Sovelluksemme tarjoaa kattavan oppaan OBD-II-virhekoodeista, standardoiduista koodeista, joita käytetään ajoneuvojen diagnostiikka- ja raportointijärjestelmissä. Nämä koodit tunnistavat viat ja ongelmat eri ajoneuvojärjestelmissä, mikä on ratkaisevan tärkeää tarkan diagnoosin ja korjauksen kannalta.
OBD-II-koodit koostuvat viidestä merkistä, joilla kullakin on tietty merkitys.
Ensimmäinen merkki tarkoittaa järjestelmää:
P (voimansiirto): Moottoriin ja vaihteistoon liittyvät koodit.
B (Body): Ajoneuvon korijärjestelmiin liittyvät koodit, kuten turvatyynyt ja sähköikkunat.
C (Alusta): Koodit, jotka koskevat alustajärjestelmiä, kuten ABS ja jousitus.
U (verkko): Ajoneuvon sisäisiin viestintäjärjestelmiin liittyvät koodit, kuten CAN-Bus-virheet.
Jokainen koodirakenne on seuraava:
Ensimmäinen merkki (järjestelmä): P, B, C tai U.
2. merkki (valmistajakohtainen tai yleinen koodi): 0, 1, 2 tai 3 (0 ja 2 ovat yleisiä, 1 ja 3 ovat valmistajakohtaisia).
3. merkki (alajärjestelmä): Määrittää, mikä järjestelmän osa (esim. polttoaine, sytytysvirta, vaihteisto).
4. ja 5. merkki (erityinen virhe): Kuvaile vian tarkka luonne.
Esimerkiksi:
P0300: Satunnainen/usean sylinterin sytytyskatkos havaittu.
B1234: Valmistajakohtainen korikoodi, kuten Airbag Circuit Disabling Error.
C0561: Alustan ohjausmoduulin virhe.
U0100: CAN-väylän tiedonsiirtovirhe moottorin ohjausmoduulissa (ECM/PCM).
Näiden koodien ymmärtäminen oikein on välttämätöntä ongelmien havaitsemiseksi ja ajoneuvojen tarkkojen korjausten suorittamiseksi.