Drone Maps Japan

Keishi ISHIMURA

May mga ad

Tungkol sa app na ito

• Ipinagbabawal na Airspace para sa Paglipad
Luntiang lugar: Airspace sa paligid ng mga paliparan
Mga Pulang lugar: Mga Distrito na Makapal na Pinaninirahan (DID)
Mga dilaw na lugar (black frame line): Mahahalagang pasilidad
• Pagsikat at paglubog ng araw
• Lokasyon, paghahanap ng address
• tungkol sa 'Civil Aeronautics Act' sa Japan

* Mangyaring tiyaking suriin bago ang paglipad:
Kahit na ito ay nasa labas ng ipinagbabawal na lugar sa pamamagitan ng civil aeronautics act, ang paglipad ay maaaring ipagbawal ng ordinansa ng lokal na pamahalaan o tuntunin ng may-ari ng lupa.

Mga panuntunan sa kaligtasan ng Japan sa Unmanned Aircraft (UA)/Drone
[Kahulugan]
Ang terminong "UA/Drone" ay nangangahulugang anumang eroplano, rotorcraft, glider o airship na hindi maaaring tumanggap ng sinumang tao na nakasakay at maaaring malayuan o awtomatikong piloto. (Hindi kasama ang mga mas magaan sa 100g. Kasama sa bigat ng isang UA/Drone ang baterya nito.)

[Ipinagbabawal na Airspace para sa Paglipad]
Ang sinumang tao na nagnanais na magpatakbo ng isang UA/Drone sa mga sumusunod na airspace ay kinakailangang kumuha ng pahintulot mula sa Ministro ng Lupa, Infrastruktura, Transportasyon at Turismo.

(A) Airspace sa itaas ng 150m sa ibabaw ng lupa.
(B) Airspace sa paligid ng mga paliparan. (mga airspace sa itaas ng approach surface, horizontal surface, transitional surface, extended approach surface, conical surface at outer horizontal surface.)
(C) Above Densely Inhabited Districts (DID), na tinukoy at inilathala ng Ministry of Internal Affairs and Communications.
*Sa application na ito, maaari mong suriin ang mga lugar (B) at (C).

[Mga Limitasyon sa Operasyon]
Ang sinumang tao na nagnanais na magpatakbo ng isang UA/Drone ay kinakailangang sundin ang mga kundisyon sa pagpapatakbo na nakalista sa ibaba, maliban kung inaprubahan ng Ministro ng Lupa, Infrastruktura, Transportasyon at Turismo.

1. Huwag magpatakbo ng mga UA/Drone sa ilalim ng impluwensya ng alkohol at droga.
2. Pagpapatakbo ng mga UA/Drone pagkatapos ng mga aksyong Preflight.
3. Pagpapatakbo ng mga UA/Drone upang maiwasan ang panganib ng banggaan sa eroplano at iba pang UA/Drone.
4. Huwag operahan ang mga UA/Drone sa isang pabaya o walang ingat na paraan.
5. Pagpapatakbo ng mga UA/Drone sa araw.
6. Operasyon ng mga UA/Drone sa loob ng Visual Line of Sight (VLOS).
7. Pagpapanatili ng 30m operating distance sa pagitan ng mga UA/Drone at mga tao o ari-arian sa ibabaw ng lupa/tubig.
8. Huwag magpatakbo ng mga UA/Drone sa mga site ng kaganapan kung saan maraming tao ang nagtitipon.
9. Huwag magdala ng mga mapanganib na materyales tulad ng mga pampasabog gamit ang UA/Drone.
10. Huwag mag-drop ng anumang bagay mula sa UAs/Drone.

[Exception]
Ang mga kinakailangan na nakasaad sa "Airspace kung saan Ipinagbabawal ang Mga Paglipad" at "Mga Limitasyon sa Pagpapatakbo" ay hindi inilalapat sa mga flight para sa mga operasyon sa paghahanap at pagsagip ng mga pampublikong organisasyon sa kaso ng mga aksidente at sakuna. (Maliban sa isang bahagi ng mga panuntunan.)

[Penalty]
Kung ang mga tuntunin sa itaas ay nilabag, ang UAV operator ay mananagot ng multa na hanggang 500,000 yen. (* Kung ang 1. ay nilabag, ang UAV operator ay mananagot para sa isang pagkakulong ng hanggang isang taon o multa ng hanggang 300,000 yen.)

[Pahintulot at Pag-apruba]
Kinakailangan mong magsumite ng aplikasyon sa Japanese para sa pahintulot o pag-apruba sa Ministry of Land Infrastructure, Transport and Tourism nang hindi bababa sa 10 araw (hindi kasama ang Sabado, Linggo, at holiday) bago ka magpalipad ng UA/Drone. Para sa karagdagang impormasyon, mangyaring makipag-ugnayan sa UA/Drone Counseling Service.(http://www.mlit.go.jp/common/001112966.pdf)

Tingnan ang link para sa mga detalye
https://www.mlit.go.jp/en/koku/uas.html

Batas na nagbabawal sa paglipad ng maliit na UAV
Tingnan ang link para sa mga detalyeng "Hindi naisalin"
https://www.npa.go.jp/bureau/security/kogatamujinki/index.html

Ano'ng bago

Adjusted display of latitude and longitude.