Bike Tire Pressure Calculator

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À propos de l'application

La sécurité d'abord! Assurez-vous toujours de gonfler vos pneus à une pression minimale et maximale recommandée. Normalement, cette plage est visible sur le côté du pneu.

Il s'avère qu'une pression plus élevée n'est pas toujours la plus rapide. Quelle doit être la dureté de vos pneus de vélo? Et quelle est la pression correcte?

Il y a plusieurs facteurs à considérer:
* Taille des pneus: les pneus plus étroits nécessitent des pressions plus élevées que les pneus larges.
* Poids du corps et du vélo: les cyclistes plus lourds ont besoin de pressions plus élevées que les plus légers.
* Adhérence: pneu trop dur, n'adhère pas - car il ne se déforme pas sur la surface de la route, donc moins de caoutchouc sera en contact avec la route.
* Confort: Idéalement, vous souhaitez appliquer une pression qui permet au pneu de se comprimer lorsque vous êtes assis sur le vélo.
* Configuration Tubeless

Quelle est la bonne pression des pneus?

Cette application vous aidera à calculer facilement et rapidement la pression de pneu recommandée pour votre vélo de route ou VTT.

Fonctionnalités:
* lectures séparées pour les pneus avant et arrière
* comprend une large liste de tailles de pneus, de 23 mm à 120 mm de largeur et de 26 "à 29" de circonférence
* prend en charge l'échelle métrique et impériale pour la saisie du poids
* renvoie les valeurs de pression en psi et en bar
* utile pour les vélos de route, les vélos de ville, le cyclocross, le gravier, le triathlon, les vélos aérodynamiques, les gros pneus, les vélos électriques et le VTT
* maintenant avec: option de configuration tubeless

Meilleure pression des pneus.

Qui devrait utiliser cette application?
* Cyclistes sur route
* VTTistes
* Navetteurs à vélo
* Triathlètes

La prochaine fois que vous courez, ou que vous sortez pour frapper ce CR ou KOM / QOM sur Strava, ou que vous faites un Gran Fondo épique avec Komoot - assurez-vous de commencer avec la bonne pression de pneu.

Cette application a été fortement inspirée par le travail effectué par l'incroyable Global Cycling Network:
* Pression des pneus de vélo expliquée | Entretien des vélos de route - https://youtu.be/4sDX54zNmxY
* Quelle est la pression de pneu la plus rapide pour un vélo de route? | GCN fait de la science - https://youtu.be/E3C5RzQrTvw
* Comment choisir les bons pneus pour le gravier: de la route à la conduite hors route - https://youtu.be/zlCXvhhwDCs
Date de mise à jour
19 août 2023

Sécurité des données

La sécurité, c'est d'abord comprendre comment les développeurs collectent et partagent vos données. Les pratiques concernant leur confidentialité et leur protection peuvent varier selon votre utilisation, votre région et votre âge. Le développeur a fourni ces informations et peut les modifier ultérieurement.
Aucune donnée partagée avec des tiers
En savoir plus sur la manière dont les développeurs déclarent le partage
Aucune donnée collectée
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Notes et avis

4,7
283 avis
Guillaume Fanet
12 mai 2024
Très bien fait... sauf qu'à mon avis les pressions obtenues sont bien trop basses (environ 1 bar trop basses en tubetype)
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Jean Claude Gueguen
17 novembre 2022
Il manque la largeur intérieure de jante. En effet cette largeur influe sur le volume d'air contenu dans le pneu et donc sur la pression requise.
2 personnes ont trouvé cet avis utile
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Roland Vedeau
17 septembre 2022
Simple de fonctionnement et réaliste vis à vis du paramétrage. Convaincant !
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Nouveautés

* Bunch of new tire sizes added based on user's feedback
* Stability and performance improvements
* Target SDK is now 33
* Min SDK is 27