⚙️ Mootoriehituse assistent
Mootoriehituse assistent on täppiskalkulaatori ja simulatsiooni rakendus mootorrattamootorite ehitajatele, tuuneritele, mehaanikutele ja entusiastidele, kes töötavad ühesilindriliste silindripea-, rolleri-, mopeedi- ja tänavamootoritega.
See rakendus, mis on loodud suure jõudlusega neljataktiliste ühekolviliste mootorite ehitamiseks, aitab teil planeerida, arvutada, võrrelda ja dokumenteerida oma mootori seadistust enne, kui kulutate raha osadele või töökoja tööle. Olenemata sellest, kas ehitate igapäevast tänavamootori seadistust, kõrge surveastmega võidusõidumootorit, pika käiguga drag-mootorit või usaldusväärset rolleri CVT-kombinatsiooni, pakub Engine Build Assistant teile nutikamat viisi numbritega töötamiseks.
See rakendus toimib teie digitaalse töökoja kaaslasena, aidates teil mõista, kuidas muutused silindri läbimõõdus, käigus, varda pikkuses, tihendi paksuses, kolvi vahes, põlemiskambri mahus, klapi suuruses, hammasülekannetes, kütusepihusti vooluhulgas ja käigukasti seadistuses mõjutavad teie lõplikku konstruktsiooni.
🔧 Peamised omadused
• Mootori töömahu kalkulaator
Arvutage mootori suurus ühesilindriliste mootorrattamootorite silindri läbimõõdu ja käigu väärtuste abil.
• Staatiline ja dünaamiline surveaste
Hinnake SCR-i ja DCR-i, kasutades kambri mahtu, tihendi paksust, silindripea kliirensit, kolvi kupli või taldriku mahtu ja sisselaskeklapi sulgemise aega.
• Vahetüki ja pika käigu seadistuse kalkulaator
Leidke vajalik alusvahetüki paksus pikemate varraste, nihutatud väntvõllide või väntvõlli löögijõu seadistuste kasutamisel.
• Kütusepihusti ja kütusevoolu suuruse määramine
Hinnake vajalikku pihusti vooluhulka cm³/min, lähtudes sihthobujõust, kütusetüübist, töötsüklist ja häälestamise üldkulust.
• Klapi ja silindripea suuruse määramine
Kontrollige sisselaske- ja väljalaskeklapi pindala, ava läbimõõtu, gaasikiirust ja hingamisruumi oma mootori töömahu ja sihtpöörete arvu jaoks.
• Nuki ja klapi ajastuse tugi
Kasutage nuki ajastuse väärtusi, näiteks sisselaskeklapi sulgemist, et paremini mõista dünaamilist survet ja võimsusriba käitumist.
• Käigu, ketiratta ja kiiruse arvutused
Simuleerige manuaalseid ülekandeid, esi- ja tagaketiratta muutusi, rehvi suurust, sihtpöörete arvu ja hinnangulist tippkiirust.
• CVT tõukeratta seadistustööriistad
Planeeri tõukeratta käigukasti kombinatsioone, kasutades rulliku raskust, rihmaratta seadistust, rihma laiust, siduri ja keskvedru käitumist ning lõplikku ülekandearvu.
• Rehvi suuruse ja velje ümbermõõdu kalkulaator
Teisenda rehvi laius, külgsuhe ja velje suurus kasutatavateks sõidu- ja kiirusearvutusteks.
• Takistuse ja jõudluse hinnangud
Hinna kiirendust ja kiirusepotentsiaali, kasutades jalgratta raskust, sõitja raskust, käiguvahetust, võimsust ja seadistusandmeid.
• Klapivahede kalkulaator
Leia õige asendusvahede suurus, kasutades mõõdetud kliirensit, sihtkliirensit ja praegust vahede paksust.
• Ehituslogid ja salvestatud seadistused
Säilita oma kohandatud ehituste, mootori spetsifikatsioonide, kliirensite, käiguvahetuste ja häälestamise märkmeid edaspidiseks kasutamiseks.
🏍️ Loodud populaarsetele mootorrattaplatvormidele
Mootori ehituse abimees on kasulik paljude ühesilindriliste mootorrataste ja tõukerataste jaoks, sealhulgas Honda RS150R, Sonic 150R, GTR150, Winner, Wave 125i, Wave 110i, BeAT, Click 125/150/160, ADV 150/160, Yamaha Sniper 150, Sniper 155 VVA, Mio, NMAX, Aerox, Suzuki Raider R150, Raider R150Fi, Smash, Step ja muud sarnased 4-taktilised ühesilindrilised mootorid.
⚡ HÄÄLESTAMISE vahekaart on peagi saadaval
Tulevane HÄÄLESTAMISE jaotis on väljatöötamisel, et toetada süütekaartide, õhu-kütuse suhte planeerimise, kalibreerimisviidete ja professionaalsete häälestamise töövoogude täiustatud simulatsiooni. Praegused häälestamisega seotud funktsioonid on mõeldud ainult simulatsiooni, õppimise ja planeerimise eesmärgil.
⚠️ Oluline lahtiütlus
Mootori ehituse abimees on arvutus- ja teatmik. Tulemused on teoreetilised hinnangud ega tohiks asendada professionaalset ülevaatust, tegelikku mõõtmist, dünamomeetril testimist, mootori juhtploki häälestamist ega kogenud mehaaniku hinnangut. Kaks mootorit pole täpselt ühesugused. Enne mis tahes modifitseeritud mootori kasutamist kontrollige alati vahesid, tolerantse, survet, kütuse etteannet ja häälestamise ohutust.
Mootori ehituse abiline aitab teil mootorrattamootorite projektides nutikamalt ehitada, paremini planeerida ja vähendada oletusi.
Värskendatud:
20. juuni 2026