B737 Stopping Data

NEW Software‏

درباره این برنامه

تخطی از باند یکی از بدترین کابوس حمل و نقل هوایی یک خلبان است. تغییر اخیر به برخی از کشورها مقررات شما نیاز به اطمینان حاصل شود که شما یک بافر 15٪ بین فاصله توقف شما انتظار می رود بر اساس آمار و ارقام QRH و طول باند واقعی. شما نیاز به یک راه سریع و دقیق برای تایید است که شما را با محاسبه جداول انجام داده اند به دلیل آن می تواند پیچیده باشد و شما باید به میان یابی. شما می توانید اشتباهات اما از این برنامه، که با استفاده از بوئینگ 737 چهره QRH، یک نسخه پشتیبان تهیه به محاسبه کتابچه راهنمای کاربر شما است.

با استفاده از لغزنده بصری و دکمه های رنگی شما به سرعت می تواند بدون نیاز به توسل به ورود صفحه کلید clunky از چهره های وارد پارامترهای.

شما باید این گزینه خیاطی که از ده گروه از انواع در حال حاضر توسط برنامه پشتیبانی در دسترس هستند از صفحه اصلی در نتیجه با حذف نیاز را برای شما به ضامن انواع گذشته شما پرواز نیست. برنامه تولید داده ها را برای فلپ 15، 30 و 40.

برنامه با استفاده از درجه سانتی گراد، کیلوگرم و افزایش پا به عنوان استاندارد با این حال شما می توانید به فارنهایت، پوند و متر ضامن. این گزینه را می توان از روی صفحه نمایش تنظیمات ذخیره شود. هنگام استفاده از دیگر از واحدهای استاندارد ممکن است برخی از تفاوت های کوچک به چهره QRH به علت گرد کردن وجود دارد. اگر شما هر گونه تفاوت معنی داری به من اطلاع دهید.

قبل از اینکه شما خرید این برنامه مطمئن شوید که شما عمل یکی از انواع ذکر شده در زیر (بررسی هدر بخش بوئینگ 737 QRH عملکرد پروازی خود را). اگر شما عمل چیزی متفاوت یک نسخه PDF از صفحات QRH شما E-mail من و من آنها را در اضافه کنید. اختلافات بیشتر پایین ذکر شده است.

همچنین از طریق ترمز اطلاعات خنک کننده برای برخاست و فرود را فراهم می کند. ترمز جداول خنک کننده با چهار راه مورد نیاز درون آن یک کابوس برای به دست آوردن حق است. این برنامه اجازه می دهد تا برای بررسی متقابل سریع به مطمئن شوید که شما نمی رفته اشتباه است.
با استفاده از داده های ورودی همان محاسبه فاصله فرود، بخش پایین دارای دو لغزنده اضافی را به این محاسبه. اگر شما فقط می خواهید برای انجام یک محاسبه ترمز خنک کننده و سپس رنگی برچسب (سفید، انتظار: کاهش نور آبی) به شما نشان دهد که انتخاب شما نیاز به.


************ TALPA NOT **************

ترمز 737-700W / CFM56-7B22 FAA گربه

ترمز 737-800W / CFM56-7B24 FAA گربه C
ترمز 737-800W / CFM56-7B24 FAA گربه N
ترمز 737-800W / CFM56-7B26 FAA گربه C
ترمز 737-800W / CFM56-7B26 FAA گربه N
به علاوه تمام 800S بالا در نسخه غیر wingleted.

737-800WSFP1 / ترمز CFM56-7B24 FAA گربه C (FMC مدل 737-800W.1)
737-800WSFP1 / ترمز CFM56-7B24 FAA گربه N (FMC مدل 737-800W.1)
737-800WSFP1 / ترمز CFM56-7B26 FAA گربه C (FMC مدل 737-800W.1)
737-800WSFP1 / ترمز CFM56-7B26 FAA گربه N (FMC مدل 737-800W.1)

ترمز 737-900ERW / CFM56-7B27 FAA گربه H
ترمز 737-900ERW / CFM56-7B27 FAA گربه P

************ TALPA **************

ترمز 737-700W / CFM56-7B22 FAA گربه F
ترمز 737-700W / CFM56-7B22 FAA گربه M

ترمز 737-800W / CFM56-7B24 FAA گربه C
ترمز 737-800W / CFM56-7B24 FAA گربه N
ترمز 737-800W / CFM56-7B26 FAA گربه C
ترمز 737-800W / CFM56-7B26 FAA گربه N
به علاوه تمام 800S بالا در نسخه غیر wingleted.

737-800WSFP1 / ترمز CFM56-7B24 FAA گربه C (FMC مدل 737-800W.1)
737-800WSFP1 / ترمز CFM56-7B24 FAA گربه N (FMC مدل 737-800W.1)
737-800WSFP1 / ترمز CFM56-7B26 FAA گربه C (FMC مدل 737-800W.1)
737-800WSFP1 / ترمز CFM56-7B26 FAA گربه N (FMC مدل 737-800W.1)

737-900 / CFM56-7B26 FAA ترمز گربه G
737-900 ترمز O / CFM56-7B26 FAA گربه

ترمز 737-900ERW / CFM56-7B27 FAA گربه H
ترمز 737-900ERW / CFM56-7B27 FAA گربه P


سلب مسئولیت
این برنامه نرم افزار حمل و نقل هوایی گواهی نیست. این طراحی شده است برای بررسی ارزش شما دستی از QRH خود را محاسبه کند. به این ترتیب توسعه بدون ضمانت می سازد که:
* * * * نرم افزار مورد نیاز خود را برآورده خواهد کرد.
* * * * نرم افزار بدون وقفه، به موقع، امن و یا بدون خطا خواهد بود.
* * * * نتایج که ممکن است از استفاده از نرم افزار به دست آمده موثر، درست و قابل اعتماد خواهد بود.

ویژگی‌های جدید

DO NOT UPDATE if you use the 700-22K (non winglet) CAT ABFM figures unless you are experiencing issues with the app hanging!!! This variant is no longer supported.

V3.2
Fix bug causing the app to hang for some users. Let me know if there are any more issues.

V3.1
This version supports both TALPA and original Boeing landing distance figures.

Please RATE my app (especially this new version!) if you find it useful that would really help me out! Or tell your fellow pilots about it!