駅word
Iragarkiak ditu
10+
deskarga
Adin guztietarako
info
Joko honi buruz
Geltokiko hitza
"Station word" nahastutako geltokiaren izenaren karaktereak konbinatzen dituen eta jatorrizko geltokiaren izenera itzultzen dituen joko bat da. Arazoak ausaz ezartzen dira nazio osoko 600 ibilbidetik gora, eta 9000 geltoki baino gehiago estaltzen dira. Trenbidea ezagutzen ez dutenek ere erraz jolas dezakete aholkuak ematen dituen orrialde baterako esteka dagoelako.
[Ibilbideen datuei buruz]
Aplikazioko ibilbideen datuak Interneteko informazioari erreferentzia eginez sortzen dira (batez ere Wikipedia eta trenbide-operadore bakoitzaren guneak). Ibilbide-zatiketak, ibilbide-barrutiak, ibilbide eta geltokien izenak ofizialetatik desberdinak izan daitezke.
Ibilbidean sartzen diren geltokiek hasiera eta amaiera puntu ofizialez bestelako geltokiak izan ditzakete. Adibidez, JR Chitose Linearen kasuan, abiapuntua Numanohata geltokia da eta amaiera puntua Shiroishi geltokia da, baina aplikazioan Tomakomai geltokitik Sapporo geltokira dago, eta Muroran linea nagusiaren eta Hakodate Mainaren zatiak biltzen ditu. Lerroa.
Ibilbide batzuk ez dira ibilbide ofizial gisa existitzen. Adibidez, Keihin-Tohoku Line, Shonan-Shinjuku Line eta Akita Shinkansen ez dira linea ofizialak, baina linea bakoitzak geltoki bat dauka.
Atal bera hainbat lerrotan egon daiteke. Adibidez, Kumamoto City Tranbiak bi linea ditu, A eta B, baina bi lineak Karashimacho-Kenguncho linea partekatzen dute.
Ibilbideen datuek 2000. urtetik aurrera eten diren lineak eta geltokiak barne hartzen dituzte. Hala ere, aplikazioaren sortzaileak ulertzen duen barrutiaren barruko deskribapena da. Kontuan izan hutsegiteen, akatsen, etenen eta abarren kudeaketa ezin dela bateratu.
2000. urtetik aurrera trenbidearen operadorea transferitzen bada, ibilbide osoa transferitzen bada, izena aldatuko da, eta ibilbidearen zati bat transferitzen bada, atal horretako geltokia transferentzia-iturburutik ezabatu eta hona transferituko da. Gehitzen ari naiz. to Esaterako, Miyako eta Kamaishi arteko JR Yamada Linea Sanrikuko Trenbidera transferitu zen 2019ko martxoan. Kasu honetan, atal honetako geltokia JR Yamada Linetik ezabatzen da eta Sanriku Railway Rias Linera gehitzen da.
JR Kesennuma Lineari eta JR Ofunato Lineari dagokionez, BRT bihurtu zen zatia deuseztutako geltokia da. Ez dago BRT geltoki berririk. Asa Kaigan Railway den arren, DMVren tren moduko atala bakarrik hartzen du barne, eta ez du ezarri berri den autobus moduko atala.
Mesedez, ikusi beheko azalpena.
https://jae02546.github.io/ekiword/
"Station word" nahastutako geltokiaren izenaren karaktereak konbinatzen dituen eta jatorrizko geltokiaren izenera itzultzen dituen joko bat da. Arazoak ausaz ezartzen dira nazio osoko 600 ibilbidetik gora, eta 9000 geltoki baino gehiago estaltzen dira. Trenbidea ezagutzen ez dutenek ere erraz jolas dezakete aholkuak ematen dituen orrialde baterako esteka dagoelako.
[Ibilbideen datuei buruz]
Aplikazioko ibilbideen datuak Interneteko informazioari erreferentzia eginez sortzen dira (batez ere Wikipedia eta trenbide-operadore bakoitzaren guneak). Ibilbide-zatiketak, ibilbide-barrutiak, ibilbide eta geltokien izenak ofizialetatik desberdinak izan daitezke.
Ibilbidean sartzen diren geltokiek hasiera eta amaiera puntu ofizialez bestelako geltokiak izan ditzakete. Adibidez, JR Chitose Linearen kasuan, abiapuntua Numanohata geltokia da eta amaiera puntua Shiroishi geltokia da, baina aplikazioan Tomakomai geltokitik Sapporo geltokira dago, eta Muroran linea nagusiaren eta Hakodate Mainaren zatiak biltzen ditu. Lerroa.
Ibilbide batzuk ez dira ibilbide ofizial gisa existitzen. Adibidez, Keihin-Tohoku Line, Shonan-Shinjuku Line eta Akita Shinkansen ez dira linea ofizialak, baina linea bakoitzak geltoki bat dauka.
Atal bera hainbat lerrotan egon daiteke. Adibidez, Kumamoto City Tranbiak bi linea ditu, A eta B, baina bi lineak Karashimacho-Kenguncho linea partekatzen dute.
Ibilbideen datuek 2000. urtetik aurrera eten diren lineak eta geltokiak barne hartzen dituzte. Hala ere, aplikazioaren sortzaileak ulertzen duen barrutiaren barruko deskribapena da. Kontuan izan hutsegiteen, akatsen, etenen eta abarren kudeaketa ezin dela bateratu.
2000. urtetik aurrera trenbidearen operadorea transferitzen bada, ibilbide osoa transferitzen bada, izena aldatuko da, eta ibilbidearen zati bat transferitzen bada, atal horretako geltokia transferentzia-iturburutik ezabatu eta hona transferituko da. Gehitzen ari naiz. to Esaterako, Miyako eta Kamaishi arteko JR Yamada Linea Sanrikuko Trenbidera transferitu zen 2019ko martxoan. Kasu honetan, atal honetako geltokia JR Yamada Linetik ezabatzen da eta Sanriku Railway Rias Linera gehitzen da.
JR Kesennuma Lineari eta JR Ofunato Lineari dagokionez, BRT bihurtu zen zatia deuseztutako geltokia da. Ez dago BRT geltoki berririk. Asa Kaigan Railway den arren, DMVren tren moduko atala bakarrik hartzen du barne, eta ez du ezarri berri den autobus moduko atala.
Mesedez, ikusi beheko azalpena.
https://jae02546.github.io/ekiword/
Azken eguneratzea
Seguru egoteko, funtsezkoa da jakitea garatzaileek nola biltzen eta partekatzen dituzten zuri buruzko datuak. Baliteke datuen pribatutasunaren eta segurtasunaren inguruko jardunbideak aplikazioaren erabileraren, lurraldearen eta adinaren araberakoak izatea. Informazio hori garatzaileak eman du, eta baliteke aurrerago eguneratzea.
Ez da daturik partekatzen hirugarrenekin
Lortu informazio gehiago garatzaileek partekatutako datuak aitortzeko duten moduari buruz
Ez da daturik biltzen
Lortu informazio gehiago garatzaileek bildutako datuak aitortzeko duten moduari buruz
Berrikuntzak
「駅word」はシャッフルされた駅名の文字を組み合わせ、元の駅名に戻すゲームです。