Ang kumpletong Panuntunan sa Pag-navigate sa Inland para sa lahat ng tubig sa US Inland at ang Great Lakes ay isang kailangang-kailangan na sanggunian app para sa mga boater. Naglalaman ito ng mahalagang impormasyon para sa mga nagna-navigate sa mga tubig sa baybayin ng Estados Unidos, mga ilog, mga kanal at mga lawa.
Ang mga panloob na daanan ng tubig ng Estados Unidos ay may kasamang higit sa 25,000 mi ng mga nai-navigate na tubig - at ang ilang mga batas at regulasyon na nalalapat sa mga gumagamit ng mga tubig na ito. Nagbibigay ang app na ito ng mabilis, madaling tingnan na sanggunian at isa ring mahusay na tool sa pag-aaral.
Na may 100+ espesyal na ginawa paliwanag na mga guhit at caption. Para sa lahat ng mga boater.
Plus seksyon ng mga pamamaraang pang-emergency na bonus ng LIBRENG.
***** **** TAMPOK at mga BENEFITS ***** *****
- Para sa mabilis na sanggunian, pag-aaral at pagbabago
- Higit sa 100 pasadyang ginawang graphics para sa instant na sanggunian at madaling pag-aaral
- Naghanap at ginawa ng mga eksperto sa dagat at dagat para sa kawastuhan
- Positive na sinuri ng mga propesyonal para sa pagiging maaasahan
Ang kumpletong Mga Panuntunan sa Pag-navigate sa Inland para sa Estados Unidos kasama ang Mga Bahagi A, B, C, D at E, kasama ang mga Annexes, Mga Panuntunang Interpretative at iba pang nauugnay na Mga Regulasyon sa Pag-navigate ay kasama sa app na ito. Tingnan ang mga detalye sa ibaba.
Kasama sa isang nakalarawan na seksyon ng bonus ang mga pamamaraang pang-emergency para sundin ng mga boater kapag nahihirapan.
Ang sinumang responsable para sa isang sisidlan, mula sa pinakamaliit na bangkay hanggang sa isang karagatan na papasok sa kargamento, ay dapat makilala ang iba pang mga sisidlan sa kanilang paligid ng araw o gabi, anuman ang kakayahang makita. Kailangang mabilis nilang mabigyang kahulugan ang ginagawa ng iba pang mga sisidlan, kung sino ang may karapatan sa paraan at kung anong aksyon ang dapat nilang gawin upang maiwasan ang isang posibleng banggaan. Hindi ito laging madali, lalo na kasama ng masikip na mga ilog, makitid na kanal, sa mga daungan o sa hindi magandang makita.
NAVIGATION RULES INLAND ay may kasamang ganap na nakalarawan na Mga Panuntunan ng Daan - mahusay para sa mabilis na sanggunian at madaling pag-aaral.
• Mga Panuntunan sa Pagmamaneho at Paglalayag [ILLUSTRATED]
• Mga Ilaw at Hugis [ILLUSTRATED]
• Mga signal ng Tunog at Magaan [ILLUSTRATED]
Ang mga RULES NAVIGATION RULES INLAND ay nagsasama rin ng kumpletong detalyadong mga patakaran tulad ng sumusunod:
* Mga Exemption
* Annex I - Mga Detalye ng Posisyoning at Teknikal ng Mga Ilaw at Hugis
* Annex II - Karagdagang Mga Sinyales para sa Mga Pangingisda na Mga Vessel Pangingisda sa Malapit na Kalapit
* Annex III - Mga Detalye ng Teknikal ng Mga Kagamitan sa Tunog
* Annex IV - Mga Signal ng Pagkalisod [ILLUSTRATED]
* Annex V - Mga Signal ng Pilot
* Mga Panuntunan sa Pagbibigay Kahulugan
* Mga Linya ng DEMARCATION NG COLREGS - detalyadong impormasyon ng mga linya ng hurisdiksyon na naghihiwalay sa Mga Panuntunan sa Inland at International, tulad ng ipinahiwatig sa mga tsart ng nabigasyon ng National Ocean Service
* Alternatibong Pagsunod
* Mga tubig kung saan nalalapat ang Mga Panuntunan sa Inland
* Vessel Bridge hanggang sa Mga Regulasyon ng Bridge Radiotelephone
* Mga Vessel Traffic Services (VTS) Mga Palatandaan ng Tawag, Itinalagang Frequency, at Mga Lugar sa Pagsubaybay
* Mga Paglalaan ng Parusa
***** ***** LIBRENG Nilalaman ng Bonus mula sa "Safe Skipper" *************
Mga Tip sa Pag-apaw sa Kaligtasan at Payo sa Mga Pamamaraan sa Emergency para sa lahat ng mga Sailor at Leisure Boater.
* Impormasyon sa kaligtasan at praktikal na mga tip
* Espesyal na nilikha pasadyang graphics: mga guhit, larawan at diagram
* Payo sa mga pamamaraang pang-emergency
* Manatiling ligtas at maiwasang mangyari ang mga aksidente
* Nakasulat at inilarawan ng isang kwalipikado at may karanasan na yachtsman
May kasamang impormasyon sa:
* Iniwan ang barko
* Nakakasira
* Mga signal ng pagkabalisa
* Pagkabigo ng engine
* Labanan sa sunog
* Pagkuha ng isang paghila
* Pagsagip ng Helicopter
* May butas na katawan ng barko
* MAYDAY na mga pamamaraan
* Medikal na emerhensiya
* Mga senyas ng SAR
Espesyal na salamat kay Kapitan Richard J. Rodriguez, U.S. Coast Guard na may lisensyadong Master at Director ng Operations sa Zenith Maritime para sa kanyang kapaki-pakinabang na payo at rekomendasyon.
Na-update noong
Set 24, 2019