تصاویر پس زمینه نیسان 350Z
آگهی دارد
+۵ هزار
بارگیری‌ها
بزرگسال ۱۷ سال به بالا
info
درباره این برنامه
نیسان 350Z یک اتومبیل اسپرت دو در و دو نفره است که توسط شرکت نیسان موتور از سال 2002 تا 2009 تولید شده است و پنجمین نسل از خط ماشین نیسان Z را نشان می دهد. نیسان 350Z در سال 2002 وارد مرحله تولید شد و از آگوست 2002 به عنوان مدل 2003 فروخته و به بازار عرضه شد. در سال اول تنها یک کوپه وجود داشت ، زیرا رودستر تا سال بعد عرضه نشد. در ابتدا ، این کوپه در نسخه های Base ، Enthusiast ، Performance ، Touring و Track عرضه می شد ، در حالی که رودستر به سطح تریم Enthusiast و Touring محدود می شد. تریم Track دارای چرخ های سبک وزن و ترمزهای برمبو بود ، اما تنظیم سیستم تعلیق آن مانند سایر کوپه ها بود. نیسان 350Z در سال 2009 جایگزین 370Z شد.
Z Concept دو سال بعد در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد که از نظر شکل بدنه مشابه بود اما جلویی جدید داشت. این خودرو سپس تغییراتی جزئی انجام داد و سرانجام موتور 3.5 لیتری VQ35DE به آن اختصاص یافت و از این رو به نیسان 350Z معروف شد.
نیسان 350Z یک موتور اسپرت با موتور جلو ، دیفرانسیل عقب ، دو در و دو صندلی است که توسط Ajay Panchal از Nissan Design America در سن دیه گو ، کالیفرنیا ، در سال 2000 طراحی شده است. این برنامه از استقبال موفق الهام گرفته شده است. مدل مفهومی 240Z 1998. نیسان 350Z کوپه در ژوئیه 2002 در ژاپن در نمایندگی های سازمان یافته ژاپنی نیسان به نام Nissan Blue Stage عرضه شد و در 20 آگوست 2002 در ایالات متحده ، در 5 بسته تریم موجود بود: '350Z' (Base) ، 'Enthusiast' ، Performance ، '' تور '' و 'آهنگ'. در اروپا ، فقط تریم 'Track' در دسترس بود ، اگرچه با نشان 350Z به بازار عرضه شد.
در سال 2004 نیسان 350Z رودستر را با سقف نرم و جمع شو برقی معرفی کرد. در بازار ایالات متحده ، این خودرو در دو بسته تریم (Enthusiast و Touring) موجود بود ، در حالی که در اروپا نسخه های مشابه کوپه ارائه می شد. نیسان تریم Grand Touring (GT) را به تریم های Roadster در سال 2005 اضافه کرد. در سال 2006 ، نیسان 350Z تغییراتی را در فیس لیفت میان سیکل خود دریافت کرد. برای مدل 2007 ، نیسان 350Z دوباره در حد متوسط بازنگری شد.
نیسان 350Z یک انتخاب محبوب برای آماتورها و متخصصانی است که در رویدادهای SCCA شرکت می کنند. T.C Kline در رده 2003 Touring 2 در یکی از سه Z33 به مقام سوم دست یافت که در آن سال به دور دوم SCCA T-2 راه یافت. در کلاس SCCA GT2 ، جیم گوگاری عنوان را در اولین فصل این خودرو به دست آورد.
این خودرو در مسابقات انفرادی SCCA نیز موفق بوده است. در سال 2006 ، نیسان 350Z کارتر تامپسون قهرمانی SCCA ملی را با 0.1 ثانیه در دو روز مسابقه از دست داد. نیسان 350Z از سال 2006 در مسابقات ملی انفرادی به موفقیت بالایی دست یافته است. اگرچه تولید نیسان 350Z در سال 2009 متوقف شد ، اما این خودرو همچنان در مسابقات محلی و ملی SCCA رقابت می کند. در سال 2015 ، رانندگان انفرادی نیسان 350Z Jeff Stuart و Bryan Heitkotter به عنوان دو راننده برتر SCCA در مسابقات اتوکراس ملی رتبه بندی شدند.
برای تبلیغات نیسان 350Z ، نیسان فیلم کوتاهی تحت عنوان "The Run" را با مدل 2003 با سرعت زیاد در خیابان های شهر تا 200 کیلومتر بر ساعت (124 مایل در ساعت) منتشر کرد. این در خیابان های باریک سنگفرش پراگ در جمهوری چک انجام شد و شش دقیقه و نیم به طول انجامید.
نیسان 350Z بین تولیدکنندگان diecast بسیار محبوب بوده است ، زیرا شرکت هایی مانند Hot Wheels رنگ ها و سبک های مختلف این خودرو را در طول سالها منتشر کرده اند.
نیسان 350Z با حضور در فیلم The Fast and the Furious: Tokyo Drift از محبوبیت زیادی برخوردار شد ، جایی که در کنار سایر تغییرات ، با کیت بدنه Veilside مجهز شده بود و توسط شخصیت تخیلی "Drift King" Takahashi هدایت می شد.
لطفاً کاغذ دیواری نیسان 350Z دلخواه خود را انتخاب کرده و آن را به عنوان صفحه قفل یا صفحه اصلی تنظیم کنید تا ظاهر برجسته ای به گوشی شما ببخشد.
ما از حمایت بزرگ شما سپاسگزاریم و همیشه از بازخورد شما در مورد تصاویر پس زمینه ما استقبال می کنیم.
Z Concept دو سال بعد در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد که از نظر شکل بدنه مشابه بود اما جلویی جدید داشت. این خودرو سپس تغییراتی جزئی انجام داد و سرانجام موتور 3.5 لیتری VQ35DE به آن اختصاص یافت و از این رو به نیسان 350Z معروف شد.
نیسان 350Z یک موتور اسپرت با موتور جلو ، دیفرانسیل عقب ، دو در و دو صندلی است که توسط Ajay Panchal از Nissan Design America در سن دیه گو ، کالیفرنیا ، در سال 2000 طراحی شده است. این برنامه از استقبال موفق الهام گرفته شده است. مدل مفهومی 240Z 1998. نیسان 350Z کوپه در ژوئیه 2002 در ژاپن در نمایندگی های سازمان یافته ژاپنی نیسان به نام Nissan Blue Stage عرضه شد و در 20 آگوست 2002 در ایالات متحده ، در 5 بسته تریم موجود بود: '350Z' (Base) ، 'Enthusiast' ، Performance ، '' تور '' و 'آهنگ'. در اروپا ، فقط تریم 'Track' در دسترس بود ، اگرچه با نشان 350Z به بازار عرضه شد.
در سال 2004 نیسان 350Z رودستر را با سقف نرم و جمع شو برقی معرفی کرد. در بازار ایالات متحده ، این خودرو در دو بسته تریم (Enthusiast و Touring) موجود بود ، در حالی که در اروپا نسخه های مشابه کوپه ارائه می شد. نیسان تریم Grand Touring (GT) را به تریم های Roadster در سال 2005 اضافه کرد. در سال 2006 ، نیسان 350Z تغییراتی را در فیس لیفت میان سیکل خود دریافت کرد. برای مدل 2007 ، نیسان 350Z دوباره در حد متوسط بازنگری شد.
نیسان 350Z یک انتخاب محبوب برای آماتورها و متخصصانی است که در رویدادهای SCCA شرکت می کنند. T.C Kline در رده 2003 Touring 2 در یکی از سه Z33 به مقام سوم دست یافت که در آن سال به دور دوم SCCA T-2 راه یافت. در کلاس SCCA GT2 ، جیم گوگاری عنوان را در اولین فصل این خودرو به دست آورد.
این خودرو در مسابقات انفرادی SCCA نیز موفق بوده است. در سال 2006 ، نیسان 350Z کارتر تامپسون قهرمانی SCCA ملی را با 0.1 ثانیه در دو روز مسابقه از دست داد. نیسان 350Z از سال 2006 در مسابقات ملی انفرادی به موفقیت بالایی دست یافته است. اگرچه تولید نیسان 350Z در سال 2009 متوقف شد ، اما این خودرو همچنان در مسابقات محلی و ملی SCCA رقابت می کند. در سال 2015 ، رانندگان انفرادی نیسان 350Z Jeff Stuart و Bryan Heitkotter به عنوان دو راننده برتر SCCA در مسابقات اتوکراس ملی رتبه بندی شدند.
برای تبلیغات نیسان 350Z ، نیسان فیلم کوتاهی تحت عنوان "The Run" را با مدل 2003 با سرعت زیاد در خیابان های شهر تا 200 کیلومتر بر ساعت (124 مایل در ساعت) منتشر کرد. این در خیابان های باریک سنگفرش پراگ در جمهوری چک انجام شد و شش دقیقه و نیم به طول انجامید.
نیسان 350Z بین تولیدکنندگان diecast بسیار محبوب بوده است ، زیرا شرکت هایی مانند Hot Wheels رنگ ها و سبک های مختلف این خودرو را در طول سالها منتشر کرده اند.
نیسان 350Z با حضور در فیلم The Fast and the Furious: Tokyo Drift از محبوبیت زیادی برخوردار شد ، جایی که در کنار سایر تغییرات ، با کیت بدنه Veilside مجهز شده بود و توسط شخصیت تخیلی "Drift King" Takahashi هدایت می شد.
لطفاً کاغذ دیواری نیسان 350Z دلخواه خود را انتخاب کرده و آن را به عنوان صفحه قفل یا صفحه اصلی تنظیم کنید تا ظاهر برجسته ای به گوشی شما ببخشد.
ما از حمایت بزرگ شما سپاسگزاریم و همیشه از بازخورد شما در مورد تصاویر پس زمینه ما استقبال می کنیم.
تاریخ به‌روزرسانی
ایمنی با درک اینکه توسعه‌دهندگان چگونه داده‌های شما را جمع‌آوری و هم‌رسانی می‌کنند شروع می‌شود. شیوه‌های حفظ امنیت و حریم خصوصی داده‌ها ممکن است براساس استفاده، منطقه، و سن شما متفاوت باشد. توسعه‌دهنده این اطلاعات را ارائه کرده است و ممکن است آن را درطول زمان به‌روزرسانی کند.
هیچ داده‌ای با اشخاص ثالث هم‌رسانی نمی‌شود
درباره نحوه اعلام هم‌رسانی داده‌ها توسط توسعه‌دهندگان بیشتر بدانید
هیچ داده‌ای جمع‌آوری نمی‌شود
درباره نحوه اعلام جمع‌آوری داده‌ها توسط توسعه‌دهندگان بیشتر بدانید
داده‌ها رمزگذاری نمی‌شود
نمی‌توان داده‌ها را حذف کرد
