Demoversiossa toimitettu ohjelmisto:
Laskelmat, jotka voidaan tehdä - kaikki muut laskelmat ovat mahdollisia vain täysversiossa:
Sivu 4: P1÷P6: vältettävyys, nopeus, reaktiopiste jne.
Sivu 11: P12: Tavarapoistoauto/farmi Osa 1: Järjestelmät: Itävallan vakuutusyhtiöiden liitto, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
Sivu 7: Päivämääräero.
Täysversiona toimitettu ohjelmisto:
Laskelmat - kaikki nämä ovat mahdollisia:
P0 - Erilaisia kiihtyvyys- ja hidastuslaskelmia: esim. tietyllä matkalla saavutettu maksiminopeus, hidastuvuus, reaktiopiste.
P1- P6 - Vältettävyyslaskelmat - Jarrun lähtönopeus, hidastuvuus, jarrutusmatka, jarrutusaika, reaktiopiste, vältettävyys Nopeudet eri kriteerit huomioon ottaen.
P8 - Ajoneuvon arvon vakaus - nykyisen arvon määritys: Mukana ylimääräisiä Internet-linkkejä erilaisiin käytettyjen autojen tarjouksiin.
P8a - Ajoneuvon arvon vakaus - arvon alenemisen määrittäminen ajoneuvon vaurioituessa.
P10 - Moottoriajoneuvo-onnettomuus: Ajoneuvojen törmäykset: Impulssin, törmäyksen, muodonmuutostyön laskenta (muodonmuutostyö - laskenta jäykkyyden tai voiman luvulla muodonmuutossyvyyden kautta, d, ddyn, d0, d0Def),
Pyörre, mysquer, phi, pyöriminen hetkellisen navan ympäri, energiatasapaino.
Arvojen d, ddyn, C' ja C"dyn muunnos muuttuvan k = k0 tekijän kanssa.
P10 - Ajoneuvon matkustajien rasituksen laskeminen puristusvaiheessa, palautusvaiheessa ja kokonaisvaiheessa (jarruttamaton/jarrutettu) - muutos ddyn-tilasta ddyn-voimattomaan ja ddyn-voimalla jäykkyyden kautta (vuodesta 2018).
P11 - Kaistanvaihto eri pitosuhteilla, kaarrenopeusrajoitus (myös liiallisessa kaarreajossa), jarrutushidastus-kiihtyvyys rinteessä.
P12 - Kauppapoistot (auto + farmari): riippuen iästä, vaurion vakavuudesta, markkinatekijästä.
P12a - Kaupan poistot (hyötyajoneuvot + kori + perävaunu): riippuen iästä, vaurion vakavuudesta, markkinatekijästä.
P12c - Kaupan poistot (moottoripyörä): riippuen iästä, vaurion vakavuudesta, markkinatekijästä.
P12d - Kauppapoistot (oldtimer): riippuen iästä, vaurion vakavuudesta, markkinatekijästä.
P19 - veren alkoholipitoisuus BAC.
P19 - Ihannepaino: Body Mass Index BMI, Wast-to-Hip Ratio WHR.
P21 - jätemoottoriajoneuvo.
päivämäärä ero.
Demoversiossa ja täysversiossa olevat tiedot (katso painike: pdfViewer – sivu 30÷32):
book01_hinnasto
book02_lisenssiteksti
book03_Copyright
book04_Kuvaus laskentaohjelmani maskeista Microsoft Visual Basic -käyttöjärjestelmässä
book05 _poistokuvaus
book06_value stability asteikko
book07_C' ja F-numero: järjestelmän kuvaus
book08_stiffness side number_k0 järjestelmät
book09_Trendentwicklung_k0 tekijät törmäystesteistä
book10_AGU arviointijärjestelmä
kirja11_AGU-Versuch_ HS_134_Tietokonetuloste_Laskelma
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation Visual Basicissa
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Yleiskatsaus kokeeseen
kirjasta 14 kirjaan 40_sekalaista
book41_Tarjous: Ohjelmistot (laskelmat) + kirjallisuus + tiedot + vihjeet
book42_Kuvakaappaukset kaikista laskentamaskeista
book43_Kuvaus sovelluksen täysversion ostamisesta
Demoversiossa ja täysversiossa olevat tiedot:
Kaatumisvideot:
auto → polkupyörä
Moottoripyörä → auto / farmari
auto → jalankulkija
Muotoutuva liikkuva este (pienenä limityksenä) → kalteva seisovan auton etuosa
AGU: auto jarrutettu → auto jarruttamaton (mukaan lukien testiarviointi ja erilaiset laskelmat)
Auto → Auto (matkustajan liikesuunnat osumassa autossa)
Auto → Auto (sarjatörmäys)
EuroNCAP: Törmäys- ja turvallisuustestit Volkswagen ID.3 2020