Charge & Go

Sense Solutions ApS‏

מידע על האפליקציה הזו

האם עמדות הטעינה תמיד תפוסות?
כן.! יש תחרות על עמדות הטעינה בחברות רבות. אולי גם אצלך? יותר ויותר עובדים ולקוחות נוהגים במכוניות חשמליות והיברידיות, ולמרות שחברות השקיעו בתחנות טעינה, רבים מחכים לשווא כדי שיוכלו להטעין.

ההסבר פשוט. אנו משתמשים במפרצי הטעינה באותו אופן כמו בחניון רגיל. כשהמכונית הראשונה מחוברת לחשמל, היא הרבה פעמים נשארת כל היום בעמדת הטעינה - גם אם היא כבר מזמן טעונה במלואה.

לכן זה יותר כלל מאשר יוצא מן הכלל שרק מכונית בודדת נטענת ביום בכל עמדת טעינה, למרות שיש לה יכולת להטעין שתיים עד שלוש מכוניות במהלך היום.

לא נוח ללקוחות, לעובדים וחישוב גרוע עבור החברה

זה לא רק חישוב רע לחברה שהשקיעה בתחנות הטעינה, אלא גם מעצבן את הלקוחות והעובדים שמחכים לשווא לטעינת רכביהם כדי לנסוע לביקורי לקוחות, לפגישות או פשוט הביתה אחרי סוף יום העבודה.

חלקם מנסים להגיע קודם כל בבוקר, אחרים מקדישים זמן ומאמץ לפקוח עין על עמדות הטעינה לאורך כל היום. חייב להיות פתרון טוב יותר.

לכן, המטרה היא להגיע לניצול מיטבי של עמדות הטעינה של החברה.

טעינה וסע
Charge & Go פותר את הבעיה בקלות וביעילות. משתמשים פשוט מקבלים התראה לנייד כאשר שטח טעינה הופך פנוי. זה מגדיל את השימוש בעמדות הטעינה בעד 300 אחוז.

בדיקות אפוא מראות שלמערכת יש אפקט דחיפה. זה מעודד אותך להזיז את המכונית שלך כשהוא טעון ולפנות מקום ללקוח או לעמית הבא. זוהי תרבות עמדת טעינה טובה

ככה זה עובד
Charge & Go מורכב מחיישני IoT ואפליקציה לנייד. החיישנים מותקנים עם דבק או ברגים על עמדת הטעינה הבודדת ומודדים אם מכונית חונה או לא. באפליקציה תוכלו לראות אילו מקומות פנויים וניתן להירשם למקום בתור ולאחר מכן תקבלו התראה כאשר מקום פנוי.
התור פועל על בסיס כל הקודם זוכה ויש לו מרווח זמן מובנה שבתוכו עליך להגיב כאשר אתה מקבל הודעה על שטח טעינה פנוי. אם אינך מסיע את המכונית שלך לתחנת הטעינה תוך זמן זה, המקום ניתן אוטומטית לבא בתור.

מה חדש?

Charge and Go - Recharge it forward