CoDrive

CoDrive Srl‏

רכישות מתוך האפליקציה

מידע על האפליקציה הזו

ראלי Ciocco 2014. אני מתחרה.

אני מגיע מקטע בירידה בסביבות 150/160 קמ"ש. טייסת המשנה שלי, אנה, קוראת: "300 מטר של טווח הגעה: תשומת לב ימין שלוש מסוכנת לסיכת ראש שמאלית". אני מגיע להילוך חמישי במהירות, בולם חזק כי טייס המשנה שם כדי להזכיר לי. אני עושה את השלושה הימניים היטב בהילוך שלישי, אני מפעיל את בלם היד בסיכת ראש השמאלית ב"מטאטא ראלי" ואני יוצא בטוח ומדויק.


ההשתקפות:
בכל פעם שאני עובר ליד, אני רואה את רכבת השמירה על "ימין שלוש" שתמיד מסומנת בתאונות של נהגים שנקלעים לחוסר הידע שלהם על הכביש, ואני אומר לעצמי: "אה, אם היה להם טייס משנה…"

והנה הרעיון!

אני מקבל תמיכה מצוות מומחי IT ובפיתוח אלגוריתמים של בינה מלאכותית ומנצל את הניסיון שלי כדי להעביר אותו לפתרון דיגיטלי, זמין לכולם!
אני, נהג ראלי מקצועי, משתמש בטייס משנה כי אני רוצה לנסוע מהר, אבל ניתן להשתמש ב"טייס משנה אוטומטי" בכל הרכבים, מסיבות תקפות יותר כמו: בטיחות, לנהוג טוב יותר, לצרוך פחות ... כי "לדעת פירושו להתמודד טוב יותר עם הדרך".

קודרייב נולד! -פאולו אנדרוצ'י-

הרעיון מאחורי אלגוריתם CoDrive נולד בעולם מרוצי הראלי, שבו ה"נווט" (או "הנהג המשנה") עוזר לנהג בשני שלבים:
- ראשון (יום לפני המירוץ) רישום הערות (אנו קוראים להם "הערות") על כל עקומות המסלול 
- לאחר מכן, במהלך המירוץ, השתמש בהערות האלה כדי לתת אינדיקציות מדויקות בזמן אמת כיצד להתמודד עם כל מתיחה.
CoDrive משכפל את כל זה בצורה דיגיטלית, ופועל כעוזרת נהיגה חכמה המסוגלת ליצור אוטומטית את ה"הערות" הללו, כדי לתקשר מראש, ככל שכל עקומה מתקרבת, הקטגוריה שלה, המזהה את המאפיינים שלה, כולל רמת הקושי, ובכך לעזור לנהג להשתמש בזווית ההיגוי הנכונה, ברמת הבלימה וברגע להאיץ, להתמודד איתה בצורה הטובה ביותר

Codrive משלבת שלושה אלגוריתמים פטנטים שונים שפותחו בשיתוף עם מעבדת Perceptive Robotics של בית הספר ללימודים מתקדמים סנט'אנה בפיזה, ייחודית לחלוטין במגזר וכבר נוסתה על למעלה מ-500,000 ק"מ ברחבי העולם על ידי אלוף הראלי האיטלקי עטור הפרסים פאולו אנדרצ'י

אלגוריתם ראשון
הליבה של CoDrive: החישוב האוטומטי של "הערות"
אלגוריתם "הליבה", שנרשם בפטנט בשנת 2021, מסוגל לפרק כל מסלול ולסווג כל עקומה באופן אוטומטי, על פי מערכת מורכבת של מאפיינים שזוהתה בקפידה הודות לניסיון הרב של אלוף הראלי פאולו אנדרוצ'י שיחד עם תוכנת צוות מומחה, הוא קידד דיגיטלית את כל הידע שלו.

אלגוריתם שני
הודעה על התראות
תוך כדי נסיעה, ה"הערות" על העקומות הקרובות מועברות לנהג בציפייה נכונה על מנת שיוכל להתכונן להתמודד איתם בצורה הטובה ביותר.
פרמטרים שזוהו בזמן אמת כמו מהירות נסיעה ותאוצה מושווים כל הזמן עם הערכים החזויים (הטווח הנכון של הערכים החזויים) עבור אותה עקומה מסוימת, עם צליל אזהרה מיידי במקרה של הבדלים מופרזים.

אלגוריתם שלישי
ניתוח התנהגות נהיגה
לאחר סיום המסע, אלגוריתם הסיווג של סגנון הנהיגה מקצה "ציון" לביצועים שזה עתה בוצעו, תוך התחשבות באיזו צורה טובה או גרועה התמודדו עם העקומות השונות. אפשרות "שידור חוזר של המסע" מאפשרת לנהג לבחון את נסיעתו ואת ביצועי המסלול שזה עתה עברו, נותנת לו אפשרות לראות היכן נעשו טעויות ובכך מאפשרת להם להבין כיצד לשפר את סגנון הנהיגה.