CoDrive

CoDrive Srl

Rakendusesisesed ostud

Rakenduse teave

Ciocco Rally 2014. Ma võistlen.

Saabun allamäge kiirusega umbes 150/160 km/h. Minu kaaspiloot Anna ütleb: "300 meetrit haaret: tähelepanu paremale kolm on ohtlik vasaku juuksenõela jaoks". Võtan kiiresti viienda käigu sisse, pidurdan tugevalt, sest kaaspiloot on mulle meelde tuletamas. Kolmandal käigul liigutan paremat kolme hästi, tõmban rallipühkimisel vasaku juuksenõela käsipiduri peale ja lähen ohutult ja täpselt minema.


Peegeldus:
Iga kord, kui ma mööda lähen, näen seda "paremal kolmel" asuvat kaitsepiiret, mis on alati tähistatud juhtide õnnetustega, kes jäävad teeteadmatuse tõttu vahele, ja ütlen endale: "Ah, kui neil oleks olnud kaaspiloot…”

Ja siin on idee!

Saan tuge IT-ekspertide meeskonnalt ja tehisintellekti algoritmide väljatöötamisel ning kasutan oma kogemusi, et viia see üle kõigile kättesaadavasse digilahendusse!
Mina, elukutseline rallisõitja, kasutan kaaspilooti, ​​sest tahan kiiresti sõita, aga "automaatset kaaspilooti" saab kasutada KÕIKIDES sõidukites, seda mõjuvamatel põhjustel, näiteks: ohutus, parem sõita, vähem tarbida ... Sest "teadmine tähendab teele paremat näkku."

Codrive on sündinud! -Paolo Andreucci-

CoDrive algoritmi idee sündis rallimaailmas, kus "navigaator" (või "kaassõitja") aitab sõitjat kahes faasis:
- kõigepealt (päev enne võistlust) tehke kõik raja kurvidel märkmed (nimetame neid "märkmeteks") 
– seejärel võidusõidu ajal kasutades neid märkmeid, et anda täpseid reaalajas juhiseid iga venituse kohta.
CoDrive kordab seda kõike digitaalsel viisil, toimides intelligentse juhiabina, mis on võimeline neid "märkmeid" automaatselt looma, et iga kõvera lähenedes edastada oma kategooria, mis tuvastab selle omadused, sealhulgas raskusastme, aidates sellega juhil kasutada õiget roolinurka, pidurdamise taset ja kiirendamise hetke, et sellega parimal võimalikul viisil toime tulla

Codrive sisaldab kolme erinevat patenteeritud algoritmi, mis on välja töötatud koostöös Pisa Sant'Anna School of Advanced Studies'i Perceptive Robotics laboriga, mis on selles sektoris täiesti ainulaadne ja mida on juba üle 500 000 km üle maailma katsetanud auhinnatud Itaalia rallimeister Paolo Andreucci.

Esimene algoritm
CoDrive'i tuum: "märkmete" automaatne arvutamine
2021. aastal patenteeritud "tuum" algoritm suudab iga marsruudi jaotada ja iga kurvi automaatselt kategoriseerida vastavalt keerukale tunnuste süsteemile, mis on hoolikalt kindlaks tehtud tänu rallimeistri Paolo Andreucci suurepärasele kogemusele, kes koos meeskonnatarkvaraga ekspert, on ta kõik oma teadmised digitaalselt kodeerinud.

Teine algoritm
Hoiatuste teatamine
Sõidu ajal edastatakse "märkmed" eelseisvate kurvide kohta juhile õige ootusärevusega, et ta saaks neile vastu astumiseks võimalikult hästi valmistuda.
Reaalajas tuvastatud parameetreid, nagu sõidukiirus ja kiirendus, võrreldakse pidevalt selle konkreetse kõvera prognoositud väärtustega (õige prognoositud väärtuste vahemik) ning liigsete erinevuste korral kostub kohene hoiatusheli.

Kolmas algoritm
Sõidukäitumise analüüs
Kui teekond on lõppenud, määrab sõidustiili klassifitseerimisalgoritm äsja sooritatud sooritusvõimele "skoori", võttes arvesse, kui hästi või halvasti eri kurve läbiti. Valik "Rännaku kordus" võimaldab juhil oma teekonda ja äsja läbitud marsruudi toimimist üle vaadata, andes võimaluse näha, kus on tehtud vigu ja seeläbi mõista, kuidas oma sõidustiili parandada.