50+
ડાઉનલોડ
કન્ટેન્ટનું રેટિંગ
પ્રત્યેક
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી
સ્ક્રીનશૉટ છબી

આ ઍપનું વર્ણન

eCOPILOT (ઇલેક્ટ્રોનિક કોપાયલોટ) ખાનગી, મનોરંજન અને અલ્ટ્રાલાઇટ પાઇલોટ માટે સુવિધાથી ભરપૂર નેવિગેશન (મૂવિંગ મેપ), લોગબુક અને ફ્લાઇટ ટ્રેક રેકોર્ડિંગ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરવા માટે સરળ છે.
તે 6 ઇંચ અથવા મોટા ફોન અને ટેબ્લેટ પર ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે
eCOPILOT એ VFR "મનોરંજન" ખાનગી પાયલોટ તરફ સજ્જ છે જે નેવિગેશન એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરવા માટે સરળ ઇચ્છે છે જે વધારાની "ઓવર-જટીલ" સુવિધાઓથી મુક્ત હોય અને જે ઉડ્ડયન સમયનો ટ્રેક રાખવા માટે "સિંગલ ટેપ" લોગબુક પ્રદાન કરે છે.

એક નેવિગેશન એપ્લિકેશન તરીકે eCOPILOT ઑફર કરે છે:
• વિશ્વવ્યાપી એરપોર્ટ ડેટાબેઝ અને વપરાશકર્તાએ ઉમેરેલા પોઈન્ટ ઓફ ઈન્ટરેસ્ટ સાથે નકશા નેવિગેશનને ખસેડવું.
• જો એરસ્પેસની અંદર હોય તો વિઝ્યુઅલ એલાર્મ સાથે વિશ્વવ્યાપી એરસ્પેસ (78 દેશો).
• નેક્સ્ટ લેગ POI/એરપોર્ટની સ્વતઃ-પસંદગી સાથે મલ્ટી લેગ ફ્લાઇટ રૂટની રચના.
• પછીના ઉપયોગ માટે રૂટ અને ઉમેરાયેલ POI સાચવવામાં આવી શકે છે.
• કુલ રૂટનું અંતર અને વર્તમાન પગનું અંતર.
• રૂટ સૌથી વધુ ઉંચાઈ અને વર્તમાન પગ સૌથી વધુ એલિવેશન.
• ભૂપ્રદેશ અવગણના એલાર્મ સાથે જમીનની ઉપરની ઊંચાઈ.
• કુલ ફ્લાઇટ સમય એલાર્મ.
• રૂટમાં તમામ POI/એરપોર્ટને જોડતી લાઇન.
• કુલ રૂટનું અંતર અને વર્તમાન વહેતું અંતર.
• આગામી પસંદ કરેલ POI/એરપોર્ટ માટે બેરિંગ, અંતર અને અંદાજિત માર્ગનો સમય (એરક્રાફ્ટને POI/એરપોર્ટ સાથે જોડતી લાઇન સાથે).
• તમારા ફ્લાઇટ રૂટનો ભાગ હોય તેવા તમામ POI/એરપોર્ટ્સ માટે બેરિંગ, અંતર અને અંદાજિત ઇન-રૂટ સમય.
• નજીકના POI/એરપોર્ટ માટે બેરિંગ, અંતર અને અંદાજિત એન-રૂટ સમય (એરક્રાફ્ટને નજીકના POI/એરપોર્ટ સાથે જોડતી વૈકલ્પિક લાઇન સાથે).
• એરક્રાફ્ટની આસપાસ રૂપરેખાંકિત સંદર્ભ વર્તુળ અને એરક્રાફ્ટ હેડિંગ દર્શાવતી લાઇન સાથે પસંદ કરેલ POI/એરપોર્ટ.
• વિશ્વવ્યાપી એરપોર્ટ ડેટાબેઝ: સ્થાન, રનવે હેડિંગ, લંબાઈ, રેડિયો ફ્રીક્વન્સીઝ, ઊંચાઈ, વર્ણન.
• નજીકના અથવા અન્ય કોઈપણ POI/એરપોર્ટ પર જવા માટે સિંગલ ટેપ કરો.
• વર્તમાન ફ્લાઇટ લેગમાં POI/એરપોર્ટ ઉમેરવા માટે સિંગલ ટેપ કરો.
• વિશ્વવ્યાપી નકશો ઉપકરણ પર કેશ થયેલ છે. ઉડતી વખતે ઇન્ટરનેટની જરૂર નથી.
• ઇમ્પિરિયલ, નોટિકલ અને મેટ્રિક એકમો.
• સાચું અને ચુંબકીય હોકાયંત્ર.
• પૂર્ણ સ્ક્રીન નકશો જુઓ

લોગબુક તરીકે eCOPILOT માં શામેલ છે:
• વર્તમાન લોગબુક શરૂ કરવા અને બંધ કરવા માટે એક જ ટૅપ કરો.
• ફ્લાઇટ ટ્રેકનું રેકોર્ડિંગ.
• ટ્રેક્સ eCOPILOT માં "પ્લેબેક" હોઈ શકે છે. 20x સુધીની પ્લેબેક ઝડપ અને "રીવાઇન્ડ" અને "ફાસ્ટ-ફોરવર્ડ" સપોર્ટેડ.
• ટ્રેક્સ કોઈપણ એપ્લિકેશન, મોબાઇલ અથવા ડેસ્કટોપ પર જોઈ શકાય છે, જે KML ફાઇલોને સપોર્ટ કરે છે (જેમ કે ડેસ્કટોપ / એન્ડ્રોઇડ માટે Google અર્થ, Android પર MAPinr વગેરે)
• લોગબુક આપોઆપ "FROM" અને "TO" એરપોર્ટ/POI પસંદ કરશે.
• કુલ ફ્લાઇટ સમય અને વર્તમાન સમય પ્રદર્શન.
• લોગબુક એન્ટ્રીઓ એપમાં જોઈ શકાય છે.
• લૉગબુક એન્ટ્રી સૂચિ હેઠળ બતાવેલ લૉગબુક TFT અને એર ટાઇમ.
• નોંધ દરેક લોગબુક એન્ટ્રીમાં ઉમેરી શકાય છે.
• લોગબુક સાદા ટેક્સ્ટ અલ્પવિરામથી અલગ કરેલી ફાઇલ તરીકે સાચવવામાં આવે છે જે કોઈપણ ટેક્સ્ટ વ્યૂઅર એપ્લિકેશન પર જોઈ શકાય છે અથવા સ્પ્રેડ-શીટ પ્રોગ્રામ્સમાં આયાત કરી શકાય છે. લોગબુક એન્ટ્રીઓમાં આ શામેલ છે: એરક્રાફ્ટ માર્ક, થી, થી, તારીખ/ઉડવાની તારીખ/સમય, તારીખ/લેન્ડિંગનો સમય, કુલ ફ્લાઇટનો સમય કલાક/મિનિટ અને કલાકો દશાંશ, કુલ મુસાફરી અંતર, નોંધો.
• તમારા ઇમેઇલ પર લોગબુક ફાઇલ અને ટ્રેક મોકલો.
• લૉગબુક અને ટ્રૅક્સ વપરાશકર્તાના પસંદ કરેલા ઉપકરણના સ્થાનિક સ્ટોરેજ ફોલ્ડરમાં/માંથી નિકાસ/આયાત કરી શકાય છે.
આ રોજ અપડેટ કર્યું
14 ઑગસ્ટ, 2025

ડેટા સલામતી

ડેવલપર તમારો ડેટા કેવી રીતે એકત્રિત અને શેર કરે છે, તે સમજવાથી સુરક્ષાની શરૂઆત થાય છે. તમારા દ્વારા ઍપનો ઉપયોગ, ઉપયોગ થાય તે પ્રદેશ અને તમારી ઉંમરના આધારે ડેટાની પ્રાઇવસી અને સુરક્ષા પદ્ધતિઓ અલગ-અલગ હોઈ શકે છે. ડેવલપર દ્વારા આ માહિતી પ્રદાન કરવામાં આવી છે અને તેઓ સમયાંતરે તેને અપડેટ કરી શકે છે.
ત્રીજા પક્ષો સાથે કોઈ ડેટા શેર કરવામાં આવતો નથી
ડેવલપર ડેટા શેર કરવાની ઘોષણા કેવી રીતે કરે છે, તે વિશે વધુ જાણો
આ ઍપ કદાચ આ પ્રકારનો ડેટા એકત્રિત કરી શકે છે
લોકેશન અને વ્યક્તિગત માહિતી
ડેટા એન્ક્રિપ્ટેડ નથી

નવું શું છે

Fixed the possibility of airspaces not updating correctly when the aircraft goes from inside the airspace to inside but above or below the airspace.