Internal combustion engine
Iragarkiak dituAplikazioko erosketak
4,7star
328 iritzi
50.000+
deskarga
Adin guztietarako
info
Aplikazio honi buruz
"Barne errekuntzako motorra" entziklopedia tekniko handi bat: gasolina motorra, diesel motorra, zilindro-burua, errekuntza-ganbera, dohc, bujia, erregai-ponpa, injekzio-sistema, ihes-sistema.
Barne-errekuntzako motorra erregai-nahasketa erregai-ganbera batean erretzen den bero-motor mota bat da. Horrelako motor batek erregaiaren errekuntzaren energia lan mekaniko bihurtzen du.
Txinparta pizteko motorretan, hala nola gasolina (gasolina) motorretan, errekuntza-ganbera zilindro-buruan kokatu ohi da. Motorrak sarritan diseinatzen dira errekuntza-ganberaren behealdea motorraren blokearen goiko aldean gutxi gorabehera.
Biradera bat biradera-mekanismo batek bultzatutako ardatza da, eta motorraren bielek lotzen dituzten biradera eta biradera multzo batez osatua dago. Parte mekaniko bat da, alderantzizko higiduraren eta biraketa-higiduraren arteko bihurketa egiteko gai dena.
Pistoia ponpa, konpresore eta barne-errekuntzako motoen osagai nagusia da, gas konprimituaren energia translazio-higiduraren energia bihurtzeko erabiltzen dena. Bielek eta biradera energia gehiago momentu bihurtzeko erabiltzen dira. Pistoi kontrako motorra pistoi-motor bat da, non zilindro bakoitzak pistoi bat dauka bi muturretan, eta zilindro-bururik ez.
Barne-errekuntzako motorretan, zilindro-burua zilindro-blokean muntatzen da, zilindroak blokeatuz eta errekuntza-ganbera itxiak osatuz. Buruaren eta blokearen arteko juntagailua bloke-buruko junta batekin zigilatuta dago. Malgukiak, bujiak, injektoreak dituzten balbulak buruan muntatu ohi dira. Motor motaren arabera (ibilbidea, pizte sistema, hozte mota, gasa banatzeko sistema), buruaren antolamendua oso desberdina izan daiteke.
Karburadorea nahasketa erregai bat prestatzeko diseinatuta dago, erregai likidoa airearekin nahastuz eta motorraren zilindroei ematen dien zenbatekoa erregulatuz. Erregaiaren injekzio-sistemak, karburatzaile-sistemaren aldean, behartutako injekzio bidez erregaia hornitzen du sarrera-kolektorean edo zilindroan toberak erabiliz.
Balbula-trena edo balbula-trena barne-errekuntzako motor batean harrera- eta ihes-balbulen funtzionamendua kontrolatzen duen sistema mekaniko bat da. Hartze-balbulek aire/erregai-nahasketaren (edo zuzenean injektatutako motorretan airea bakarrik) errekuntza-ganberako fluxua kontrolatzen dute, ihes-balbulek errekuntza-ganberatik kanpo ihes-gasen fluxua kontrolatzen duten bitartean.
Pizte-sistema batek txinparta bat sortzen du edo elektrodo bat tenperatura altura berotzen du, txinparta-piztearen barne-errekuntzako motorretan erregai-aire nahasketa bat pizteko. Txinparta pizten duten barne-errekuntzako motorren aplikazio zabalena gasolina (gasolina) errepideko ibilgailuetan dago, hala nola autoetan eta motozikletetan.
Erregai-ponpa pistoi-motor baten zilindroari erregaia zuzenean hornitzen duen erregaiaren injekzio-sistemaren zati bat da. Erregai-ponpa erregai-linean presioa sortzeko diseinatuta dago, motorraren zilindroaren presioa baino askoz handiagoa izan behar duena.
Ibilgailuaren ihes-sistema motorraren barruan gas kaltegarrien pilaketa minimizatzeko diseinatuta dago. Ihes-kolektorea motorraren ondoan dago, errekuntza-ganberako leherketa baten ihes-keak jasotzen ditu. Ihes-kolektorea katalizatzaile bati lotuta dago, zeinetan substantzia kaltegarriak substantzia ez hain toxikoetan eta uretan deskonposatzen diren.
Hiztegi hau doan lineaz kanpo:
• ezaugarrien eta terminoen 4500 definizio baino gehiago ditu;
• profesional eta ikasleentzat aproposa;
• bilaketa-funtzio aurreratua osatze automatikoarekin - bilaketa hasiko da eta hitza iragartzen duzu idazten duzun heinean;
• ahots bidezko bilaketa;
• lineaz kanpo lan egin - aplikazioarekin batera bildutako datu-basea, bilaketak egiteko datu-kosturik gabe;
• Aplikazio ezin hobea da azkar erreferentzia egiteko edo autoen motorra ikasteko.
"Barne errekuntzako motorra. Motordun ibilgailuen piezak" lineaz kanpoko terminologia eskuliburu osoa da, termino eta kontzeptu garrantzitsuenak biltzen dituena.
Barne-errekuntzako motorra erregai-nahasketa erregai-ganbera batean erretzen den bero-motor mota bat da. Horrelako motor batek erregaiaren errekuntzaren energia lan mekaniko bihurtzen du.
Txinparta pizteko motorretan, hala nola gasolina (gasolina) motorretan, errekuntza-ganbera zilindro-buruan kokatu ohi da. Motorrak sarritan diseinatzen dira errekuntza-ganberaren behealdea motorraren blokearen goiko aldean gutxi gorabehera.
Biradera bat biradera-mekanismo batek bultzatutako ardatza da, eta motorraren bielek lotzen dituzten biradera eta biradera multzo batez osatua dago. Parte mekaniko bat da, alderantzizko higiduraren eta biraketa-higiduraren arteko bihurketa egiteko gai dena.
Pistoia ponpa, konpresore eta barne-errekuntzako motoen osagai nagusia da, gas konprimituaren energia translazio-higiduraren energia bihurtzeko erabiltzen dena. Bielek eta biradera energia gehiago momentu bihurtzeko erabiltzen dira. Pistoi kontrako motorra pistoi-motor bat da, non zilindro bakoitzak pistoi bat dauka bi muturretan, eta zilindro-bururik ez.
Barne-errekuntzako motorretan, zilindro-burua zilindro-blokean muntatzen da, zilindroak blokeatuz eta errekuntza-ganbera itxiak osatuz. Buruaren eta blokearen arteko juntagailua bloke-buruko junta batekin zigilatuta dago. Malgukiak, bujiak, injektoreak dituzten balbulak buruan muntatu ohi dira. Motor motaren arabera (ibilbidea, pizte sistema, hozte mota, gasa banatzeko sistema), buruaren antolamendua oso desberdina izan daiteke.
Karburadorea nahasketa erregai bat prestatzeko diseinatuta dago, erregai likidoa airearekin nahastuz eta motorraren zilindroei ematen dien zenbatekoa erregulatuz. Erregaiaren injekzio-sistemak, karburatzaile-sistemaren aldean, behartutako injekzio bidez erregaia hornitzen du sarrera-kolektorean edo zilindroan toberak erabiliz.
Balbula-trena edo balbula-trena barne-errekuntzako motor batean harrera- eta ihes-balbulen funtzionamendua kontrolatzen duen sistema mekaniko bat da. Hartze-balbulek aire/erregai-nahasketaren (edo zuzenean injektatutako motorretan airea bakarrik) errekuntza-ganberako fluxua kontrolatzen dute, ihes-balbulek errekuntza-ganberatik kanpo ihes-gasen fluxua kontrolatzen duten bitartean.
Pizte-sistema batek txinparta bat sortzen du edo elektrodo bat tenperatura altura berotzen du, txinparta-piztearen barne-errekuntzako motorretan erregai-aire nahasketa bat pizteko. Txinparta pizten duten barne-errekuntzako motorren aplikazio zabalena gasolina (gasolina) errepideko ibilgailuetan dago, hala nola autoetan eta motozikletetan.
Erregai-ponpa pistoi-motor baten zilindroari erregaia zuzenean hornitzen duen erregaiaren injekzio-sistemaren zati bat da. Erregai-ponpa erregai-linean presioa sortzeko diseinatuta dago, motorraren zilindroaren presioa baino askoz handiagoa izan behar duena.
Ibilgailuaren ihes-sistema motorraren barruan gas kaltegarrien pilaketa minimizatzeko diseinatuta dago. Ihes-kolektorea motorraren ondoan dago, errekuntza-ganberako leherketa baten ihes-keak jasotzen ditu. Ihes-kolektorea katalizatzaile bati lotuta dago, zeinetan substantzia kaltegarriak substantzia ez hain toxikoetan eta uretan deskonposatzen diren.
Hiztegi hau doan lineaz kanpo:
• ezaugarrien eta terminoen 4500 definizio baino gehiago ditu;
• profesional eta ikasleentzat aproposa;
• bilaketa-funtzio aurreratua osatze automatikoarekin - bilaketa hasiko da eta hitza iragartzen duzu idazten duzun heinean;
• ahots bidezko bilaketa;
• lineaz kanpo lan egin - aplikazioarekin batera bildutako datu-basea, bilaketak egiteko datu-kosturik gabe;
• Aplikazio ezin hobea da azkar erreferentzia egiteko edo autoen motorra ikasteko.
"Barne errekuntzako motorra. Motordun ibilgailuen piezak" lineaz kanpoko terminologia eskuliburu osoa da, termino eta kontzeptu garrantzitsuenak biltzen dituena.
Azken eguneratzea
Seguru egoteko, funtsezkoa da jakitea garatzaileek nola biltzen eta partekatzen dituzten zuri buruzko datuak. Baliteke datuen pribatutasunaren eta segurtasunaren inguruko jardunbideak aplikazioaren erabileraren, lurraldearen eta adinaren araberakoak izatea. Informazio hori garatzaileak eman du, eta baliteke aurrerago eguneratzea.
Baliteke aplikazioak datu mota hauek partekatzea hirugarrenekin:
Aplikazioei buruzko informazioa eta haien errendimendua eta Gailuaren identifikatzaileak edo bestelakoak
Ez da daturik biltzen
Lortu informazio gehiago garatzaileek bildutako datuak aitortzeko duten moduari buruz
Datuak bidaltze-prozesuan enkriptatzen dira
Datuak ezin dira ezabatu
Balorazioak eta iritziak
4,7
318 iritzi
Berritasunak
News:
- Added new descriptions;
- The database has been expanded;
- Improved performance;
- Fixed bugs.
- Added new descriptions;
- The database has been expanded;
- Improved performance;
- Fixed bugs.
Aplikazioaren laguntza-zerbitzua
Garatzaileari buruz
FLORENTINA-ROXANA FLAMAROPOL
marinatretyachenko@gmail.com
C. Provisiones, 16, Apt 3
28012 Madrid
Spain
