Kaasutin on komponentti suorittamiseksi carburizing kaasua ilmavirran menee polttokammioon. Toisin sanoen, tämä ei ole mikä tahansa kaasutin bensiini tulevat polttokammioon mutta myös mengkarburasi. Mikä se on? carburizing kaasu lisätään määrä ilmaa sekoitetaan homogeenisesti, Tässä carburizing prosessi on se, että kaasu molekyylejä voidaan levittää tasaisesti ilmaa puhalletaan sisään imusarjan.
Kaasuttimet toimivat periaatteella paine-eron, kuten tiedätte neste tai kaasu virtaa koko alueen alemman paineen. Prosessi, joka tapahtuu sisällä kaasutin on niin, bensiini voi päästä imusarja, koska paine imusarjan on pienempi kuin kontin sisällä olevasta tilasta bensiinin kaasuttimen.
Nykyisten imusarjan virtaava ilma sylinteritilan koneen vaihtelevilla nopeuksilla (riippuen avaamisesta kaasu). Tietenkin, ilman sisällä imusarjan paine vähenee. Näin ollen, vaikka samassa tilassa, että kaasusäiliön paine ilmakehän paine, kaasun edelleen ulos.
Tämä paine-ero, on vielä suurempi, jos imuilman virtaus nopeammin. Siten, kun moottori kaasutettiin suurilla kierroksilla, automaattinen ilmaa saanti virrata nopeasti, paine saanti edelleen alas, ja bensiinin imetään, koska paine-ero on.
tertdapat esimerkiksi kaasutin oppiminen kotona