cMate-hälytykset ja indikaattorit
Käytännesääntöjen tarkoituksena on tarjota yleisiä suunnittelua koskevia ohjeita ja edistää yhdenmukaisuutta niiden hälytysten ja indikaattorien tyypin, sijainnin ja prioriteetin osalta, jotka vaaditaan kansainvälisessä yleissopimuksessa ihmishengen turvallisuudesta merellä, 1974 (vuoden 1974 SOLAS-yleissopimus), sellaisena kuin se on muutettuna. niihin liittyvät koodit (BCH, Sukellus, FSS, Gas Carrier, 2000 HSC, IBC, IGC, IMDG, LSA, 2009 MODU ja ydinalan kauppalaivakoodit); kansainvälinen yleissopimus alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemisestä vuonna 1973, sellaisena kuin se on muutettuna vuoden 1978 pöytäkirjalla (MARPOL 73/78), sellaisena kuin se on muutettuna; Torremolinoksen vuoden 1993 pöytäkirja, joka koskee Torremolinoksen kansainvälistä kalastusalusten turvallisuutta koskevaa yleissopimusta (1993 Torremolinoksen (SFV) pöytäkirja); turvallisen merenkulun periaatteet; inerttien kaasujärjestelmien suuntaviivat (IGS); höyrypäästöjen valvontajärjestelmien standardit (VEC); Bridge-navigointikellon hälytysjärjestelmän (BNWAS) suorituskykystandardit; ja integroitujen navigointijärjestelmien (INS) tarkistetut suorituskykystandardit.
Sovellus sisältää seuraavat koodit:
- Hälytykset ja indikaattorit - Hälytys- ja indikaattorikoodi, 1995 - Päätöslauselma A.830 (19)
- Hälytys- ja indikaattorikoodi, 2009
Kieli: englanti