Turhauttavan jäykän joukkoliikenteen ongelman ratkaisemiseksi linja-autot tai junat on otettava käyttöön kysyntään reagoivan muodon perusteella, mikä tarkoittaa, että kaupungit joko tekevät joukkoliikennelinjoista dynaamisempia tai ottavat käyttöön painajaismaisen määrän takseja. Toisin kuin jälkimmäinen, joukkoliikennepalveluilla voidaan palvella vähintään 30 kertaa enemmän matkustajia pienemmillä ajoneuvoilla, mikä tarkoittaa myös vähemmän ruuhkaa ja savusumua teillämme. Laaja vapaasti kulkevien joukkoliikenneajoneuvojen verkosto mahdollistaa sen, että mikä tahansa kaupungin kolkka voidaan tehdä rajattomasti saavutettavaksi ja jokaisella kansalaisella on nyt helppo käyttää joukkoliikennettä. Avain tämän työn tekemiseen on varmistaa, että jokainen matkustaja voi nyt jakaa nopean joukkoliikennematkan, joka vastaa heidän henkilökohtaista aikatauluaan - tämä on RushOwlin tavoite. Joukkoliikenne, joka voi mukautua dynaamisesti jokaisen matkustajan vaatimuksiin sijainnin ja ajan suhteen, luo aikakauden, jolloin mikään uusi kaupunki (ei edes uusilla planeetoilla) suunnittele julkista liikennettä linja-auto- tai rautatieasemilla alkaen.
Singaporessa perustettu RushTrail toimii tällä hetkellä Singaporessa ja Intiassa (New Delhi, Gurugram, Noida, Bhiwadi ja muut).