KCD eTicketinfo
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À propos de l'application
Dans le cadre d'un accord de coopération avec KCD, IVU Traffic Technologies AG développe l'application d'analyse eTicket eTicketinfo2.0.
L'application pour smartphone permet aux sociétés de transport et aux associations d'analyser les billets électroniques en fonction de l'application principale VDV. Il prend en charge la lecture des tickets sous forme de code à barres via un scanner correspondant et sur une carte à puce via l'interface NFC. Les données du ticket sont analysées sur la base de la norme VDV-KA et des données EFM et affichées dans un format clair.
Pour analyser les eTickets erronés, la vue expert affiche également les données brutes du ticket. Grâce à cette fonctionnalité, l'application peut être utilisée dans le contexte de l'assurance de la qualité lors de l'introduction de nouveaux produits tarifaires, systèmes de vente ou cartes à puce. L'analyse est facilitée par une fonction de recherche.
Cependant, l'application eTicket Analytics ne peut pas remplacer les contrôles. L'examen spatial des billets électroniques n'est pas possible avec l'application.
Pour les experts, diverses fonctions d'exportation et d'importation sont disponibles. Toutes les données de ticket peuvent être partagées sous forme de structure JSON puis traitées ou partagées avec d'autres utilisateurs. Les autorisations de conduite peuvent également être exportées sous forme de données hexadécimales E8 - un format qui utilise également la suite (((e (le ticket de test) de la VDV (((service eTicket.
Avec une vue passager simplifiée, l'application offre également aux utilisateurs de transports en commun la possibilité de visualiser le contenu des données de leur billet électronique. Les utilisateurs peuvent voir d'un coup d'œil combien de temps, par exemple, un ticket est valide et quelles données sont stockées. Cette fonction répond à l'exigence de protection des données pour la transparence des données.
L'application pour smartphone permet aux sociétés de transport et aux associations d'analyser les billets électroniques en fonction de l'application principale VDV. Il prend en charge la lecture des tickets sous forme de code à barres via un scanner correspondant et sur une carte à puce via l'interface NFC. Les données du ticket sont analysées sur la base de la norme VDV-KA et des données EFM et affichées dans un format clair.
Pour analyser les eTickets erronés, la vue expert affiche également les données brutes du ticket. Grâce à cette fonctionnalité, l'application peut être utilisée dans le contexte de l'assurance de la qualité lors de l'introduction de nouveaux produits tarifaires, systèmes de vente ou cartes à puce. L'analyse est facilitée par une fonction de recherche.
Cependant, l'application eTicket Analytics ne peut pas remplacer les contrôles. L'examen spatial des billets électroniques n'est pas possible avec l'application.
Pour les experts, diverses fonctions d'exportation et d'importation sont disponibles. Toutes les données de ticket peuvent être partagées sous forme de structure JSON puis traitées ou partagées avec d'autres utilisateurs. Les autorisations de conduite peuvent également être exportées sous forme de données hexadécimales E8 - un format qui utilise également la suite (((e (le ticket de test) de la VDV (((service eTicket.
Avec une vue passager simplifiée, l'application offre également aux utilisateurs de transports en commun la possibilité de visualiser le contenu des données de leur billet électronique. Les utilisateurs peuvent voir d'un coup d'œil combien de temps, par exemple, un ticket est valide et quelles données sont stockées. Cette fonction répond à l'exigence de protection des données pour la transparence des données.
Date de mise à jour
La sécurité, c'est d'abord comprendre comment les développeurs collectent et partagent vos données. Les pratiques concernant leur confidentialité et leur protection peuvent varier selon votre utilisation, votre région et votre âge. Le développeur a fourni ces informations et peut les modifier ultérieurement.
Aucune donnée partagée avec des tiers
En savoir plus sur la manière dont les développeurs déclarent le partage
Cette appli peut recueillir ces types de données
Infos et performance des applis et Appareil ou autres ID
Les données sont chiffrées lors de leur transfert
Impossible de supprimer les données
Nouveautés
- Fehler, bei dem das D-Ticket als Referenz-Web falsch interpretiert wird, behoben.
- Die Namen der D-Tickets mit den verschiedenen Produktnummern (9998,9995) wurden korrigiert.
- Wenn U_TLAY und U_FLEX beide gefüllt sind, zeigen wir jetzt (in der Fahrgastansicht) nur das U_FLEX Ticket.
- Die Reihenfolge der Elemente in TLB RCT2 Tickets ist korrigiert.
- Labels bei RCT2 Tickets entfernt.
- Hinweis bei TLB Tickets, dass sie in der App nicht zeitlich prüfbar sind.
- Impressum aktualisiert.
- Die Namen der D-Tickets mit den verschiedenen Produktnummern (9998,9995) wurden korrigiert.
- Wenn U_TLAY und U_FLEX beide gefüllt sind, zeigen wir jetzt (in der Fahrgastansicht) nur das U_FLEX Ticket.
- Die Reihenfolge der Elemente in TLB RCT2 Tickets ist korrigiert.
- Labels bei RCT2 Tickets entfernt.
- Hinweis bei TLB Tickets, dass sie in der App nicht zeitlich prüfbar sind.
- Impressum aktualisiert.