K-패스 활용 가이드 - 인천 I-pass, 경기패스
Sisaldab reklaame
10 tuh+
Allalaadimised
Kõik
info
Rakenduse teave
K-Pass, hea kaart, mis vähendab alates 2024. aasta maist kõigi kodanike transpordikulude koormust!
Kõik alates transpordikaardi soovitustest, K-Passi kaardifirma soovitustest ja K-Passi eelistest
Tutvustame rakendust, mis annab juhiseid, et saaksite seda põhjalikult kasutada!
▶ K-Pass Mis on K-Pass?
Seda kaarti saab üleriigiliselt väljastada alates 2024. aasta maist ning kui kasutate ühistransporti (linnaliinibussid, metrood, suurlinna bussid, eraraudteed jne) rohkem kui 15 korda kuus, võite saada osa kulutatud summast järgmisel kuu. Tagastusmäär on elanikkonnale 20%, noortele 30% ja madala sissetulekuga inimestele 53%.
Ehk K-Passi kaart on mõeldud üleriigiliselt elavatele täiskasvanutele ja teismelistele, kes kasutavad ühistransporti rohkem kui 15 korda kuus. Olemasolevad ökonoomse transpordikaardi omanikud saavad konverteerimist taotleda kaardifirma kodulehel alates 2024. aasta maist ning samal ajal algab ka uus väljastamine.
▶ Mis on Incheon I-Pass?
See on transpordikaart, mis pakub Incheoni elanikele eeliseid. Teil võib olla õigus saada tagasimakset vastavalt transpordikuludele kulutatud summale.
▶ Mis on Gyeonggi pass?
- See on süsteem, mida rakendatakse selle aasta maist ja mis aitab vähendada Gyeonggi elanike transpordikulusid.
▶ Mis vahe on ökonoomsest transpordikaardist?
Säästlikku transpordikaarti on plaanis laiendada ja ümber korraldada K Passiks. Seetõttu pange tähele, et säästliku transpordikaardi kehtivus lõpeb K Passi kasutuselevõtuga.
※ See rakendus ei esinda valitsust ega valitsusasutusi.
※ See rakendus loodi kvaliteetse teabe pakkumiseks ja me ei võta endale vastutust.
Kõik alates transpordikaardi soovitustest, K-Passi kaardifirma soovitustest ja K-Passi eelistest
Tutvustame rakendust, mis annab juhiseid, et saaksite seda põhjalikult kasutada!
▶ K-Pass Mis on K-Pass?
Seda kaarti saab üleriigiliselt väljastada alates 2024. aasta maist ning kui kasutate ühistransporti (linnaliinibussid, metrood, suurlinna bussid, eraraudteed jne) rohkem kui 15 korda kuus, võite saada osa kulutatud summast järgmisel kuu. Tagastusmäär on elanikkonnale 20%, noortele 30% ja madala sissetulekuga inimestele 53%.
Ehk K-Passi kaart on mõeldud üleriigiliselt elavatele täiskasvanutele ja teismelistele, kes kasutavad ühistransporti rohkem kui 15 korda kuus. Olemasolevad ökonoomse transpordikaardi omanikud saavad konverteerimist taotleda kaardifirma kodulehel alates 2024. aasta maist ning samal ajal algab ka uus väljastamine.
▶ Mis on Incheon I-Pass?
See on transpordikaart, mis pakub Incheoni elanikele eeliseid. Teil võib olla õigus saada tagasimakset vastavalt transpordikuludele kulutatud summale.
▶ Mis on Gyeonggi pass?
- See on süsteem, mida rakendatakse selle aasta maist ja mis aitab vähendada Gyeonggi elanike transpordikulusid.
▶ Mis vahe on ökonoomsest transpordikaardist?
Säästlikku transpordikaarti on plaanis laiendada ja ümber korraldada K Passiks. Seetõttu pange tähele, et säästliku transpordikaardi kehtivus lõpeb K Passi kasutuselevõtuga.
※ See rakendus ei esinda valitsust ega valitsusasutusi.
※ See rakendus loodi kvaliteetse teabe pakkumiseks ja me ei võta endale vastutust.
Värskendatud:
Ohutus algab sellest, et mõistaksite, kuidas arendajad teie andmeid koguvad ja jagavad. Andmete privaatsuse ja turvalisuse tavad võivad olenevalt kasutamisest, piirkonnast ja vanusest erineda. Selle teabe esitas arendaja ja seda võidakse aja jooksul värskendada.
Mis on uut?
리뉴얼 업데이트