2023 en BIEC, Bengaluru, Karnataka, India.
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Última actualización
25 nov 2023