Tarkista autosi DPF-kylläisyystaso ELM327 Bluetooth 3.0 -liitännän avulla.
TÄLLÄ TUETETTAVAT AUTOT/MOOTTORIMALLIT:
• FORD: DW10F (testattu Ford Focus 2015 2.0 TDCi:n kanssa)
• FORD: BCFA (testattu Ford Tourneo Custom 2.0 Ecoblue AdBlue 2019/2020 -moottorilla) ja muut yhteensopivat Ford-moottorit
• OPEL: B16DT*, B20DT* (testattu Opel Astra K 2019 1.6 CDTi:llä)
• OPEL: A13DT*, A20DT* (testattu Opel Insignia 2.0 CDTi:llä)
• OPEL: Z19DT* (testattu Opel Vectra C 2006/2007 1.9 CDTi:llä)
• VAG: CRLB, DCYA, CDUC (testattu Seat Leon 2016 2.0 TDI:n, VW Golf 2.0 TDI:n, Audi A6 C7 3.0 TDI V6:n kanssa)
• VAG: DFGA (testattu VW Tiguan 2020 2.0 TDI:llä)
• VAG: DGTE (testattu Skoda Octavia 2019 1.6 TDI AdBluella)
• VOLVO: D4162T (testattu VOLVO V40 D2 2015 1.6D:llä)
ILMAINEN VERSIO OMINAISUUDET:
- kaikki mahdolliset luettavat DPF-diagnostiikkaparametrit esitetään samalla tavalla BASE/FREE-versiossa ja PRO-laajennusten ostamisen jälkeen; PRO:n ostaminen ei anna sinulle enempää parametreja, mutta PRO:n kanssa on enemmän hyödyllisiä toimintoja
- mainoksia näytetään sovelluksen eri paikoissa
- lukudiagnostiikka voidaan käynnistää manuaalisesti vasta, kun edistymispalkki on täyttynyt kokonaan
- lukudiagnostiikka on mahdollista vain, kun auton moottori ei ole käynnissä
SUOSITELTAVAT ELM327 LIITTYMÄT:
- iCar PRO BT 3.0 - automaattiset nukkumis- ja herätysominaisuudet
- vLinker MC+ BT 3.0 - automaattinen nukkumis- ja herätysominaisuudet
Saa DPF-ilmaisimen sammumaan – älä koskaan enää ylläty pakotetusta regeneraatiosta. Älä anna suodattimen tukkeutua, jos ajat lyhyitä matkoja päivittäin. Pidä huolta autostasi ja ole ympäristöystävällisempi. Vähennä moottorin ja DPF:n kulumista antamalla sen palamisjaksojen keskeytymistä. Säästä polttoainetta ja ympäristöämme meille ja lapsillemme.
Jos et näe ajoneuvoasi täällä, lähetä minulle ominaisuuspyyntö antamaasi sähköpostiosoitteeseen tai tarkista myöhemmin.
DPF Info voi toimia ELM327 Bluetooth-diagnostiikkaliitäntöjen kanssa, mutta työkalun on oltava 100 % yhteensopiva ELM327 1.4b -spesifikaation kanssa. Vaikka ELM327:n API näyttää siltä, että se on yhteensopiva, se ei silti välttämättä toimi. Jotkin ELM327-laitteet ja Android-älypuhelimet eivät vain ole yhteensopivia tämän sovelluksen kanssa, tarkista toinen laite, jos voit, jos löydät ongelmia moottorisi ECU:n yhdistämisessä. Ilmoita mahdollisista ongelmista antamasi sähköpostiosoitteen kautta.
Tämä ohjelmisto on suunniteltu lukemaan ECU:n laajennettuja diagnostiikkatietoja koskien DPF-kyllästystasoa ja vastaavia diagnostiikkatietoja tuetuissa autoissa, joissa on dieselmoottorit, joissa on ELM327 Bluetooth-diagnostiikkaliittymän versio 1.4b tai uudempi. Huolimatta tästä ohjelmistosta on kirjoitettu niin, että se ei saisi katkaista auton sisäistä viestintää siten, että se voisi aiheuttaa ongelmia, on aina olemassa riski, että jokin voi mennä pieleen. Ajatuksena on, että tämä sovellus LUE VAIN tietoja autosi ECU:sta - ei koskaan tallenna tai muokkaa sisältöä tai käytä huoltomenettelyä, joka voi muuttaa jotain autossasi. Älä myöskään pyydä minua toteuttamaan huoltopolttotoimenpiteitä - se on vaarallista tavallisille käyttäjille, joten en tee sitä. Hakemukseni on oltava mahdollisimman turvallinen ja ystävällinen. Vaikka minun on varoitettava sinua, että tämä ohjelmisto voi vahingoittaa autoasi, se voi aiheuttaa viestintäongelmia sen pää CAN BUS -väylään liitetyissä auton sisäosissa. Koska koko ketjussa on niin monia ohjelmisto- ja laitteistoversioita, ei ole takeita siitä, että esimerkkisi toimisi, vaikka sitä kuvaillaan tuetuksi.