A320 ECAM Reset Pro
1 tuh+
Allalaadimised
Kõik
info
Rakenduse teave
Airbus A320 ECAM Reset PRO rakendus (otsingu valikuga) – protseduuri kasutatakse siis, kui arvuti/süsteem ei tööta A320 perekonna lennukitel õigesti.
ECAM-i veateadet või SYS-i saab kasutada rakenduses otsingu lähtestamise protseduuriks.
Rakenduses leiate: A/C konfiguratsiooni (eelnev lähtestamine), kaitselülitid ja/või nupud lähtestamiseks, SYS-i lähtestamiseks kuluv aeg, AMM-i viite väljalogimiseks ALB-s (ATL) ja MEL-i viite A jaoks. /C lähetamine.
MÄRGE:
OTSI väli lisatakse rakendusse protsessi kiirendamiseks ja teatud probleemile vastuse leidmiseks. Kasutage seda nagu professionaal ja vältige lennuki hilinemist.
Probleemide, süsteemivigade ja tõrgete kiire lahendamine on oluline ning seda saate selle rakendusega teha.
Liinihoolduspersonal (baas) ja piloodid saavad seda kasutada ettevaatusega, järgides Airbusi ja kasutaja käsiraamatuid.
Vajadusel MCC tugi ja kinnitus.
Rakendus ECAM Reset on mõeldud ainult viitejuhiseks ja koolitustoeks, EI asenda tootmis- ja kasutusjuhendit. Kasutage seda ettevaatlikult, omal vastutusel.
MÄRGE:
Rakenduses kasutatakse MMEL-i viidet. Õhusõiduki lähetamiseks PEAB kasutama heakskiidetud käitaja MEL-i. Mõni MEL võib vajada hooldust ja/või käitamist. Enne kliimaseadme väljasaatmist on oluline teostada nõutava MEL-i hooldustoimingud.
MEL võib erineda rakenduses olevast ja see on erinevate operaatorite puhul erinev.
See ei ole American Airlinesi ja Saudi Arabian Airlinesi või IndiGo kliimaseadme jaoks sama MEL.
Aeroflot, EasyJet, Volaris või Wizz air, pole arvestit, milline ettevõte – kasutage ainult heakskiidetud dokumente, rakenduses olev teave on ainult viitamiseks.
Rakenduses kasutatakse AMM-i viidet lennuki logiraamatusse väljalogimiseks. Kontrollige ja kasutage väljalogimiseks AINULT värskendatud AMM-i, mis on seotud õhusõiduki tõhususega.
Pöörake erilist tähelepanu lennuki konfigureerimisele enne selle rakenduse kasutamist või NORMAALSELE konfiguratsioonile. (HYD-toide VÄLJAS või SISSE, SYS või arvuti P/B VÄLJAS või SEES …)
Mõnel juhul on võimalik, et leiate lähtestamiseks mõned CB-d, mis ei kehti konkreetsete lennukite puhul. Peamine põhjus on see, et see rakendus on loodud A320 perekonna lennukitele ja süsteemi CB-de vahel on kliimaseadmete vahel väike erinevus. Sel juhul peaksite kasutama loendis olevaid CB-sid, mis on olemas, ja ignoreerima teisi rakenduse loendist. Näiteks on see olukord CIDS-i lähtestamise protseduuriga.
Lisaks vahetab süsteem mõnel juhul pärast lähtestamist ainult kasutatud kanalit, FAULT ei esine ECAM-is, kuid on endiselt olemas. Näiteks pärast lähtestamist ECAM FAULT : "BRAKES N/WS MINOR FAULT" koos A/SKID-NWS lüliti lähtestamisega (teliku juhtpaneelil), lülitub SYS teisele kanalile (BSCU kanal). Sel juhul saate lennukeid saata, kuid sellises olukorras on hea tava täita lennuki logiraamat, mille lähtestamine toimub.
Oluline on teha tõrkeotsing ja kontrollida, miks mõni tõrge ilmneb. Mõnel juhul, kui süsteemis on tõeline probleem, see rakendus seda ei paranda, kuid saate seda kasutada valeteate KIIREKS parandamiseks ja kui SYS on erinevatel põhjustel ajutine U/S.
See on eraldiseisev rakendus, selle kasutamiseks EI vaja Interneti-ühendust.
Saate peagi rakendust uute valikutega värskendada.
Kui leiate vea või teil on ideid, kuidas seda paremaks muuta, võtke meiega ühendust e-posti teel.
Aitäh
Koopaklubi
ECAM-i veateadet või SYS-i saab kasutada rakenduses otsingu lähtestamise protseduuriks.
Rakenduses leiate: A/C konfiguratsiooni (eelnev lähtestamine), kaitselülitid ja/või nupud lähtestamiseks, SYS-i lähtestamiseks kuluv aeg, AMM-i viite väljalogimiseks ALB-s (ATL) ja MEL-i viite A jaoks. /C lähetamine.
MÄRGE:
OTSI väli lisatakse rakendusse protsessi kiirendamiseks ja teatud probleemile vastuse leidmiseks. Kasutage seda nagu professionaal ja vältige lennuki hilinemist.
Probleemide, süsteemivigade ja tõrgete kiire lahendamine on oluline ning seda saate selle rakendusega teha.
Liinihoolduspersonal (baas) ja piloodid saavad seda kasutada ettevaatusega, järgides Airbusi ja kasutaja käsiraamatuid.
Vajadusel MCC tugi ja kinnitus.
Rakendus ECAM Reset on mõeldud ainult viitejuhiseks ja koolitustoeks, EI asenda tootmis- ja kasutusjuhendit. Kasutage seda ettevaatlikult, omal vastutusel.
MÄRGE:
Rakenduses kasutatakse MMEL-i viidet. Õhusõiduki lähetamiseks PEAB kasutama heakskiidetud käitaja MEL-i. Mõni MEL võib vajada hooldust ja/või käitamist. Enne kliimaseadme väljasaatmist on oluline teostada nõutava MEL-i hooldustoimingud.
MEL võib erineda rakenduses olevast ja see on erinevate operaatorite puhul erinev.
See ei ole American Airlinesi ja Saudi Arabian Airlinesi või IndiGo kliimaseadme jaoks sama MEL.
Aeroflot, EasyJet, Volaris või Wizz air, pole arvestit, milline ettevõte – kasutage ainult heakskiidetud dokumente, rakenduses olev teave on ainult viitamiseks.
Rakenduses kasutatakse AMM-i viidet lennuki logiraamatusse väljalogimiseks. Kontrollige ja kasutage väljalogimiseks AINULT värskendatud AMM-i, mis on seotud õhusõiduki tõhususega.
Pöörake erilist tähelepanu lennuki konfigureerimisele enne selle rakenduse kasutamist või NORMAALSELE konfiguratsioonile. (HYD-toide VÄLJAS või SISSE, SYS või arvuti P/B VÄLJAS või SEES …)
Mõnel juhul on võimalik, et leiate lähtestamiseks mõned CB-d, mis ei kehti konkreetsete lennukite puhul. Peamine põhjus on see, et see rakendus on loodud A320 perekonna lennukitele ja süsteemi CB-de vahel on kliimaseadmete vahel väike erinevus. Sel juhul peaksite kasutama loendis olevaid CB-sid, mis on olemas, ja ignoreerima teisi rakenduse loendist. Näiteks on see olukord CIDS-i lähtestamise protseduuriga.
Lisaks vahetab süsteem mõnel juhul pärast lähtestamist ainult kasutatud kanalit, FAULT ei esine ECAM-is, kuid on endiselt olemas. Näiteks pärast lähtestamist ECAM FAULT : "BRAKES N/WS MINOR FAULT" koos A/SKID-NWS lüliti lähtestamisega (teliku juhtpaneelil), lülitub SYS teisele kanalile (BSCU kanal). Sel juhul saate lennukeid saata, kuid sellises olukorras on hea tava täita lennuki logiraamat, mille lähtestamine toimub.
Oluline on teha tõrkeotsing ja kontrollida, miks mõni tõrge ilmneb. Mõnel juhul, kui süsteemis on tõeline probleem, see rakendus seda ei paranda, kuid saate seda kasutada valeteate KIIREKS parandamiseks ja kui SYS on erinevatel põhjustel ajutine U/S.
See on eraldiseisev rakendus, selle kasutamiseks EI vaja Interneti-ühendust.
Saate peagi rakendust uute valikutega värskendada.
Kui leiate vea või teil on ideid, kuidas seda paremaks muuta, võtke meiega ühendust e-posti teel.
Aitäh
Koopaklubi
Värskendatud:
Ohutus algab sellest, et mõistaksite, kuidas arendajad teie andmeid koguvad ja jagavad. Andmete privaatsuse ja turvalisuse tavad võivad olenevalt kasutamisest, piirkonnast ja vanusest erineda. Selle teabe esitas arendaja ja seda võidakse aja jooksul värskendada.
Mis on uut?
A320 Quick Reset with Search option, NO ADS, No Special permissions required. Stand alone version. Updated
