See rakendus teab ja kasutab alati praegust asukohta isegi siis, kui töötab nii esiplaanil kui ka taustal.
Heakskiidetud CIVL-i lennuinstrument FAI 1. kategooria jaoks. (https://www.fai.org/page/civl-xc-instrument-accepted)
Variomeeter, Vario, G_Vario, G_Variomeeter, Tracker (ühildub ainult GPS-i või telefoni Baro anduri või FlyNet2 või BlueFlyVario või GoFly Picoga), 3D-rajavaade 3D-maastikukaartidega.
Paragliding, deltaplaan ja kõik õhuspordialad, raadiojuhtlennuk ja suusatamine, purjetamine, mägironimine jne.
Portaali jälgimisriistad kõikidele välispordialadele.
Toetage võrguühenduseta kaarti MapsForge(.map) võrguühenduseta kaardina
Toetage kehtivaid FAI-CIVL-i (http://vali.fai-civl.org/supported.html) IGC-faile. (GNSS : http://g-variometer-vali.blogspot.kr)
Lennuinstrumendid on kallid, kuid teie telefon on ka kallis varustus.
Teie telefon on sellest parem, saate täita mitmesuguseid funktsioone.
Kompassi, GPS-i ja rõhuanduri abil kuvatakse lennuaeg, kiirus, kõrgus, vertikaalkiirus, L/D.
Kui teie telefon on varustatud rõhuanduriga, saab õhuspordirežiimis variomeetri funktsioone maksimeerida.
Selle Fourier' teisendust kasutava filtri rõhuanduri tundlikkus on parem kui ühegi teise lihtsa madalpääsfiltri või kalmani filtri puhul.
Seetõttu on võimalik täpsem kasutaja seadistus.
Pärast lihtsat ühte klõpsamist on korraga õhkutõusmisvalmis, automaatne käivitus-stopp, käsitsi käivitamine-seiskamine on võimalik
Suur font ja suur kontrast suurendasid nähtavust väljas.
Rakendusesse sisseehitatud käsitsi abil saate hõlpsalt õppida, kuidas seda kasutada.
Lennuaeg, aku tase, GPS-i olek ja vertikaalkiirus, maksimaalne kiirus, kiirus, maksimaalne kõrgus, kõrgus, Hpa rõhk, temperatuur (muutub kõrguse lõikes), ilm (tuule suund, tuule kiirus), ülesande suund, järelejäänud vahemaa, kogusumma tee pikkus, kuvatakse kütusenäidik (Motor Skysportsi jaoks).
See kuvab ka triivimise suuna ja intensiivsuse ning termilise tuvastamise.
Teekonnapunkti ja marsruudi loomine on lihtsam ja kiirem kui mis tahes muu rakendus.
Teekonnapunktide impordi ekspordi tugi (WPT, CUP-vorming)
Google'i, OSM-i, GoogleV2 kaarti kasutatakse mitmel viisil.
Raja esitusfunktsioon on parim funktsioon sama, mis tegeliku lennu vaatamine.
Indekseerimist ja tagasikerimist ning täitmiskiirust saab reguleerida.
Näete ka 3D-rajal (jagatud rada) koos 3D-maastikukaartidega (jagatud rada).
Raja pisipilti vaadates saate hõlpsalt leida konkreetse lennurekordi ja
Teie indekseerimiskiirus võib olla kiire ka kõrgusgraafiku kaudu.
Rajafaile saab saata e-posti teel teistele kasutajatele ja
Lisaks salvestatakse ja teisendatakse automaatselt KML-, GPX-failid.
Navigatsioon kuvab kasutajatele reaalajas lühima kursi praegusest asukohast ja lennusuunast järgmise ülesandeni, järelejäänud vahemaa, vajaliku kõrguse ja libisemise suhte
Infotundides jagage lihtsalt kolleegidega arutelu.
Mõõtühikuid (miil, jalad, meeter, sõlm, ft/s, m/s, mph, kph, ℃, ℉) saab vabalt valida.
Valida saab DD-MM-SS.SS, UTM, WGS84 jne koordinaatide süsteemi
Taustal režiimis esinedes saab pala kogu päeva täpselt salvestada ja
Režiimi ajal töötab helivariomeetri funktsioonid ja ülesannete sooritamine, stardikõrguse helisignaali saab pidevalt teha.
Kõrgust saab määrata mitmel erineval viisil.
Maastiku kõrguse baasil, merepinna õhurõhu võrdlusalusel, GPS-i kõrgusel, on võimalik seadistada kasutusjuhendis.
GPS-keskkond on lennu ajal parim, saate usaldusväärse jõudluse.
Järgmised konkreetsed õigused on
android.permission.ACCESS_GPS
android.permission.GET_ACCOUNTS
FAI IGC failide loomise eeskirjade tõttu on vajalik otsene GPS-ühendus,
Kasutame kasutajakontot, et teil oleks mugav oma rajafaile jagada.
Funktsioonitaotluste ja ebamugavuste korral saatke e-kiri aadressile.
airfoil.hangglider@gmail.com
Värskendatud:
15. mai 2024