NMPS Diag

5.000+
Descargas
Clasificación de contido
Todos
Imaxe de captura de pantalla
Imaxe de captura de pantalla
Imaxe de captura de pantalla
Imaxe de captura de pantalla
Imaxe de captura de pantalla
Imaxe de captura de pantalla
Imaxe de captura de pantalla
Imaxe de captura de pantalla
Imaxe de captura de pantalla
Imaxe de captura de pantalla

Acerca desta aplicación

NON BORRE A APLICACIÓN, A REINSTALACIÓN NON ESTA DISPONIBLE. (consulta o sitio web do programador).
Para todas as preguntas, escriba a http://forum.automistake.ru
Houbo unha función para comprobar o funcionamento do adaptador.*
Adaptador de chip recomendado: PIC18F25K80

Funciona en dispositivos Android 4.1+ con adaptadores: ELM 327 Bluetooth, Wi-Fi, USB.
O programa céntrase en traballar con adaptadores ELM327 orixinais. (non se garante a operatividade con adaptadores chineses)

O programa está deseñado para:
- Mitsubishi Pajero Sport 2(kh#) con motores 4D56,4M41
- Mitsubishi Pajero Sport 3 (ks1#) con motor 4N15
- Mitsubishi Pajero IV con motor 4M41
- Mitsubishi Delica D5 con motor 4N14
- Mitsubishi Outlander con motor 4N14

Características do programa:
1. Proba do adaptador ELM327 para a idoneidade de traballar co programa.
2. Lectura e eliminación de erros nas principais unidades de control.
3. Lectura e eliminación de erros mediante o protocolo OBD.
4. Control dos parámetros actuais do motor.
5. Control dos valores de corrección dos inxectores.
6. Rexistro de ID de inxector despois da súa substitución (só mediante USB ELM ou vLinker MC(FD) BT(WiFi)).
7. Realización dunha proba de inxectores.
8. Ensino da pequena inxección.
9. Ensinanza da válvula da bomba de inxección.
10. Control de fugas de combustible.
11. Espec. funcións para automática transmisión.
12. Control de presión e temp. en pneumáticos.
13. Rexistro de novos sensores de presión de pneumáticos.
14. Axustar a saída dos datos de presión dos pneumáticos no programa despois de reorganizar as rodas.
15. Calibración do sensor de posición do volante.
16. Control dos parámetros DPF.
17. Inicialización dos servizos DPF.
18. Realización da rexeneración forzada do DPF.
19. Servizo de cambio de aceite para motores con DPF.
20. Capacidade para rexistrar sensores orixinais
presión dos neumáticos
21. Control de parámetros NMPS2 ABS
22. Admite o protocolo OBDII.

No cartafol co programa, grávase un rexistro en formato de texto, así como un rexistro de adestramento en formato csv, que se pode ver mediante Excel en formato texto ou gráfico.
Cando se conecte a un adaptador BT por primeira vez, seleccione primeiro o adaptador emparellado no elemento de menú Seleccionar adaptador BT. No futuro, o programa recordarao.
Cando te conectes ao adaptador WiFi por primeira vez, introduce os detalles IP e o número de porto do teu adaptador, normalmente 192.168.0.10 e 35000.

ACTUALIZACIÓN:
v1.0.80
conexión automática do adaptador engadido
v1.0.77
parámetros da caixa de transferencia engadidos
v1.0.50
protocolo OBDII engadido
v1.0.31
cambios na pestana de rexistro de ID do sensor TPMS
v1.0.30
rexeneración forzada DPF 4N15, 4N14
v1.0.29
función de cambio de aceite engadida
v1.0.28
engadiu unha pestana cos parámetros do motor de gasolina 6B31
elemento do menú Saír engadido
v1.0.27
actualización técnica
v1.0.26
parámetros engadidos para as condicións de aprendizaxe para 4N15
nome da pestana fixa DPF 4N15
v1.0.25
engadida unha pestana cos parámetros básicos do motor
Cambiouse a pequena pestana de aprendizaxe de inxección
v1.0.24
Os datos de tensión na rede de a bordo agora tómanse da ecu do motor
ao abrir a pestana TPMS, a lectura de presión comeza inmediatamente
cambios na saída do parámetro nivel de combustible no tanque
v1.0.23
control adicional dos parámetros ABS NMPS2
o nivel de combustible no parámetro do tanque engadiuse á pestana de presión dos pneumáticos
v1.0.22
engadiu a posibilidade de rexistrar sensores orixinais
presión dos pneumáticos, o procedemento de rexistro descríbese na sección Axuda
v1.0.21
Engadiuse o control dos parámetros do filtro de partículas para 4N15
cambios na conexión ao adaptador WiFi
control de voltaxe engadido na rede a bordo (como calibrar
o valor de tensión descríbese na sección Axuda do menú do programa)
v1.0.20
-Engadida a posibilidade de rexistrar ID de inxector para NMPS2 (kh#),
esta función só funcionará co adaptador USB ELM327
-Fixo unha proba de adaptador máis avanzada
-Engadíronse avisos de calibración do sensor do volante
-Cambios na conexión ao adaptador USB
v1.0.19
Actualización técnica*
v1.0.18
Saída de temperatura da transmisión automática para Delica-D5 DID 4N14
v1.0.17
Engadiuse a comprobación do adaptador
Engadiuse a calibración do sensor de posición do temón NMPS2 (KH#)
v1.0.14
Engadiuse a sección de axuda ao menú
Última actualización
25 de feb. de 2025

Seguranza dos datos

A seguranza pasa por entender como recompilan e comparten os teus datos os programadores. As prácticas relacionadas coa seguranza e a privacidade dos datos utilizadas poden variar en función do uso, a rexión e a idade. O programador facilitou esta información e pode modificala co paso do tempo.
Non se comparten datos con terceiros
Máis información sobre como fan os programadores declaracións acerca dos datos que comparten
Non se recompila ningún dato
Máis información sobre como fan os programadores declaracións acerca da recompilación de datos

Novidades

v1.0.120
устранена ошибка при подключении USB ELM327 адаптера с преобразователем CH340
v1.0.119
добавлена поддержка адаптера USB ELS27 с UART Prolific G-series

Servizo de asistencia da aplicación

Acerca do programador
Анушко Юлия
support@automistake.ru
Пискарёвский пр-кт, д. 37 корп. 2 лит. А Санкт-Петербург Russia 195067
undefined

Máis contido de Auto Mistake