Navegar polas augas jurisdiccionales brasileiras con seguridade é necesario. O Boletín do MAR contribúe á tranquilidade do navegante. Trae información de alta fiabilidade xeradas pola Mariña do Brasil / Diretoria de Hidrografia e Navegación - DHN que han auxiliar a todos que se dirixan ao litoral brasileiro, áreas oceánicas do Atlántico Sur e aquavias interiores.
Desenvolvido co obxectivo de reunir e transmitir a información relevante e actualizada dos produtos destinados a seguridade na navegación producidos rutineira e sistemática pola DHN, o Boletín ao Mar contribúe de maneira directa coas actividades de hidrografía, oceanografía, cartografía, meteoroloxía mariña, navegación e sinalización náutica.
Ao acceder á aplicación, o usuario atopará os produtos diseminados polo Servizo Meteorolóxico Mariño brasileiro (SMM) e pola Servizo de Información de Seguridade Marítima (ISM) para salvagarda da vida humana no área de responsabilidade marítima do Brasil (METAREA V). Entre os produtos facilitados polo SMM, poden acceder: o Meteoromarinha, que consiste en un boletín meteoceanográfico que trae a previsión de condición do tempo, vento, ondas e visibilidade para 24 e 48 horas; As advertencias do mal tempo, que son mensaxes emitidas previamente para advertir sobre a posible ocorrencia dunha ou máis condicións que poden representar un risco para a navegación; as Cartas Sinóticas, que son elaboradas dúas veces ao día, onde se pode observar o posicionamento das liñas de presión (isóbaras), identificando a formación de centros de baixa (ciclóns) ou de alta presión atmosférica (anticiclones), presenza cavados e sistemas frontal no METAREA V; e os meteogramas, resultados dos modelos numéricos de predición do tempo, onde o usuario pode ver a información meteorolóxica, como presión, temperatura, humidade relativa, vento, precipitación e nebulosidade, en forma de gráficos para diversas cidades ao longo da costa brasileira. Na sección sobre Seguridade Naval, as Advertencias de Radio Náutica e os avisos SAR (Buscar e Rescate) están dispoñibles. O primeiro refírese ás mensaxes transmitidas aos buques co obxectivo de proporcionar "información urxente" relevante para a navegación segura. O segundo consiste en mensaxes de "alerta de emerxencia SAR" ou "coordinación de busca e rescate" transmitidas a buques nunha zona determinada.
Última actualización
6 de ago. de 2023