Bike Moto Racing : Obstacles
Sisaldab reklaame
10+
Allalaadimised
Kõik
info
Teave mängu kohta
Bike Moto Racing: Obstacles on uusim võidusõidumäng, mida saate nautida. Saate Play poest tasuta alla laadida.
Motovõidusõit : takistusi on lihtne kätte saada, kuid raske ületada. See sõltuvust tekitav mäng hoiab teid kindlasti tundide jooksul mängus.
Võistelge, hüppage ja põrutage, kui omandate motokrossi takistussõidu oskusi, kuid ärge kunagi loobuge. Siin on teie võimalus astuda üles ja tõestada, et olete kõige intensiivsem ja konkurentsivõimelisem jalgrattur!
Unustage need lollid drag-ratta võidusõidumängud. Mootorrattameistriks saamiseks on oskused väga olulised! Nagu öeldakse: pole valu, pole kasu! Nii et alustage kohe harjutamist, et saada professionaalseks rattasõitjaks ja valitseda neid kõiki. See on sõltuvust tekitav, me garanteerime lõbu teie sõrmeotsas!
Uskuge mind, see ei ole lõbus ega keeruline, kui sellega pole takistusi. Selles Bike Moto Racing: takistused paneme takistused tahtlikult nii, et see oleks keerulisem ja lõbusam. Mängu omandamiseks kulub natuke aega. Võitmiseks peate vältima kõiki takistusi. Vaadake, kui kaugele saate oma oskustega jõuda. Ärge muretsege, kui ebaõnnestute, sest võite proovida ikka ja jälle.
Kui teile meeldib võidusõit, võidusõit, jalgrattasõit – kas mootorratas või jalgratas, naudite kindlasti seda mängu Bike Moto Racing: Obstacles.
Spordis on võidusõit kiirusvõistlus, kus võistlejad püüavad sooritada etteantud ülesande võimalikult lühikese ajaga. Tavaliselt hõlmab see teatud vahemaa läbimist, kuid see võib olla mis tahes muu ülesanne, mis hõlmab konkreetse eesmärgi saavutamiseks kiirust.
Esimene mootorratas või motoratas müüdi 1894. aastal, Saksamaa toode.
Mootorrataste võidusõit (nimetatakse ka motovõidusõiduks ja mootorrataste võidusõiduks või rattasõiduks) on mootorrataste võidusõidu mootorrattasport. Esimene võistlus – umbes 400 km – peeti Prantsusmaal alles paar aastat hiljem. Alates 1906. aastast korraldas Suurbritannia Mani saarel Tourist Trophy (TT) võidusõite ning motospordimaastik puhkes sõjaeelsetel aegadel kogu Kesk-Euroopas õitsele.
Suuremate sortide hulka kuuluvad mootorrataste maantee- ja maastikusõidud, nii ringradadel kui ka avatud radadel, ning rajasõit. Teiste kategooriate hulka kuuluvad mäkketõusud, drag-racing ja maakiirusrekordi katsed.
Motokross (või MX) on otsene ekvivalent maanteesõidule, kuid maastikul on hulk jalgrattaid, mis sõidavad suletud ringrajal. Motokrossi ringrajad on ehitatud mitmesugustele mitte-asfaldile pindadele, nagu mustus, liiv, muda, muru jne, ning need kipuvad hõlmama nii looduslikke kui ka tehislikke kõrguse muutusi.
Mootorrataste või jalgrataste tehnoloogia, eriti vedrustuse, edusammud on viinud selleni, et ülekaalus on ringrajad, millele on lisatud "hüppeid", millel jalgrattad võivad õhku tõusta. Motokrossil on veel üks märgatav erinevus maanteesõidust, et starte tehakse massiliselt, sõitjad kõrvuti. Esimesse kurvi kihutab kuni 40 sõitjat ja mõnikord antakse eraldi autasu esimesena läbinud sõitjale. Võitja on esimene sõitja, kes ületab finišijoone, tavaliselt pärast teatud aja või ringide või kombinatsiooni läbimist.
Motokrossil on arvukalt klasse, mis põhinevad masinate töömahul (alates 50 cm3 kahetaktilistest noortemasinatest kuni 250 cm3 kahetaktiliste ja 450 cm3 neljataktilisteni), võistleja vanuse, võistleja võimekuse, külgkorvide, neljarattaliste/ATV-de ja masinate vanuse järgi. klassikaline enne 1965/67, Twinshock kahe amortisaatoriga jalgratastele jne).
Ühelgi teisel ratturil mootorrataste või rattaspordi ajaloos pole laialdast poolehoidu nagu Valentino Rossil. Oma peaaegu kirurgilise täpsuse poolest tuntud kui "arst" on ta võitnud vapustavad 9 maailmameistritiitlit (sealhulgas 7 tippklassis).
Väidetavalt on kõige kiirem mootorratas või jalgratas Dodge Tomahawk, mis suudab saavutada kiirust 420 miili (676 kilomeetrit) tunnis, säilitades samal ajal aerodünaamika, takistuse ja stabiilsuse, ning omandab maailma kiireima mootorratta või jalgratta tiitli.
Ülaltoodut lugedes peaksite juba teadma mootorratta või rattaralli kohta üsna sisulist teavet. Mida sa siis ootad? Olge üks mootorratta või jalgratta võidusõitjatest.
Ärge enam oodake, laadige kohe alla Bike Moto Racing: Obstacles!
Motovõidusõit : takistusi on lihtne kätte saada, kuid raske ületada. See sõltuvust tekitav mäng hoiab teid kindlasti tundide jooksul mängus.
Võistelge, hüppage ja põrutage, kui omandate motokrossi takistussõidu oskusi, kuid ärge kunagi loobuge. Siin on teie võimalus astuda üles ja tõestada, et olete kõige intensiivsem ja konkurentsivõimelisem jalgrattur!
Unustage need lollid drag-ratta võidusõidumängud. Mootorrattameistriks saamiseks on oskused väga olulised! Nagu öeldakse: pole valu, pole kasu! Nii et alustage kohe harjutamist, et saada professionaalseks rattasõitjaks ja valitseda neid kõiki. See on sõltuvust tekitav, me garanteerime lõbu teie sõrmeotsas!
Uskuge mind, see ei ole lõbus ega keeruline, kui sellega pole takistusi. Selles Bike Moto Racing: takistused paneme takistused tahtlikult nii, et see oleks keerulisem ja lõbusam. Mängu omandamiseks kulub natuke aega. Võitmiseks peate vältima kõiki takistusi. Vaadake, kui kaugele saate oma oskustega jõuda. Ärge muretsege, kui ebaõnnestute, sest võite proovida ikka ja jälle.
Kui teile meeldib võidusõit, võidusõit, jalgrattasõit – kas mootorratas või jalgratas, naudite kindlasti seda mängu Bike Moto Racing: Obstacles.
Spordis on võidusõit kiirusvõistlus, kus võistlejad püüavad sooritada etteantud ülesande võimalikult lühikese ajaga. Tavaliselt hõlmab see teatud vahemaa läbimist, kuid see võib olla mis tahes muu ülesanne, mis hõlmab konkreetse eesmärgi saavutamiseks kiirust.
Esimene mootorratas või motoratas müüdi 1894. aastal, Saksamaa toode.
Mootorrataste võidusõit (nimetatakse ka motovõidusõiduks ja mootorrataste võidusõiduks või rattasõiduks) on mootorrataste võidusõidu mootorrattasport. Esimene võistlus – umbes 400 km – peeti Prantsusmaal alles paar aastat hiljem. Alates 1906. aastast korraldas Suurbritannia Mani saarel Tourist Trophy (TT) võidusõite ning motospordimaastik puhkes sõjaeelsetel aegadel kogu Kesk-Euroopas õitsele.
Suuremate sortide hulka kuuluvad mootorrataste maantee- ja maastikusõidud, nii ringradadel kui ka avatud radadel, ning rajasõit. Teiste kategooriate hulka kuuluvad mäkketõusud, drag-racing ja maakiirusrekordi katsed.
Motokross (või MX) on otsene ekvivalent maanteesõidule, kuid maastikul on hulk jalgrattaid, mis sõidavad suletud ringrajal. Motokrossi ringrajad on ehitatud mitmesugustele mitte-asfaldile pindadele, nagu mustus, liiv, muda, muru jne, ning need kipuvad hõlmama nii looduslikke kui ka tehislikke kõrguse muutusi.
Mootorrataste või jalgrataste tehnoloogia, eriti vedrustuse, edusammud on viinud selleni, et ülekaalus on ringrajad, millele on lisatud "hüppeid", millel jalgrattad võivad õhku tõusta. Motokrossil on veel üks märgatav erinevus maanteesõidust, et starte tehakse massiliselt, sõitjad kõrvuti. Esimesse kurvi kihutab kuni 40 sõitjat ja mõnikord antakse eraldi autasu esimesena läbinud sõitjale. Võitja on esimene sõitja, kes ületab finišijoone, tavaliselt pärast teatud aja või ringide või kombinatsiooni läbimist.
Motokrossil on arvukalt klasse, mis põhinevad masinate töömahul (alates 50 cm3 kahetaktilistest noortemasinatest kuni 250 cm3 kahetaktiliste ja 450 cm3 neljataktilisteni), võistleja vanuse, võistleja võimekuse, külgkorvide, neljarattaliste/ATV-de ja masinate vanuse järgi. klassikaline enne 1965/67, Twinshock kahe amortisaatoriga jalgratastele jne).
Ühelgi teisel ratturil mootorrataste või rattaspordi ajaloos pole laialdast poolehoidu nagu Valentino Rossil. Oma peaaegu kirurgilise täpsuse poolest tuntud kui "arst" on ta võitnud vapustavad 9 maailmameistritiitlit (sealhulgas 7 tippklassis).
Väidetavalt on kõige kiirem mootorratas või jalgratas Dodge Tomahawk, mis suudab saavutada kiirust 420 miili (676 kilomeetrit) tunnis, säilitades samal ajal aerodünaamika, takistuse ja stabiilsuse, ning omandab maailma kiireima mootorratta või jalgratta tiitli.
Ülaltoodut lugedes peaksite juba teadma mootorratta või rattaralli kohta üsna sisulist teavet. Mida sa siis ootad? Olge üks mootorratta või jalgratta võidusõitjatest.
Ärge enam oodake, laadige kohe alla Bike Moto Racing: Obstacles!
Värskendatud:
Ohutus algab sellest, et mõistaksite, kuidas arendajad teie andmeid koguvad ja jagavad. Andmete privaatsuse ja turvalisuse tavad võivad olenevalt kasutamisest, piirkonnast ja vanusest erineda. Selle teabe esitas arendaja ja seda võidakse aja jooksul värskendada.
