AchsBoxPro Achsvermessung

Box601‏

מידע על האפליקציה הזו

סַכָּנָה:
אפליקציה זו מיועדת רק לקבוצה מוסמכת של אנשים עם מומחיות בתחום טכנולוגיית הרכב, השלדה ויישור הגלגלים. יישור גלגלים עם אפליקציה זו אינו אפשרי ללא ידע מומחה!
יסודות באתר http://www.app-achsvermessung.de

האפליקציה פותחה עבור מגזר התחביב והספורט המוטורי.
השימוש המסחרי וכן מדידה והתאמה של כלי רכב המשמשים בכבישים ציבוריים או להסעת נוסעים אסורים!


עם AchsBoxPro, ניתן למדוד את הבוהן והקאמבר כמעט בכל רכב. האפליקציה מאפשרת למכונאי התחביב המומחה והמתעניין במרכב לבצע יישור גלגלים* במוסך שלו או ישירות במסלול המירוצים.

בגזרת הספורט המוטורי, אין עוד צורך בהתקנה ויישור של טכנולוגיית מדידה רגישה והובלתן הגוזלת זמן ומקום.

ניתן לכוונן את הסרן הקדמי באופן ספציפי לכל ערך בוהן נדרש באמצעות עזר ההתאמה המשולב. מהנתונים הספציפיים לרכב ומהבוהן בפועל, זה מחשב את סיבובי ההתאמה הנדרשים עבור כל מוט קשר בנפרד. זה מאפשר גישה מהירה לערך מסלול היעד, ועל ידי הכללת זווית ציר הנהיגה, מבטיח הגה ישר בנסיעה ישר קדימה.

ניתן לכוונן את מוט הקשר עם הגלגל מסובב או לאחר נסיעה על רמפה.


התקנים וציוד מדידה נדרשים:
(מקורות אספקה ​​בכתובת http://www.app-achsvermessung.de)

- לייזר קו צולב פילוס עצמי אחד
- חצובה מיני מתכווננת (גובה כמרכז הגלגל)
- 3 חוקי קיפול ("כללי אינץ'")


רכבים נתמכים:

כל כלי הרכב עם ארבעה גלגלים והיגוי סרן קדמי נתמכים. האפליקציה פועלת עם כל גדלי הרכב וגדלי החישוקים.


*היקף יישור הגלגלים:

ניתן להשתמש באפליקציה זו כדי לקבוע את הבוהן והקאמבר בציר הקדמי והאחורי. יתכן פיצוי על הפסקת החישוק.

ניתן לקבוע ולרשום את נתוני השלדה הבאים עם AchsBoxPro:

סרן קדמי:
- מסלול אישי וסךלי הקשור לציר הנהיגה הגיאומטרי
- ליפול בנסיעה ישר קדימה
- הפרש קמבר נשאר לימין
- גלגלת, פרוסה, זווית הבדל מסלול (מצריך פלטות סיבוביות מתוצרת עצמית)

סרן אחורי:
- מסלול פרטני וסךלי הקשור למישור החציוני האורכי של הרכב
- זווית ציר נהיגה
- נפילה
- הפרש קמבר נשאר לימין

בנוסף:
- הבדל ברוחב המסלול בקצוות החיצוניים של השפה
- סרן קדמי מסלול אינדיבידואלי ושלם על בסיס מישור החציון האורכי של הרכב
- בסיס גלגלים ימינה ושמאלה
- גובה נסיעה
- שגיאת ניתוק/שגיאת חישוק
- ברירת מחדל לכוונון מוט קשר


פונקציונליות:

המרחקים בין הלייזר לאוגני החישוק נמדדים ומוכנסים. מיקומי הגלגלים (בוהן וקמבר) מחושבים מתוך הערכים הנמדדים הללו ונתונים ספציפיים לרכב אחרים. יישור מדויק של הלייזר אינו הכרחי הודות לחישובי התיקון הפנימיים.


דיוק:

דיוק המערכת הוא 4 דקות זוויתיות. זה נקבע על ידי מבחנים מעשיים רבים.


פלט תוצאות המדידה:

התוצאות מוצגות בבירור על הצג. בנוסף, ניתן לשמור אותם בטופס יומן, לשלוח/לחלוק וכך גם להדפיס אותם.

ניתן לשמור ולאחזר כלי רכב ומדידות. זה מאפשר עיבוד מקביל של עד 6 כלי רכב.

קבוצת יעד של AchsBoxPro:

האפליקציה פותחה עבור מגזר התחביב והספורט המוטורי וניתן להשתמש בה רק מכונאים בעלי ידע מתאים בטכנולוגיית השלדה ויישור הגלגלים.

השימוש המסחרי וכן מדידה והתאמה של כלי רכב המשמשים בכבישים ציבוריים או להסעת נוסעים אסורים!

מידע עדכני על אפליקציות סדנאות אחרות ניתן למצוא בכתובת achsvermessung.app, fahrwerk.app, racetool.app, achsmess.app או app-achsvermessung.de

מה חדש

Android 14 Update