A320 ECAM Reset Pro
+1K
הורדות
כולם
info
מידע על האפליקציה הזו
אפליקציית Airbus A320 ECAM Reset PRO (עם אפשרות חיפוש) - ההליך משמש כאשר מחשב/מערכת אינם פועלים כהלכה במטוסי A320 משפחתיים.
ניתן להשתמש בהודעת ECAM Fault או SYS להליך איפוס החיפוש באפליקציה.
ביישום, תמצאו: תצורה של מיזוג אוויר (איפוס קודם), מפסקי זרם ו/או לחצני לחיצה לאיפוס, הזמן הדרוש לאיפוס SYS, התייחסות AMM ליציאה ב-ALB (ATL), והפניה ל-MEL עבור A /C שיגור.
הערה:
שדה חיפוש נוסף באפליקציה, כדי להאיץ את התהליך ולמצוא תשובה לבעיה מסוימת. השתמש בו כמו איש מקצוע ולמנוע עיכוב במטוס.
חשוב לפתור במהירות בעיות, שגיאות מערכת ותקלות, ואתה יכול לעשות זאת עם האפליקציה הזו.
אנשי תחזוקת הקו (הבסיס) והטייסים יכולים להשתמש בו, בזהירות, בהתאם למדריכי איירבוס ולמפעילים.
תמיכה ואישור של MCC במידת הצורך.
אפליקציית איפוס ECAM נועדה להיות מדריך עזר ותמיכה בהדרכה בלבד, ולא תחליף לייצור ולמדריכי הפעלה. השתמש בזה בזהירות, על אחריותך בלבד.
הערה:
ייחוס MMEL משמש באפליקציה. יש להשתמש ב-MEL של המפעיל המאושר עבור שיגור מטוסים. חלק מה-MEL עשוי לדרוש תחזוקה ו/או פעולה תפעולית. חשוב לבצע פעולת תחזוקה עבור MEL הנדרש, לפני שליחת מיזוג אוויר.
MEL יכול להיות שונה מזה שבאפליקציה, והוא שונה ממפעיל אחד לשני.
זה לא אותו MEL עבור מיזוג אוויר באמריקן איירליינס ו-Saudi Arabian Airlines או IndiGo.
Aeroflot, EasyJet, Volaris או Wizz air, ללא מד איזו חברה - השתמש בתיעוד מאושר בלבד, המידע באפליקציה הוא לעיון בלבד.
שימוש בהפניה ל-AMM, לצורך יציאה ביומן מטוסים, משמש באפליקציה. בדוק והשתמש רק ב-AMM מעודכן, של יעילות מטוסים קשורה ליציאה.
שימו לב במיוחד להחזיר את המטוסים לתצורה לפני השימוש באפליקציה הזו, או בתצורה רגילה. (HYD כבוי או מופעל, SYS או מחשב P/B כבוי או מופעל …)
במקרים מסוימים קיימת אפשרות שתמצא כמה CB's לאיפוס שאינם ישימים על מטוסים ספציפיים. הסיבה העיקרית היא שהאפליקציה הזו מיועדת למטוסים של משפחת A320, ויש הבדלים קטנים עבור מערכת CB's בין מיזוג אוויר. במקרה זה עליך להשתמש ב-CB's, מהרשימה, שנמצאים ולהתעלם מאחרים מהרשימה באפליקציה. לדוגמה, המצב הזה הוא עם נוהל איפוס CIDS.
בנוסף, במקרים מסוימים לאחר האיפוס, המערכת תחליף רק ערוץ משומש, FAULT לא תהיה קיימת ב-ECAM אבל עדיין קיימת. לדוגמה, לאחר איפוס ECAM FAULT: "BRAKES N/WS MINOR FAULT" עם איפוס מתג A/SKID-NWS (בלוח הבקרה של Landing Gear), SYS ישתנה לערוץ אחר (ערוץ BSCU). במקרה זה, אתה יכול לשלוח מטוסים, אבל זה נוהג טוב, במצב כזה, למלא את יומן המטוסים שהאיפוס יתבצע.
חשוב לבצע פתרון בעיות ולבדוק מדוע מתרחשת שגיאה כלשהי. במקרים מסוימים, כאשר יש בעיה אמיתית במערכת, האפליקציה הזו לא תתקן אותה, אבל אתה יכול להשתמש בה לתיקון מהיר של הודעות מזויפות וכאשר SYS היא ארה"ב זמנית מסיבות שונות.
זוהי אפליקציה עצמאית, לא תצטרך חיבור לאינטרנט כדי להשתמש בה.
תוכל לעדכן את האפליקציה עם אפשרויות חדשות בקרוב.
אם מצאתם באג או יש לכם רעיון איך לשפר אותו, אנא אל תהסס לפנות אלינו בדוא"ל.
תודה
מועדון מערות
ניתן להשתמש בהודעת ECAM Fault או SYS להליך איפוס החיפוש באפליקציה.
ביישום, תמצאו: תצורה של מיזוג אוויר (איפוס קודם), מפסקי זרם ו/או לחצני לחיצה לאיפוס, הזמן הדרוש לאיפוס SYS, התייחסות AMM ליציאה ב-ALB (ATL), והפניה ל-MEL עבור A /C שיגור.
הערה:
שדה חיפוש נוסף באפליקציה, כדי להאיץ את התהליך ולמצוא תשובה לבעיה מסוימת. השתמש בו כמו איש מקצוע ולמנוע עיכוב במטוס.
חשוב לפתור במהירות בעיות, שגיאות מערכת ותקלות, ואתה יכול לעשות זאת עם האפליקציה הזו.
אנשי תחזוקת הקו (הבסיס) והטייסים יכולים להשתמש בו, בזהירות, בהתאם למדריכי איירבוס ולמפעילים.
תמיכה ואישור של MCC במידת הצורך.
אפליקציית איפוס ECAM נועדה להיות מדריך עזר ותמיכה בהדרכה בלבד, ולא תחליף לייצור ולמדריכי הפעלה. השתמש בזה בזהירות, על אחריותך בלבד.
הערה:
ייחוס MMEL משמש באפליקציה. יש להשתמש ב-MEL של המפעיל המאושר עבור שיגור מטוסים. חלק מה-MEL עשוי לדרוש תחזוקה ו/או פעולה תפעולית. חשוב לבצע פעולת תחזוקה עבור MEL הנדרש, לפני שליחת מיזוג אוויר.
MEL יכול להיות שונה מזה שבאפליקציה, והוא שונה ממפעיל אחד לשני.
זה לא אותו MEL עבור מיזוג אוויר באמריקן איירליינס ו-Saudi Arabian Airlines או IndiGo.
Aeroflot, EasyJet, Volaris או Wizz air, ללא מד איזו חברה - השתמש בתיעוד מאושר בלבד, המידע באפליקציה הוא לעיון בלבד.
שימוש בהפניה ל-AMM, לצורך יציאה ביומן מטוסים, משמש באפליקציה. בדוק והשתמש רק ב-AMM מעודכן, של יעילות מטוסים קשורה ליציאה.
שימו לב במיוחד להחזיר את המטוסים לתצורה לפני השימוש באפליקציה הזו, או בתצורה רגילה. (HYD כבוי או מופעל, SYS או מחשב P/B כבוי או מופעל …)
במקרים מסוימים קיימת אפשרות שתמצא כמה CB's לאיפוס שאינם ישימים על מטוסים ספציפיים. הסיבה העיקרית היא שהאפליקציה הזו מיועדת למטוסים של משפחת A320, ויש הבדלים קטנים עבור מערכת CB's בין מיזוג אוויר. במקרה זה עליך להשתמש ב-CB's, מהרשימה, שנמצאים ולהתעלם מאחרים מהרשימה באפליקציה. לדוגמה, המצב הזה הוא עם נוהל איפוס CIDS.
בנוסף, במקרים מסוימים לאחר האיפוס, המערכת תחליף רק ערוץ משומש, FAULT לא תהיה קיימת ב-ECAM אבל עדיין קיימת. לדוגמה, לאחר איפוס ECAM FAULT: "BRAKES N/WS MINOR FAULT" עם איפוס מתג A/SKID-NWS (בלוח הבקרה של Landing Gear), SYS ישתנה לערוץ אחר (ערוץ BSCU). במקרה זה, אתה יכול לשלוח מטוסים, אבל זה נוהג טוב, במצב כזה, למלא את יומן המטוסים שהאיפוס יתבצע.
חשוב לבצע פתרון בעיות ולבדוק מדוע מתרחשת שגיאה כלשהי. במקרים מסוימים, כאשר יש בעיה אמיתית במערכת, האפליקציה הזו לא תתקן אותה, אבל אתה יכול להשתמש בה לתיקון מהיר של הודעות מזויפות וכאשר SYS היא ארה"ב זמנית מסיבות שונות.
זוהי אפליקציה עצמאית, לא תצטרך חיבור לאינטרנט כדי להשתמש בה.
תוכל לעדכן את האפליקציה עם אפשרויות חדשות בקרוב.
אם מצאתם באג או יש לכם רעיון איך לשפר אותו, אנא אל תהסס לפנות אלינו בדוא"ל.
תודה
מועדון מערות
עדכון אחרון בתאריך
כדי לשמור על הבטיחות צריך קודם כל להבין איך המפתחים אוספים ומשתפים את הנתונים שלך. נוהלי פרטיות הנתונים ואבטחת הנתונים עשויים להשתנות בהתאם לשימוש, לאזור ולגיל המשתמש. המפתח סיפק את המידע הזה והוא עשוי לעדכן אותו מדי פעם.
לא מתבצע שיתוף נתונים עם צדדים שלישיים
לא נאספו נתונים
מה חדש
Minor updates
תמיכה באפליקציה
מידע על מפתחי האפליקציה
Nemanja Dimitrijevic
clubnemanja@gmail.com
Prvomajska 4
11080 Beograd, Zemun
Serbia
undefined
