Masendavalt jäiga ühistranspordi probleemi lahendamiseks tuleb bussid või rongid kasutusele võtta nõudlusele reageeriva formaadi alusel, mis tähendab, et linnad muudavad ühistranspordiliine dünaamilisemaks või võtavad kasutusele painajalikult palju taksosid. Erinevalt viimasest suudavad massitransporditeenused teenindada vähemate sõidukitega vähemalt 30 korda rohkem reisijaid, mis tähendab ka vähem ummikuid ja meie teedel tekkivat sudu. Suur vabalt voolavate massitranspordisõidukite võrgustik tähendab, et iga linna nurga saab muuta lõpmatult ligipääsetavaks ja igal kodanikul on nüüd lihtne ühistransporti kasutada. Selle töö võti on tagada, et iga reisija saaks nüüd jagada kiiret ühistranspordisõitu, mis vastab nende isiklikule ajakavale – see on RushOwli eesmärk. Masstranspordisõit, mis suudab dünaamiliselt kohanduda iga reisija asukoha ja aja nõudmistega, loob ajastu, kus ükski uus linn (isegi uutel planeetidel) ei planeeri enam kunagi ühistransporti, mis algaks bussi- või rongijaamadest.
Singapuris asutatud RushTrail tegutseb praegu Singapuris ja Indias (New Delhis, Gurugramis, Noidas, Bhiwadis ja mujal).
Värskendatud:
7. juuni 2024