자동차사고 과실비율 인정기준
50 t.+
Lataukset
Kaikki
info
Tietoa sovelluksesta
(1) Mikä on peruste huolimattomuuden prosenttiosuuden tunnustamiselle?
- Se on ainoa virallinen standardi Koreassa, joka tehdään tuomioistuinten, lakien, riitojenratkaisumenettelyjen jne. Yhteydessä.
- Kertymisperuste perustuu vakuutusliiketoiminnan valvontasäännön liitteeseen 15 (Autovakuutusstandardin liite 3), jota hallinnoi Finanssivalvonta.
- Noin 80% kaikista onnettomuuksista on yksipuolisia vikoja (100: 0), mutta ne hyväksytään ilman erimielisyyttä, noin 20% tapauksista johtuu keskinäisistä kiistoista. Tällä hetkellä käytetään akkreditointistandardia, joka edistää nopeaa korvausprosessia, suoriteperusteisen laskennan standardoitua laskentaa, suoriteperusteen ennustamista ja autovakuutusjärjestelmän vakautta ja poikkeusstandardia.
(2) Hakutapa
① Oma vikojen suhdeluvun haku
Valitse onnettomuuden tyyppi → Valitse onnettomuuspaikka → Valitse onnettomuuspaikka → Valitse onnettomuuspaikka → Valitse haluamasi reitti → Valitse haluamasi reitti → Ja perusvirheen tarkistus
② Häiriösuhteen avainsanahaku
Onnettomuuden tyyppi (valitse tien tai aliradan oikea puoli) → Kirjoita avainsanat, avainsanat, hakusanat jne., Jotka edustavat kaaviota → Tarkista kartat ja perusvirheet onnettomuuden mukaan
③ Selvitä vikassuhde
→ Valitse onnettomuustyyppi → Valitse onnettomuustyyppi → Valitse onnettomuuteen sopiva pääluokka, keskiluokka ja vähäinen luokka → Siirry karttasivulle ja tarkista perustiedot
(3) Sovellusten määritys ja näytön sisältö
① Video: Toteutimme animaation avulla tietyn onnettomuuden.
② Onnettomuustilanne: Kuvaile erityistä onnettomuustilannetta.
③ Sovellettu (ei sovellettavissa): Kuvailee samanlaisia tai ei sovellettavia tapahtumia.
④ Perusvirhe Selitys: Selittää, miksi molempien osapuolten perusvika on annettu tiettyä onnettomuutta lukuun ottamatta yksityiskohtaista tilannetta.
⑤ Korjaustekijä Selitys: Tässä osassa kerrotaan korjauskertoimen yksityiskohdista, jotka voivat vaihdella tilanteen mukaan.
⑥ Liittyvät lait ja viitetapaukset: Oikeudelliset perusteet ja ennakkotapaukset.
- Se on ainoa virallinen standardi Koreassa, joka tehdään tuomioistuinten, lakien, riitojenratkaisumenettelyjen jne. Yhteydessä.
- Kertymisperuste perustuu vakuutusliiketoiminnan valvontasäännön liitteeseen 15 (Autovakuutusstandardin liite 3), jota hallinnoi Finanssivalvonta.
- Noin 80% kaikista onnettomuuksista on yksipuolisia vikoja (100: 0), mutta ne hyväksytään ilman erimielisyyttä, noin 20% tapauksista johtuu keskinäisistä kiistoista. Tällä hetkellä käytetään akkreditointistandardia, joka edistää nopeaa korvausprosessia, suoriteperusteisen laskennan standardoitua laskentaa, suoriteperusteen ennustamista ja autovakuutusjärjestelmän vakautta ja poikkeusstandardia.
(2) Hakutapa
① Oma vikojen suhdeluvun haku
Valitse onnettomuuden tyyppi → Valitse onnettomuuspaikka → Valitse onnettomuuspaikka → Valitse onnettomuuspaikka → Valitse haluamasi reitti → Valitse haluamasi reitti → Ja perusvirheen tarkistus
② Häiriösuhteen avainsanahaku
Onnettomuuden tyyppi (valitse tien tai aliradan oikea puoli) → Kirjoita avainsanat, avainsanat, hakusanat jne., Jotka edustavat kaaviota → Tarkista kartat ja perusvirheet onnettomuuden mukaan
③ Selvitä vikassuhde
→ Valitse onnettomuustyyppi → Valitse onnettomuustyyppi → Valitse onnettomuuteen sopiva pääluokka, keskiluokka ja vähäinen luokka → Siirry karttasivulle ja tarkista perustiedot
(3) Sovellusten määritys ja näytön sisältö
① Video: Toteutimme animaation avulla tietyn onnettomuuden.
② Onnettomuustilanne: Kuvaile erityistä onnettomuustilannetta.
③ Sovellettu (ei sovellettavissa): Kuvailee samanlaisia tai ei sovellettavia tapahtumia.
④ Perusvirhe Selitys: Selittää, miksi molempien osapuolten perusvika on annettu tiettyä onnettomuutta lukuun ottamatta yksityiskohtaista tilannetta.
⑤ Korjaustekijä Selitys: Tässä osassa kerrotaan korjauskertoimen yksityiskohdista, jotka voivat vaihdella tilanteen mukaan.
⑥ Liittyvät lait ja viitetapaukset: Oikeudelliset perusteet ja ennakkotapaukset.
Päivitetty
Dataturvallisuus
Kehittäjät voivat ilmoittaa täällä tietoja siitä, miten sovellus kerää ja käyttää dataasi. Lue lisää dataturvallisuudesta
Tietoja ei saatavilla
Uutta
자동차사고 과실비율 인정기준 앱 출시