Métro Séoul : plan hors ligne

Dcode Studio KR

Contient des annonces

À propos de l'application

Des noms de stations en anglais, à côté du coréen. Et pas besoin de carte SIM. Langues de l'interface de l'appli : anglais, coréen, japonais et chinois simplifié.

Séoul et sa région (Gyeonggi, Incheon), Busan, Daegu, Daejeon et Gwangju : 47 lignes, 1 103 stations, le tout hors ligne.

CE QUE VOUS TROUVEZ
• Le plan du métro des cinq régions : Séoul et sa région, Busan, Daegu, Daejeon, Gwangju. Changez de région directement dans l'appli
• Recherche de stations, calcul d'itinéraire et horaires pour chaque région
• La ligne GTX-A figure déjà sur le plan

FONCTIONNE SANS CONNEXION
• Ni carte SIM, ni itinérance, ni Wi-Fi — tout s'affiche même sous terre
• Pas de compte, pas d'inscription

L'ANGLAIS D'ABORD, LE CORÉEN À CÔTÉ
• Chaque station affiche son nom coréen pour le comparer aux panneaux sur le quai
• Recherche en anglais, en caractères latins, en coréen, en japonais (katakana), en chinois (simplifié et hanja) ou par numéro de station

CALCUL D'ITINÉRAIRE
• Choisissez deux stations : l'appli indique le trajet, les correspondances et une durée estimée
• Une station de correspondance est prise en compte sur toutes les lignes qui la desservent

HORAIRES PRÉVUS, PAS D'ARRIVÉES EN DIRECT
• L'appli affiche les horaires prévus issus des données publiques, pas les arrivées des trains en direct. Chaque grille indique sa date de validité. En cas de retard ou de jour férié, les horaires réels peuvent différer.
• Horaires de semaine, du samedi et du dimanche/jours fériés, jours fériés coréens intégrés
• Grille complète de la journée par ligne et par direction, prochain train mis en évidence

ALERTE D'ARRIVÉE
• Activez une alerte sur votre trajet : notification 3 minutes avant l'arrivée prévue, puis à l'arrivée, d'après la durée théorique. Aucune localisation utilisée

VOS STATIONS ENREGISTRÉES
• Hôtel, aéroport, adresses préférées : à portée d'un geste

Données issues de jeux de données publics du Korea Railroad Research Institute (KRIC) et du Seoul Open Data Plaza, sous licence Korea Open Government License (type 1). Appli indépendante éditée par Dcode, sans lien avec Seoul Metro, Korail ni aucun exploitant de transport.

Questions ou corrections : [e-mail]