OBDII Code Reader lite
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À propos de cette appli
Version 1.3.0
Mobile et tablette Android
Configuration requise :
1. Le véhicule doit être compatible OBD-II pour utiliser l'outil.
2. Adaptateur Bluetooth ELM327 ou compatible.
3. Le système d'exploitation Android doit être installé au minimum sur la version 4.1 ou ultérieure.
4. Le Bluetooth du téléphone (tablette) doit être activé et appairé à l'adaptateur Bluetooth OBD-II.
Fonctionnalités :
* La détection automatique du protocole OBD-II simplifie grandement l'utilisation de l'application.
* Affichage de la description du protocole utilisé dans votre véhicule.
SAE J1850 PWM (Ford)
SAE J1850 VPW (GM)
ISO 9141-2 (Chrysler, Europe, Asie)
ISO 14320 KWP-2000
ISO CAN 15765 - 11 bits, 29 bits, 250 kbauds, 500 kbauds (la plupart des modèles après 2008).
* L'application est autonome. Base de données (SQLITE) avec plus de 20 000 descriptions de codes d'erreur spécifiques et génériques.
* La base de données des codes d'erreur est mise à jour chaque année.
* Prise en charge de tous les formats de codes d'erreur OBD-II (DTC) :
P0xxx, P2xxx, P3xxx - Codes d'erreur génériques du groupe motopropulseur
P1xxx - Codes d'erreur spécifiques au constructeur
Cxxxx - Codes d'erreur génériques et spécifiques au châssis
Bxxxx - Codes d'erreur génériques et spécifiques à la carrosserie
Uxxxx - Codes d'erreur génériques et spécifiques au réseau
* La recherche de codes DTC est toujours disponible, même si votre téléphone ne l'avait pas.
* Fonction : Lecture des données des capteurs du véhicule en temps réel (version PRO uniquement).
Appareil Bluetooth hors service. Cette fonctionnalité est entièrement gratuite dans la version gratuite.
* Affichage de l'état du moteur lorsque l'application est connectée à l'adaptateur Bluetooth (sur le port de liaison de données du véhicule). Si le véhicule présente un code d'erreur, l'image d'état du moteur passe périodiquement du vert au rouge et inversement.
* Lorsque le moteur tourne, la jauge analogique affiche le régime moteur (tr/min).
Connexion au calculateur du véhicule :
Une fois l'adaptateur Bluetooth OBD-II branché sur les ports OBD-II du véhicule et allumé, connectez-le à l'ordinateur du véhicule. Dans le menu déroulant, sélectionnez « Connexion à l'adaptateur OBD-II ». Une boîte de dialogue s'affiche et affiche la liste des appareils appairés (un ou plusieurs appareils dans la liste). Chaque appareil appairé contient les informations suivantes :
Nom de l'appareil Bluetooth appairé (par exemple : obdii-dev)
Adresse maximale (par exemple : 77:A6:43:E4:67:F2)
L'adresse maximale permet de distinguer deux adaptateurs Bluetooth ou plus portant le même nom. Vous devez sélectionner votre périphérique Bluetooth OBD-II en sélectionnant son nom (ou son adresse maximale) dans la liste, puis en cliquant dessus. L'application lance alors la connexion et détecte automatiquement le protocole OBD-II.
Si le processus est réussi, la description du protocole s'affiche à l'écran (panneau de configuration) et la notification « Connecté à l'adaptateur OBD-II » apparaît dans la barre d'état.
En cas d'échec, vous pouvez réessayer plusieurs fois (nous supposons que l'adaptateur Bluetooth OBD-II fonctionne correctement).
Connexion à l'ECU de simulation :
Utilisez un autre appareil Android avec l'application « ECU Engine Sim » installée. Cette application simule le calculateur moteur. Connectez-vous directement via Bluetooth comme indiqué ci-dessus.
Si vous utilisez uniquement la fonction de recherche, vous n'avez pas besoin de l'étape de connexion ci-dessus.
Vous pouvez maintenant lire tous les codes DTC ou les effacer si vous le souhaitez.
L'application prend en charge les codes DTC spécifiques des constructeurs suivants :
Acura, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep,
Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, KIA,
Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan,
Sabaru, Toyota, Volkswagen, GM, GMC, Fiat, Lincoln,
Mercury, Pontiac, Skoda, Vauxhall, Mini Cooper,
Cadilac, Citroën, Peugeot, Seat, Buick, Oldsmobile,
Saturn, Mercedes Benz, Opel.
La version gratuite d'OBDII Code Reader Free présente une restriction : elle n'affiche que les codes DTC de démonstration. Pour lire les codes d'anomalie et les données réelles des capteurs, veuillez utiliser la version PRO d'OBDII CODE READER.
Politique de confidentialité
https://www.freeprivacypolicy.com/live/592f8dc0-df56-40b4-b20c-8d93cdce3c8e
Mobile et tablette Android
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1. Le véhicule doit être compatible OBD-II pour utiliser l'outil.
2. Adaptateur Bluetooth ELM327 ou compatible.
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4. Le Bluetooth du téléphone (tablette) doit être activé et appairé à l'adaptateur Bluetooth OBD-II.
Fonctionnalités :
* La détection automatique du protocole OBD-II simplifie grandement l'utilisation de l'application.
* Affichage de la description du protocole utilisé dans votre véhicule.
SAE J1850 PWM (Ford)
SAE J1850 VPW (GM)
ISO 9141-2 (Chrysler, Europe, Asie)
ISO 14320 KWP-2000
ISO CAN 15765 - 11 bits, 29 bits, 250 kbauds, 500 kbauds (la plupart des modèles après 2008).
* L'application est autonome. Base de données (SQLITE) avec plus de 20 000 descriptions de codes d'erreur spécifiques et génériques.
* La base de données des codes d'erreur est mise à jour chaque année.
* Prise en charge de tous les formats de codes d'erreur OBD-II (DTC) :
P0xxx, P2xxx, P3xxx - Codes d'erreur génériques du groupe motopropulseur
P1xxx - Codes d'erreur spécifiques au constructeur
Cxxxx - Codes d'erreur génériques et spécifiques au châssis
Bxxxx - Codes d'erreur génériques et spécifiques à la carrosserie
Uxxxx - Codes d'erreur génériques et spécifiques au réseau
* La recherche de codes DTC est toujours disponible, même si votre téléphone ne l'avait pas.
* Fonction : Lecture des données des capteurs du véhicule en temps réel (version PRO uniquement).
Appareil Bluetooth hors service. Cette fonctionnalité est entièrement gratuite dans la version gratuite.
* Affichage de l'état du moteur lorsque l'application est connectée à l'adaptateur Bluetooth (sur le port de liaison de données du véhicule). Si le véhicule présente un code d'erreur, l'image d'état du moteur passe périodiquement du vert au rouge et inversement.
* Lorsque le moteur tourne, la jauge analogique affiche le régime moteur (tr/min).
Connexion au calculateur du véhicule :
Une fois l'adaptateur Bluetooth OBD-II branché sur les ports OBD-II du véhicule et allumé, connectez-le à l'ordinateur du véhicule. Dans le menu déroulant, sélectionnez « Connexion à l'adaptateur OBD-II ». Une boîte de dialogue s'affiche et affiche la liste des appareils appairés (un ou plusieurs appareils dans la liste). Chaque appareil appairé contient les informations suivantes :
Nom de l'appareil Bluetooth appairé (par exemple : obdii-dev)
Adresse maximale (par exemple : 77:A6:43:E4:67:F2)
L'adresse maximale permet de distinguer deux adaptateurs Bluetooth ou plus portant le même nom. Vous devez sélectionner votre périphérique Bluetooth OBD-II en sélectionnant son nom (ou son adresse maximale) dans la liste, puis en cliquant dessus. L'application lance alors la connexion et détecte automatiquement le protocole OBD-II.
Si le processus est réussi, la description du protocole s'affiche à l'écran (panneau de configuration) et la notification « Connecté à l'adaptateur OBD-II » apparaît dans la barre d'état.
En cas d'échec, vous pouvez réessayer plusieurs fois (nous supposons que l'adaptateur Bluetooth OBD-II fonctionne correctement).
Connexion à l'ECU de simulation :
Utilisez un autre appareil Android avec l'application « ECU Engine Sim » installée. Cette application simule le calculateur moteur. Connectez-vous directement via Bluetooth comme indiqué ci-dessus.
Si vous utilisez uniquement la fonction de recherche, vous n'avez pas besoin de l'étape de connexion ci-dessus.
Vous pouvez maintenant lire tous les codes DTC ou les effacer si vous le souhaitez.
L'application prend en charge les codes DTC spécifiques des constructeurs suivants :
Acura, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep,
Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, KIA,
Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan,
Sabaru, Toyota, Volkswagen, GM, GMC, Fiat, Lincoln,
Mercury, Pontiac, Skoda, Vauxhall, Mini Cooper,
Cadilac, Citroën, Peugeot, Seat, Buick, Oldsmobile,
Saturn, Mercedes Benz, Opel.
La version gratuite d'OBDII Code Reader Free présente une restriction : elle n'affiche que les codes DTC de démonstration. Pour lire les codes d'anomalie et les données réelles des capteurs, veuillez utiliser la version PRO d'OBDII CODE READER.
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Notes et avis
3,4
79 avis
Un utilisateur de Google
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18 février 2016
Ça m'à beaucoup plu simple et efficace
3 personnes ont trouvé cet avis utile
Un utilisateur de Google
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10 septembre 2016
ممتاع و مفيد
1 personne a trouvé cet avis utile
Un utilisateur de Google
- Signaler un avis inapproprié
24 juin 2016
Bonjour Monsieur
4 personnes ont trouvé cet avis utile
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