Para resolver o problema do transporte público frustrantemente ríxido, hai que implantar autobuses ou trens en base a un formato que responda á demanda, o que significa que as cidades fan que as liñas de transporte público sexan máis dinámicas ou adopten unha cantidade de taxis pesadelo. A diferenza deste último, os servizos de transporte masivo poden atender polo menos 30 veces máis pasaxeiros con menos vehículos, o que tamén supón menos conxestión e smog xerado nas nosas estradas. Unha gran rede de vehículos de transporte público de libre circulación fai que calquera recuncho dunha cidade sexa infinitamente accesible e que agora todos os cidadáns poidan acceder facilmente ao transporte público. A clave para que isto funcione é garantir que todos os pasaxeiros poidan compartir agora un rápido paseo en transporte público que se adapte ao seu horario persoal; este é o obxectivo de RushOwl. Un paseo en transporte público que pode adaptarse de forma dinámica ás demandas de cada pasaxeiro en canto a localización e tempo crea unha era na que ningunha cidade nova (nin sequera en novos planetas) planeará o transporte público comezando polas estacións de autobús ou tren.
Fundada en Singapur, RushTrail opera actualmente en Singapur e na India (Nova Deli, Gurugram, Noida, Bhiwadi e máis).
Última actualización
7 de xuño de 2024