BRouter Offline Navigation
3,4star
1,36 tuh arvustust
100 tuh+
Allalaadimised
Kõik
info
Rakenduse teave
Avatud andmetel põhinev konfigureeritav kõrgusetundlik (jalgrattaga) ruuter OFFLINE navigeerimiseks. Töötab koos kaardirakendusega.
Lisateabe saamiseks vt http://brouter.de/brouter
Vaadake veebiversiooni http://brouter.de/brouter-web.
*** Kui te ei tunne ühtki toetavatest kaardirakendustest, siis on BRouter-App sinu jaoks kasutu. Laadige alla ainult siis, kui olete valmis seadistust mõistma. Ühe tärniga kommentaare ei ole patsiendilt! e-kiri probleemide jaoks ***
BRouter teeb ainult lihtsa marsruudi arvutamist ja ei näita kaarti ega arvutatud marsruuti enda pealt ja töötab seetõttu ainult koos kaardirakendusega. BRouteri ja kaardirakenduse vahelise liidese jaoks on kaks erinevat meetodit: BRouter pakub teenuseliidest, mida kaardirakendus nimetab ilma BRouter-Appi käivitamiseta. Nii on BRouter marsruutimisteenus, mis sarnaneb väga palju online-marsruutimisteenusele, sealhulgas dünaamilistele ümberarvutustele, kui te teelt lahkute. Teine töörežiim on käivitada BRouter-App ja kasutada marsruudi määratlemiseks kaardirakenduse teekonnapunkti andmebaasi. Arvutatud marsruut kirjutatakse seejärel GPX-failina (kaasa arvatud kõrgusprofiil) kaardirakenduse lugude kataloogi.
Mõned populaarsed kaardirakendused toetavad nii teenuseliidest kui ka liideseid, mis on tänu Google Play'is olemasolevatele versioonidele teekonna andmebaasi kaudu.
Teenuse kasutajaliides kasutab 60-ndate aegumistähtaega, piirates selle kasutamist umbes 50 km kaugusele, kuid BRouteri rakenduse abil saate arvutada palju pikemaid vahemaid. Kuid isegi kaugrööbastikke saab jälgida teenuse liidese kaudu (sealhulgas dünaamilised ümberarvutused). Seda tehakse selleks, et eelnevalt arvutada sihtkoha marsruut, kasutades selleks BRouteri rakendust ja määrata see marsruutimisrežiimi "Server-Mode" nupu abil. Seda funktsiooni nimetatakse "timeout-free recalculations".
Marsruudi arvutamine, olenemata sellest, kas see on teenuse liidese või BRouteri rakenduse kaudu, võtab arvesse ka nogo alasid, mida saab defineerida kui spetsiaalse nimetuskonventsiooniga teekonnapunkte (nt "nogo200" 200 m raadiuses). Nii on võimalik arvestada tegelikke takistusi, kuid seda funktsiooni saab kasutada ka isiklike eelistuste täitmiseks.
BRouter sisaldab allalaadimishaldurit, mis aitab alla laadida vajalikke marsruutimisandmete faile. Allalaadimishaldur kutsutakse rakenduse esimesel käivitamisel ja hiljem pakutakse seda siis, kui internetiühendus on saadaval.
Kahe marsruudi režiimi (auto / jalgratta / jalg * kiire / lühike) kaardistamine, mida kasutatakse tavapäraselt marsruutimisteenuste abil, ja BRouteri täielikult konfigureeritavate marsruutimisprofiilide kontseptsioon saavad pärast BRouteri installimist järgmise vaikekaardi:
auto kiire -> auto test
auto-lühike -> mopeed
jalgratta kiire -> fastbike
jalgrattaga lühike -> trekkimine
suu kiire -> lühim
lühike -> lühim
Seda kaardistamist võib siiski muuta igal ajal BRouteri rakenduse "Server-Mode" nupu kaudu. Kuid saab muuta ka marsruutimisprofiili määratlusi või luua uusi.
Autode marsruutimine on praegu saadaval ainult eksperimentaalses olekus ("auto test") ja ei ole soovitatav. Näiteks ei võeta arvesse pöörde piirangut.
Lisateabe saamiseks vt http://brouter.de/brouter
Vaadake veebiversiooni http://brouter.de/brouter-web.
*** Kui te ei tunne ühtki toetavatest kaardirakendustest, siis on BRouter-App sinu jaoks kasutu. Laadige alla ainult siis, kui olete valmis seadistust mõistma. Ühe tärniga kommentaare ei ole patsiendilt! e-kiri probleemide jaoks ***
BRouter teeb ainult lihtsa marsruudi arvutamist ja ei näita kaarti ega arvutatud marsruuti enda pealt ja töötab seetõttu ainult koos kaardirakendusega. BRouteri ja kaardirakenduse vahelise liidese jaoks on kaks erinevat meetodit: BRouter pakub teenuseliidest, mida kaardirakendus nimetab ilma BRouter-Appi käivitamiseta. Nii on BRouter marsruutimisteenus, mis sarnaneb väga palju online-marsruutimisteenusele, sealhulgas dünaamilistele ümberarvutustele, kui te teelt lahkute. Teine töörežiim on käivitada BRouter-App ja kasutada marsruudi määratlemiseks kaardirakenduse teekonnapunkti andmebaasi. Arvutatud marsruut kirjutatakse seejärel GPX-failina (kaasa arvatud kõrgusprofiil) kaardirakenduse lugude kataloogi.
Mõned populaarsed kaardirakendused toetavad nii teenuseliidest kui ka liideseid, mis on tänu Google Play'is olemasolevatele versioonidele teekonna andmebaasi kaudu.
Teenuse kasutajaliides kasutab 60-ndate aegumistähtaega, piirates selle kasutamist umbes 50 km kaugusele, kuid BRouteri rakenduse abil saate arvutada palju pikemaid vahemaid. Kuid isegi kaugrööbastikke saab jälgida teenuse liidese kaudu (sealhulgas dünaamilised ümberarvutused). Seda tehakse selleks, et eelnevalt arvutada sihtkoha marsruut, kasutades selleks BRouteri rakendust ja määrata see marsruutimisrežiimi "Server-Mode" nupu abil. Seda funktsiooni nimetatakse "timeout-free recalculations".
Marsruudi arvutamine, olenemata sellest, kas see on teenuse liidese või BRouteri rakenduse kaudu, võtab arvesse ka nogo alasid, mida saab defineerida kui spetsiaalse nimetuskonventsiooniga teekonnapunkte (nt "nogo200" 200 m raadiuses). Nii on võimalik arvestada tegelikke takistusi, kuid seda funktsiooni saab kasutada ka isiklike eelistuste täitmiseks.
BRouter sisaldab allalaadimishaldurit, mis aitab alla laadida vajalikke marsruutimisandmete faile. Allalaadimishaldur kutsutakse rakenduse esimesel käivitamisel ja hiljem pakutakse seda siis, kui internetiühendus on saadaval.
Kahe marsruudi režiimi (auto / jalgratta / jalg * kiire / lühike) kaardistamine, mida kasutatakse tavapäraselt marsruutimisteenuste abil, ja BRouteri täielikult konfigureeritavate marsruutimisprofiilide kontseptsioon saavad pärast BRouteri installimist järgmise vaikekaardi:
auto kiire -> auto test
auto-lühike -> mopeed
jalgratta kiire -> fastbike
jalgrattaga lühike -> trekkimine
suu kiire -> lühim
lühike -> lühim
Seda kaardistamist võib siiski muuta igal ajal BRouteri rakenduse "Server-Mode" nupu kaudu. Kuid saab muuta ka marsruutimisprofiili määratlusi või luua uusi.
Autode marsruutimine on praegu saadaval ainult eksperimentaalses olekus ("auto test") ja ei ole soovitatav. Näiteks ei võeta arvesse pöörde piirangut.
Värskendatud:
Ohutus algab sellest, et mõistaksite, kuidas arendajad teie andmeid koguvad ja jagavad. Andmete privaatsuse ja turvalisuse tavad võivad olenevalt kasutamisest, piirkonnast ja vanusest erineda. Selle teabe esitas arendaja ja seda võidakse aja jooksul värskendada.
Hinnangud ja arvustused
3,4
1,24 tuh arvustust
Mis on uut?
bug fix for car profiles
