Bienvenue dans un simulateur très simple !
Cae Pawb est un passage à niveau en losange (ou plat) entre le Welsh Highland Railway et la ligne principale (Network Rail). Ainsi, en plus de contrôler les aiguillages WHR protégeant le passage à niveau et les signaux associés, il assure également l'interface avec le système de signalisation de Network Rail. Le panneau permet aux trains WHR de traverser dans les deux sens, mais ne contrôle PAS les passages à niveau de Network Rail ; ceux-ci sont contrôlés par Machynllyth. Cependant, si le panneau est allumé et que le voyant « libéré » est allumé, Network Rail ne peut rien signaler au passage à niveau, ce qui bloque la Cambrian Line !
Si vous connaissez déjà Cae Pawb :
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Une communication téléphonique avec Machynllyth (avec « Oui » sélectionné) est nécessaire pour trois opérations :
- Avant la mise sous tension du panneau*
- Avant le retour du déclencheur
- Avant l'utilisation de la clé de déclenchement temporisé
*L'obtention du déclencheur est généralement demandée lors de la mise sous tension du panneau (la modélisation est simplifiée).
Les options sont basiques : train long WHR ou locomotive WHR. Les autres longueurs de train, les travaux, etc. sont évités afin de simplifier la modélisation sonore.
« Train WHR »/« Moteur WHR » + « Montée »/« Descente » doivent être sélectionnés avant d'ajouter un train.
Si vous souhaitez visualiser une panne simple et utiliser le déclenchement temporisé, cliquez deux fois sur « Moteur WHR » avant « Ajouter un train ». Le voyant « Moteur WHR » s'allumera en rouge au lieu de vert/bleu. Ce moteur traversera normalement, mais sera manqué par les relais et restera donc verrouillé en approche.
Si vous ne le souhaitez pas… Introduction à Cae Pawb :
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Une manœuvre typique de passage à niveau Cae Pawb serait :
- Ouvrir le panneau
- Téléphoner à Machynllyth pour obtenir l'autorisation de mettre le passage à niveau sous tension et demander sa libération (cliquer sur « Téléphone », puis sur « Oui »).
- Tourner l'interrupteur vers la gauche (cliquer deux fois sur le côté gauche) et vérifier que le courant est bien allumé.
- Le message « Libération » apparaîtra, ou accélérer le processus en cliquant sur le bouton « Demander ».
- Basculer les aiguillages sur « Inversé » (interrupteur « 1 » à droite), permettant ainsi aux trains WHR de franchir le passage à niveau.
- Lorsque les deux aiguillages sont inversés, libérer les signaux (interrupteur « 2 » à droite).
Remarque : Une fois les aiguillages inversés et les signaux libérés, le panneau est « Verrouillé en approche », c'est-à-dire qu'il attend un train. Si aucun train n'apparaît, vous pouvez toujours remettre les signaux en danger, mais ils resteront verrouillés pendant environ 120 secondes, le temps que le verrouillage d'approche expire. Vous ne pourrez pas renormaliser les aiguillages pendant ce temps. Cela n'empêche pas la libération des signaux si vous changez d'avis.
- Pour sélectionner un mouvement de train, cliquez sur Montée ou Descente, puis sur Train WHR ou Locomotive WHR. Cliquez ensuite sur « Ajouter un train ».
- Un train apparaît et l'annonceur de train retentit (TA). Le son peut être coupé avec le bouton « TA Silence ».
- Un délai d'environ 45 secondes est nécessaire avant que le train n'apparaisse sur les circuits de voie.
- Une fois le passage à niveau franchi, l'aiguillage peut être remis en marche et les aiguillages de trappe remis en marche.
- Un appel téléphonique à Machynllyth peut alors être effectué et le bouton « Retour » utilisé pour rétablir la libération.
- Enfin, le panneau est mis hors tension et l'armoire est fermée.
D'autres versions peuvent être téléchargées depuis :
Windows 32 - https://www.dropbox.com/s/w2o6oqh66h7k642/application.windows32.zip?dl=0
Windows 64 - https://www.dropbox.com/s/dowpy7qyb0o272v/application.windows64.zip?dl=0
Ces instructions - https://www.dropbox.com/s/fvjro6o6he5tx9u/Brief%20Instructions.txt?dl=0
Date de mise à jour
25 juil. 2024