ATC Simulator: Voice Control

Codoha Ltd.‏

درباره این برنامه

ATC Radio Sim یک بازی کنترل ترافیک هوایی است که با صحبت کردن بازی می‌کنید. این بازی دو صندلی دارد: رادار تقرب، جایی که شما با صدا، ورودها را در آسمان هدایت می‌کنید، و کابین برج، جایی که شما باند فرودگاه را کنترل می‌کنید.

هر شیفت متفاوت است. ترافیک هنگام بازی شما ایجاد می‌شود، بنابراین ورودها به ترتیب ثابتی ظاهر نمی‌شوند و هیچ دو جلسه‌ای یکسان نیستند.

میکروفون را روشن کنید و آنچه را که یک کنترل‌کننده می‌گوید بگویید: "لوفتهانزا چهار صفر یک، فرود و حفظ پنج هزار، باند فرودگاه دو پنج به راست را پاک کرد." هیچ منو و لیستی از دستورات برای انتخاب وجود ندارد. بازی آنچه را که شما گفته‌اید، خلبان آن را دوباره می‌خواند و هواپیما آن را پرواز می‌دهد. خلبانان نیز خودشان فکر می‌کنند. آنها از دستورالعمل‌های شما پیروی می‌کنند، مجوزی را که با آن مطابقت ندارد، زیر سوال می‌برند و از شما می‌خواهند که دوباره بگویید چه زمانی آن را متوجه نشده‌اند.


موارد اضطراری بدون هشدار از راه می‌رسند. در حالی که شما در حال صف کردن ورودها در شیب گلاید هستید، تماسی دریافت می‌شود: "پن پن، پن پن، مسافری با حمله قلبی مشکوک، درخواست اولویت کنید." حالا یک هواپیما به کوتاه‌ترین مسیر تا باند فرودگاه نیاز دارد و هر چیز دیگری باید دوباره در اطراف آن مرتب شود. شما بر اساس سرعتی که این کار را انجام می‌دهید، امتیاز می‌گیرید. حداقل سوخت، موارد اضطراری سوخت و انحرافات پزشکی، همه از این طریق و در میانه‌ی هر چیز دیگری می‌رسند.

جابجایی برج مراقبت کار متفاوتی است که به جای دوربین از پنجره‌ی کابین انجام می‌شود. "باند دو پنج به راست، باد دو پنج صفر در ساعت هشت، برای برخاستن آماده است." خطوط پرواز در فواصل بین رسیدن‌ها بالا می‌روند، در حالی که باند جلویی هنوز در حال خالی شدن است، یک فرود را خالی می‌کنند و وقتی فاصله خیلی کم می‌شود، یک هواپیمای رسیده را ارسال می‌کنند. نوارهای پرواز، نقشه را نگه می‌دارند: یکی را بکشید و ترتیب حرکت خود را تغییر داده‌اید. وقتی مه باند را بپوشاند، یک رادار زمینی کنترل را به دست می‌گیرد و اگر هواپیمایی را روی باندی که از قبل استفاده می‌شود قرار دهید، هشدار ورود صادر می‌شود.

آنچه روی رادار تقرب کار می‌کنید:

- ورود و خروج: جهت، ارتفاع، سرعت و توقف
- رهگیری‌های ILS، بردارها تا نهایی، توالی و تغییر باند
- تحویل هواپیما، حداقل سوخت و موارد اضطراری بالا

در کابین برج:

- صف و انتظار، مجوزهای برخاست و فرود، دور زدن
- صف خروج: نوارهای پروازی که برای تعیین ترتیب می‌کشید
- قضاوت در مورد فاصله: پاک کردن یک هواپیما در حالی که آخرین هواپیما هنوز در حال حرکت است
- یک رادار زمینی برای دید کم و هشدار ورود به باند

هر دو صندلی مشترک هستند:

- دو فرودگاه، از جمله فرودگاه بین‌المللی سانفرانسیسکو
- سه سطح دشواری و تغییر از ۱۵ دقیقه تا بی‌پایان

هر فرودگاه دارای صفحه تقرب مخصوص به خود است که مانند یک صفحه واقعی چیده شده است: رویه، حداقل‌ها، اصلاحات و نمای طرح. روی هر چیزی روی آن ضربه بزنید و بازی آن را توضیح می‌دهد.

کل بازی بر اساس سفارش FAA JO 7110.65 ساخته شده است و سفارش در داخل برنامه ارسال می‌شود. بپرسید دو هواپیما چقدر مجاز به نزدیک شدن هستند و دفترچه راهنما، قانون جدایی را باز می‌کند. هر مخابره از عبارات استاندارد، چه مال شما و چه خلبانان، پیروی می‌کند، بنابراین آنچه در فرکانس می‌شنوید همان چیزی است که در یک مخابره واقعی می‌شنوید.

یک منحنی یادگیری وجود دارد و بازی برای آموزش آن ساخته شده است. آموزش زمینی از الفبای آوایی شروع می‌شود و با علائم تماس، خواندن مجدد، جهت‌یابی و باند فرودگاه ادامه می‌یابد: سیزده فصل هر دو صندلی را پوشش می‌دهد و در سراسر آن مثال‌های رادیویی صوتی وجود دارد. یک دوره آموزشی شانزده شیفته هر دو صندلی را پوشش می‌دهد: یازده شیفت شما را از اولین مخابره تا یک مخابره نهایی شلوغ در اسکوپ تقرب می‌برد و پنج شیفت شما را از طریق کابین، از یک ورود به یک دور برگشت، هدایت می‌کند. دفترچه راهنما هر زمان که بخواهید قانون پشت دستورالعملی را که تازه داده‌اید، بدانید، در دسترس است.

پس از مدتی، ضبط‌های زنده ATC دیگر مانند نویز به نظر نمی‌رسند. شما شروع به شنیدن فواصل مجاز در آنها می‌کنید.

صدا روش اصلی بازی است و دو روش دیگر نیز وجود دارد. یک صفحه فرمان لمسی به شما عنوان‌ها، ارتفاع‌ها و سرعت‌ها را می‌دهد و می‌توانید به جای صحبت کردن، هر مخابره را تایپ کنید. بدون تبلیغات و بدون نیاز به ایجاد حساب کاربری.