La aplicación iVSP permite a los usuarios gobernar buques equipados con sistemas de propulsión Voith, en particular la hélice Voith Schneider (VSP). Se trata de buques reales de diversos tipos: remolcadores Voith Water Tractors (remolcadores), transbordadores de doble extremo, buques de alta mar y yates.
iVSP también ofrece una visión más profunda de la mecánica y la hidrodinámica de la hélice Voith Schneider (VSP) y sus singulares fuerzas propulsoras.
La VSP permite la generación de empuje más rápida en todas las direcciones, de forma continua y precisa. Las VSP combinan propulsión, gobierno y estabilización del balanceo en una sola unidad, eliminando la necesidad de timones. Las fuerzas de empuje y gobierno se pueden generar en cualquier dirección, desde cero hasta el máximo. La hélice Voith Schneider genera empuje mediante palas perfiladas que sobresalen de la quilla del buque y giran sobre un eje vertical. Las palas están montadas en una carcasa de rotor a ras de la quilla del buque. El movimiento de rotación de las palas alrededor del eje vertical común se superpone a un movimiento oscilatorio local de cada pala de la hélice alrededor de su propio eje. Este movimiento oscilatorio se genera mediante un mecanismo cinemático (cinemática).
La hélice Voith Schneider se basa en una idea del inventor austriaco Ernst Schneider, y su eficacia se demostró con éxito por primera vez en pruebas con modelos en 1926.
El potencial de desarrollo de la VSP está lejos de agotarse, y los ingenieros de Voith trabajan continuamente para mejorar su eficiencia. Además, la empresa desarrolla constantemente nuevas aplicaciones para diversos tipos de buques para este sistema de propulsión único.
Las sugerencias para la aplicación y la mejora de la VSP son siempre bienvenidas. Los datos de contacto de Voith se encuentran en el menú principal de iVSP.